一种车用两路膜式真空泵的制作方法

文档序号:20800211发布日期:2020-05-20 01:03阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车用两路膜式真空泵,包括泵壳,泵壳上安装电机,泵壳内开设泵腔,电机的转轴伸入泵腔中,转轴上安装工作组件,其特征在于:工作组件包括

安装在转轴上的推拉臂,推拉臂的另一端安装皮膜,皮膜的周边连接在泵壳上;

安装在泵壳上的底板和端盖,底板位于端盖的内侧,皮膜位于底板的内侧,皮膜与底板间形成工作腔,底板上开设有进气孔和排气孔,进气孔上安装进气控制阀,排气孔上安装排气控制阀,端盖上开设有进气通道和排气口,进气通道的后端连接进气控制阀,排气口连通排气通道,排气通道的另一端连接排气控制阀;

泵壳上设置进气管,进气管连通进气通道的前端。

2.根据权利要求1所述的车用两路膜式真空泵,其特征在于:所述端盖的外壁上设置罩盖,罩盖与端盖间围成出气腔,出气腔连通出气口。

3.根据权利要求2所述的车用两路膜式真空泵,其特征在于:所述排气口上设置阀片。

4.根据权利要求3所述的车用两路膜式真空泵,其特征在于:所述出气口远离排气口设置。

5.根据权利要求4所述的车用两路膜式真空泵,其特征在于:所述工作组件为两组以上。

6.根据权利要求1至5任一所述的车用两路膜式真空泵,其特征在于:所述泵腔连通气压平衡室,气压平衡室的侧壁上开设连通外界的通气孔。

7.根据权利要求6所述的车用两路膜式真空泵,其特征在于:所述气压平衡室内安装隔膜,隔膜将气压平衡室分为内室和外室,通气孔连通外室。

8.根据权利要求7所述的车用两路膜式真空泵,其特征在于:还包括机架,所述泵壳通过长时振动阻尼器和短时振动阻尼器安装在机架中。

9.根据权利要求8所述的车用两路膜式真空泵,其特征在于:所述长时振动阻尼器和短时振动阻尼器均为弹性缓冲体。


技术总结
本实用新型公开了一种车用两路膜式真空泵,属于变容式泵技术领域,其在泵壳上安装电机,泵壳内开设泵腔,电机的转轴伸入泵腔中,转轴上安装工作组件,特征在于:工作组件包括安装在转轴上的推拉臂,推拉臂的另一端安装皮膜,皮膜的周边连接在泵壳上;安装在泵壳上底板和端盖,底板位于端盖的内侧,皮膜位于底板的内侧,皮膜与底板间形成工作腔,底板上开设有进气孔和排气孔,进气孔上安装进气控制阀,排气孔上安装排气控制阀,端盖上开设有进气通道和排气口,进气通道的后端连接进气控制阀,排气口连通排气通道,排气通道的另一端连接排气控制阀;泵壳上设置进气管,进气管连通进气通道的前端。此泵排气更加顺畅,提高了抽真空的工作效率。

技术研发人员:刘之明
受保护的技术使用者:山东泰展机电科技股份有限公司
技术研发日:2019.06.03
技术公布日:2020.05.19
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