一种四叶罗茨式空压机进气结构的制作方法

文档序号:21861632发布日期:2020-08-14 19:07阅读:178来源:国知局

技术领域:

本实用新型涉及一种四叶罗茨式空压机进气结构。



背景技术:

罗茨双转子式压缩机属于回转容积式压缩机,其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住,并将其从进气口送到排气口。目前,市场上的四叶罗茨式空压机,气体都是从进气口进入,然后从阳转子和阴转子相邻两叶片之间的槽腔内压缩向外排出,其进气口结构大同小异,因为进气口处必须要有用于支撑阳转子和阴转子的转子轴的固定板,必然会遮挡一部分进气量,固定板面积过大,则会影响罗茨式空压机单位时间内的进气量,从而影响单位时间内的排气量,降低罗茨式空压机的排气效率;而固定板面积过小,只是通过筋板固定在空压机壳体进气口处的话,虽然能保证进气量,但对于每分钟需要旋转几千转的高速空压机来说,固定板对阳转子和阴转子的支撑稳定性则会变差,时间久了容易出现轻微晃动情况,从而影响空压机的性能和使用寿命。因此,如何既能保证进气量又能保证固定板的支撑稳定性,找到两者之间的最佳结构设计,成为行业内亟需解决的技术难题。



技术实现要素:

本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种四叶罗茨式空压机进气结构,解决了以往进气量不足的问题,解决了以往固定板对阳转子和阴转子的支撑稳定性差的问题,既能保证进气量又能保证固定板的支撑稳定性,提高了空压机的整体性能,解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:

一种四叶罗茨式空压机进气结构,包括设在空压机壳体进气口处对阳转子和阴转子的转子轴进行支撑的固定板,所述固定板的顶部与空压机壳体一体连接,固定板的底部与空压机壳体之间设有筋板,筋板两侧分别设有弧形的第一进气口和第二进气口,所述第一进气口与阳转子相邻两叶片之间的若干个槽腔连通,第二进气口与阴转子相邻两叶片之间的若干个槽腔连通,所述第二进气口的弧形长度大于第一进气口的弧形长度。

所述第一进气口和第二进气口的宽度相同,其内弧与阳转子和阴转子的槽腔底部对正,外弧与阳转子和阴转子的叶片端部对正。

所述第一进气口与阳转子相邻两叶片之间的两个槽腔连通。

所述第二进气口与阴转子相邻两叶片之间的三个槽腔连通。

所述第一进气口和第二进气口的截面为喇叭型。

本实用新型采用上述方案,具有以下优点:

(1)固定板的顶部与空压机壳体一体连接,固定板的底部与空压机壳体之间设有筋板,保证了固定板的支撑稳定性;

(2)第一进气口和第二进气口的改进,阳转子和阴转子合计有五个槽腔可同时进气,保证了空压机的进气量以及进气的连续性,从而保证了空压机的排气量,提升空压机的工作效率;

(3)本实用新型提高了空压机的进气量、稳定性、寿命等各方面整体性能。

附图说明:

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的主视结构示意图。

图3为本实用新型的后向剖视结构示意图。

图4为本实用新型空压机壳体的主视结构示意图。

图5为图4中的a-a向剖视结构示意图。

图6为图5中的b-b向剖视结构示意图。

图7为图3中阳转子和阴转子旋转一定角度的状态示意图。

图中:1、空压机壳体,2、阳转子,3、阴转子,4、固定板,5、筋板,6、第一进气口,7、第二进气口,8、槽腔。

具体实施方式:

为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。

如图1-7所示,一种四叶罗茨式空压机进气结构,包括设在空压机壳体1进气口处对阳转子2和阴转子3的转子轴进行支撑的固定板4,所述固定板4的顶部与空压机壳体1一体连接,固定板4的底部与空压机壳体1之间设有筋板5,筋板5设在阳转子2和阴转子3的中间位置,顶部和底部分别与固定板4和空压机壳体1固连,对固定板4起到加强作用,筋板5两侧分别设有弧形的第一进气口6和第二进气口7,所述第一进气口6与阳转子相邻两叶片之间的若干个槽腔8连通,第二进气口7与阴转子相邻两叶片之间的若干个槽腔8连通,所述第二进气口7的弧形长度大于第一进气口6的弧形长度。

所述第一进气口6和第二进气口7的宽度相同,其内弧与阳转子和阴转子的槽腔底部对正,外弧与阳转子和阴转子的叶片端部对正,这样设计,使第一进气口6和第二进气口7刚好能够满足阳转子2和阴转子3的槽腔大小,既保证槽腔完全与外界连通进气,又保证固定板4对阳转子2和阴转子3的转子轴的支撑强度。

所述第一进气口6与阳转子2相邻两叶片之间的两个槽腔连通,所述第二进气口7与阴转子3相邻两叶片之间的三个槽腔连通。这样设计,如图7所示,阳转子和阴转子合计有五个完整的槽腔可同时进气,从而保证了空压机的进气量以及进气的连续性。

所述第一进气口6和第二进气口7的截面为喇叭型,利于气体的进入。

上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制,对于本技术领域的技术人员来说,对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。

本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。



技术特征:

1.一种四叶罗茨式空压机进气结构,包括设在空压机壳体进气口处对阳转子和阴转子的转子轴进行支撑的固定板,其特征在于:所述固定板的顶部与空压机壳体一体连接,固定板的底部与空压机壳体之间设有筋板,筋板两侧分别设有弧形的第一进气口和第二进气口,所述第一进气口与阳转子相邻两叶片之间的若干个槽腔连通,第二进气口与阴转子相邻两叶片之间的若干个槽腔连通,所述第二进气口的弧形长度大于第一进气口的弧形长度。

2.根据权利要求1所述的一种四叶罗茨式空压机进气结构,其特征在于:所述第一进气口和第二进气口的宽度相同,其内弧与阳转子和阴转子的槽腔底部对正,外弧与阳转子和阴转子的叶片端部对正。

3.根据权利要求1所述的一种四叶罗茨式空压机进气结构,其特征在于:所述第一进气口与阳转子相邻两叶片之间的两个槽腔连通。

4.根据权利要求1所述的一种四叶罗茨式空压机进气结构,其特征在于:所述第二进气口与阴转子相邻两叶片之间的三个槽腔连通。

5.根据权利要求1所述的一种四叶罗茨式空压机进气结构,其特征在于:所述第一进气口和第二进气口的截面为喇叭型。


技术总结
一种四叶罗茨式空压机进气结构,包括设在空压机壳体进气口处对阳转子和阴转子的转子轴进行支撑的固定板,所述固定板的顶部与空压机壳体一体连接,固定板的底部与空压机壳体之间设有筋板,筋板两侧分别设有弧形的第一进气口和第二进气口,所述第一进气口与阳转子相邻两叶片之间的若干个槽腔连通,第二进气口与阴转子相邻两叶片之间的若干个槽腔连通,所述第二进气口的弧形长度大于第一进气口的弧形长度。既能保证进气量又能保证固定板的支撑稳定性,提高了空压机的整体性能。

技术研发人员:邢子义;王升科;谢元豪
受保护的技术使用者:烟台菱辰能源有限公司
技术研发日:2019.11.22
技术公布日:2020.08.14
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