伺服液压同步系统的制作方法

本实用新型涉及一种伺服液压同步系统，属于舞台搭建技术领域。

背景技术：

在很多实际应用中都需要液压同步来实现设备平稳安全的动作，可以根据具体要求来选择液压同步所需的控制元件，一般有4种方法可以实现。一、液压同步马达，又叫分流马达或者液压同步器；二、同步阀，也叫分流集流阀；三、比例阀；四、同步缸。同步缸是将多个相同的液压缸串联起来，由于每节腔体相同，所以各腔输出的流量相同。然而，同步缸采用串联的方式导致在添加或减少液压缸不得不改变整个油路系统。

技术实现要素：

因此，本实用新型的目的在于提供一种液压缸采用并联形式的伺服液压同步系统。

为了实现上述目的，本实用新型的一种伺服液压同步系统，包括直线推杆以及位于直线推杆外侧的油筒，所述油筒由间隔部件间隔成为多段，在每一段内设置有固定地套设在所述直线推杆外侧的活塞，在每一段的侧壁上并且位于活塞两侧设置有油路接口并且两个油路接口通过油管连接于一个液压缸。

每个所述液压缸与一阀门并联。

所述直线推杆连接有直线驱动装置。

所述直线驱动装置包括电动推杆。

采用上述技术方案，本实用新型的伺服液压同步系统，通过直线推杆推动对个活塞同步，能够保证油筒内各段的腔室输出的流量相同，从而连接有相同的液压缸，使液压缸的输出量也相同；通过每个液压缸与一个发明并联，当启用该液压缸时断掉阀门，当不启用该液压缸时可以连通阀门，相比于现有的串联形式的同步缸而言非常方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中a部局部放大图。

具体实施方式

以下通过附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示，本实用新型的一种伺服液压同步系统，包括直线推杆1以及位于直线推杆1外侧的油筒2，所述油筒2由间隔部件3间隔成为多段，在每一段内设置有固定地套设在所述直线推杆1外侧的活塞4，在每一段的侧壁上并且位于活塞4两侧设置有油路接口5并且两个油路接口5通过油管6连接于一个液压缸7。

每个所述液压缸7与一阀门8并联。

所述直线推杆1连接有直线驱动装置9。

所述直线驱动装置9包括电动推杆。

采用上述技术方案，本实用新型的伺服液压同步系统，通过直线推杆1推动对个活塞4同步，能够保证油筒2内各段的腔室输出的流量相同，从而连接有相同的液压缸7，使液压缸7的输出量也相同；通过每个液压缸7与一个发明并联，当启用该液压缸7时断掉阀门8，当不启用该液压缸7时可以连通阀门8，相比于现有的串联形式的同步缸而言非常方便快捷。

显然，上述实施例仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

技术特征：

1.一种伺服液压同步系统，其特征在于：包括直线推杆以及位于直线推杆外侧的油筒，所述油筒由间隔部件间隔成为多段，在每一段内设置有固定地套设在所述直线推杆外侧的活塞，在每一段的侧壁上并且位于活塞两侧设置有油路接口并且两个油路接口通过油管连接于一个液压缸。

2.如权利要求1所述的伺服液压同步系统，其特征在于：每个所述液压缸与一阀门并联。

3.如权利要求1或2所述的伺服液压同步系统，其特征在于：所述直线推杆连接有直线驱动装置。

4.如权利要求3所述的伺服液压同步系统，其特征在于：所述直线驱动装置包括电动推杆。

技术总结
本实用新型公开了一种伺服液压同步系统，包括直线推杆以及位于直线推杆外侧的油筒，所述油筒由间隔部件间隔成为多段，在每一段内设置有固定地套设在所述直线推杆外侧的活塞，在每一段的侧壁上并且位于活塞两侧设置有油路接口并且两个油路接口通过油管连接于一个液压缸。采用上述技术方案，本实用新型的伺服液压同步系统，通过直线推杆推动对个活塞同步，能够保证油筒内各段的腔室输出的流量相同，从而连接有相同的液压缸，使液压缸的输出量也相同；通过每个液压缸与一个发明并联，当启用该液压缸时断掉阀门，当不启用该液压缸时可以连通阀门，相比于现有的串联形式的同步缸而言非常方便快捷。

技术研发人员：刘亚凯;高艳峰
受保护的技术使用者：天津舞台科学技术研究所
技术研发日：2019.08.02
技术公布日：2020.04.21