一种风轮及其应用的引风机的制作方法

技术领域：

本实用新型涉及一种风轮及其应用的引风机。

背景技术：
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如图1和图2所示，现有的风轮包括前风盘1a、后风盘2a以及安装连接在前风盘1a和后风盘2a之间的若干叶片3a，前风盘1a中间设置进风口11a，相邻两叶片3a之间形成风道4a，所述每一个叶片3a都是一样的，且圆周均匀分布，所述叶片3a包括压力面31a和负压面32a。这样结构的风轮的叶片3a的压力面31a的气体压力和流速比风轮的叶片3a的负压面32a的压力和流速要大得多，使整个风轮的出风口的压力和流速不均匀，容易产生喘流，当风轮应用到引风机时，不均匀的气流在风机壳体内容易损失，从而使得引风机运行效率低及引风机容易产生噪音和振动。

技术实现要素：
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本实用新型的目的是提供一种风轮及其应用的引风机，通过改善风轮叶片的结构来解决风轮出风口的压力和流速不均匀，容易产生喘流，整机运行效率低及整机容易产生噪音和振动的技术问题。

本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的。

本实用新型提供一种风轮，包括风轮后盘和叶片组，风轮后盘的底面中间凸出转轴安装座，风轮后盘中间设置有轴孔，轴孔伸入到安装座，在风轮后盘的底面凸出若干叶片组，所述的叶片组围绕安装座周向间隔分布，相邻两个叶片组之间形成风道，其特征在于：叶片组包括主叶片和副叶片，所述副叶片的末端连接在主叶片的中段部分，所述主叶片和副叶片往出风口处的距离逐渐增大，所述叶片组的主叶片和副叶片之间的风轮后盘上带有缺口。

所述叶片组的主叶片和副叶片之间的顶端部上覆盖有连接板，连接板与风轮后盘相隔一段距离。

所述主叶片的外径d1和副叶片的外径d2是相同的。

所述副叶片的内径d3＞主叶片的内径d4。

副叶片的出口端与相邻两侧的主叶片的出口端的距离不同，副叶片的出口和转向相同的下一个主叶片的出口之间的距离s1＜副叶片的出口和转向相反的下一个主叶片的出口之间的距离s2。

所述风轮后盘和叶片组是一体注塑成形的。

所述风轮后盘、叶片组和连接板是一体注塑成形的。

一种引风机，包括电机、风机壳体和风轮，所述风机壳体设置有第二进风口、出风口和用于容纳风轮的内部空腔，第二进风口、出风口和内部空腔连通，所述电机安装在风机壳体上，其特征在于：所述风轮是权利要求1至权利要求7任意一项所述的一种风轮。

本实用新型与现有技术相比，具有如下效果：

1)包括风轮后盘和叶片组，风轮后盘的底面中间凸出转轴安装座，风轮后盘中间设置有轴孔，轴孔伸入到安装座，在风轮后盘的底面凸出若干叶片组，所述的叶片组围绕安装座周向间隔分布，相邻两个叶片组之间形成风道，其特征在于：叶片组包括主叶片和副叶片，所述副叶片的末端连接在主叶片的中段部分，所述主叶片和副叶片往出风口处的距离逐渐增大，所述叶片组的主叶片和副叶片之间的风轮后盘上带有缺口，可以在有效的空间内提高引风机产生的压力，压力和流速较为均匀减少喘流，可以减少气流不均匀在风机壳体内的损失，从而提高引风机运行效率及减小引风机噪音和振动；

2)本实用新型的其它优点在实施例部分展开详细描述。

附图说明：

图1是现有技术的立体图；

图2是现有技术的局部结构示意图；

图3是实施例一的立体图；

图4是实施例一的另一角度立体图；

图5是实施例一的正视图；

图6是实施例二的立体图；

图7是实施例二的另一角度立体图。

具体实施方式：

下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

实施例一：

如图3至图5所示，本实施例提供的是一种风轮，包括风轮后盘1和叶片组2，风轮后盘1的底面10中间凸出转轴安装座11，风轮后盘1中间设置有轴孔12，轴孔12伸入到安装座11，在风轮后盘1的底面10凸出若干叶片组2，所述的叶片组2围绕安装座11周向间隔分布，相邻两个叶片组2之间形成风道3，其特征在于：叶片组2包括主叶片21和副叶片22，所述副叶片22的末端连接在主叶片21的中段部分，所述主叶片21和副叶片22往出风口处的距离逐渐增大，所述叶片组2的主叶片21和副叶片22之间的风轮后盘1上带有缺口13，可以在有效的空间内提高引风机产生的压力，压力和流速较为均匀减少喘流，可以减少气流不均匀在风机壳体内的损失，从而提高引风机运行效率及减小引风机噪音和振动。

所述主叶片21的外径d1和副叶片22的外径d2是相同的，这样设置使整个风轮出风口的压力和流速更均匀，可以减少喘流，当风轮应用到引风机时，可以减少气流不均匀在风机壳体内的损失，从而提高引风机运行效率及减小引风机噪音和振动，效果更好。

所述副叶片22的内径d3＞主叶片21的内径d4，当风轮应用在引风机时，这样的设置使得引风机运行效率最高，噪音和振动最低。

副叶片22的出口端与相邻两侧的主叶片21的出口端的距离不同，副叶片22的出口和转向相同的下一个主叶片21的出口之间的距离s1＜副叶片22的出口和转向相反的下一个主叶片21的出口之间的距离s2，通过增加副叶片22给气体提供能量，因此增加了主叶片的气体压力和流速，，使整个风轮出风口的压力和流速更均匀，可以减少喘流，当风轮应用到引风机时，可以减少气流不均匀在风机壳体内的损失，从而提高引风机运行效率及减小引风机噪音和振动。

所述风轮后盘1和叶片组2是一体注塑成形的，制造工艺简单，降低成本，风轮整体稳定性好。

实施例二：

如图6和图7所示，本实施例是根据实施例一的基础上进一步跟进，所述叶片组2的主叶片21和副叶片22之间的顶端部上覆盖有连接板4，连接板4与风轮后盘1相隔一段距离，当风轮和风机壳体之间的间隙较大的时候，可以有效的防止风轮出风口的压力向风轮进风口处泄露，提高风机的效率，在达到相同的风量和静压目标下，需要更低的转速即可，从而还可降低噪音和整机的振动。

所述风轮后盘1、叶片组2和连接板4是一体注塑成形的，制造工艺简单，降低成本，风轮整体稳定性好。

实施例三：

一种引风机，包括电机、风机壳体和风轮，所述风机壳体设置有第二进风口、出风口和用于容纳风轮的内部空腔，第二进风口、出风口和内部空腔连通，所述电机安装在风机壳体上，其特征在于：所述风轮是实施例一任意一项所述的一种风轮。

以上实施例为本实用新型的较佳实施方式，但本实用新型的实施方式不限于此，其他任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。