一种蒸发器差压检漏仪用空气压缩机的制作方法

本实用新型涉及空气压缩机用技术领域，尤其涉及一种蒸发器差压检漏仪用空气压缩机。

背景技术：

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，空气压缩机与水泵构造类似，大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆，传统的蒸发器差压检漏仪所使用空气压缩机大多没有防尘设施，且装置的密封性较差，当这种设备运行一段时间后容易出现损坏，从而空气压缩不稳定，需要维修，且装置的价格昂贵，成本较高。

技术实现要素：

本实用新型提出的一种蒸发器差压检漏仪用空气压缩机，解决了空气压缩机使用时压缩空气不稳定的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种蒸发器差压检漏仪用空气压缩机，包括第一壳体，所述第一壳体的右侧内壁上焊接有第二壳体，所述第一壳体的内部设有双轴电机，所述双轴电机的顶部输出端安装有阳转子，所述阳转子的顶部通过螺栓连接有主动齿轮，所述主动齿轮的左侧设有从动齿轮，且主动齿轮与从动齿轮之间啮合传动，所述从动齿轮上通过螺栓连接有阴转子，所述阳转子与阴转子之间相互啮合；

所述双轴电机的底部输出端安装有第一主动锥齿轮，所述第一主动锥齿轮的左侧设有第一从动锥齿轮，且第一主动锥齿轮与第一从动锥齿轮之间啮合传动，所述第一从动锥齿轮的左侧固定连接有第一转轴，所述第一转轴的左端安装有第二主动锥齿轮，所述第二主动锥齿轮的上方设有第二从动锥齿轮，且第二主动锥齿轮与第二从动锥齿轮之间啮合传动，所述第二从动锥齿轮的顶部固定连接有螺杆，所述螺杆上螺纹套接有横板，所述横板的底部固定连接有橡胶塞，所述橡胶塞的两侧设有位于横板上的弹簧。

优选的，所述第二壳体的顶部焊接于第一壳体的顶部内壁上，所述第一壳体的右侧内壁上焊接有固定块，所述固定块的左侧通过螺栓连接有双轴电机，所述第二壳体的底部壳壁上开设有第一槽孔，所述阳转子的顶部穿过第一槽孔，所述阳转子的顶部安装有第一轴承，所述第一轴承的顶部固定连接于第二壳体的顶部内壁上。

优选的，所述阴转子的顶部安装有第二轴承，所述第二轴承的顶部固定连接于第二壳体的顶部内壁上，所述阴转子的底部安装有第三轴承，所述第三轴承的底部固定连接于第二壳体的底部内壁上。

优选的，所述第一壳体的底部内壁上焊接有支杆，所述支杆的顶端固定连接有第四轴承，所述第一转轴通过螺栓连接于第四轴承上，所述第一壳体的左侧内壁上安装有第五轴承，所述螺杆通过螺栓连接于第五轴承上。

优选的，所述第一壳体的顶部壳壁上开设有第二槽孔，所述第二槽孔中安装有套筒，所述螺杆的顶部穿过套筒，所述套筒的内部设有过滤网，所述弹簧的底部固定连接于第一壳体上，所述套筒与第二壳体之间连接有导管，所述第二壳体的底部壳壁上开设有第三槽孔，所述第三槽孔中安装有排气管，所述排气管上安装有控制阀。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装双轴电机、阳转子、阴转子的组合使得装置压缩空气的方式改变为螺杆式，从而使得装置压缩空气更快速，而双轴电机、第一主动锥齿轮、第一从动锥齿轮、第一转轴、第二主动锥齿轮、第二从动锥齿轮、螺杆、套筒、橡胶塞和弹簧的组合使得装置的吸取空气的方式简单，密封性加强，且过滤网使得装置进行了防尘，使得装置的使用寿命延长，综上所述，本实用新型通过各种结构的组合不仅使得装置压缩空气的速度加快，也加起来装置的密封性且使得装置的使用寿命延长，从而降低成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种蒸发器差压检漏仪用空气压缩机的剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种蒸发器差压检漏仪用空气压缩机的侧视结构示意图。

图中：1第一壳体、2双轴电机、3第二壳体、4阳转子、5主动齿轮、6从动齿轮、7阴转子、8第一主动锥齿轮、9第一从动锥齿轮、10第一转轴、11第二主动锥齿轮、12第二从动锥齿轮、13螺杆、14套筒、15横板、16橡胶塞、17弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种蒸发器差压检漏仪用空气压缩机，包括第一壳体1，第一壳体1的右侧内壁上焊接有第二壳体3，第一壳体1的内部设有双轴电机2，双轴电机2的顶部输出端安装有阳转子4，阳转子4的顶部通过螺栓连接有主动齿轮5，主动齿轮5的左侧设有从动齿轮6，且主动齿轮5与从动齿轮6之间啮合传动，从动齿轮6上通过螺栓连接有阴转子7，阳转子4与阴转子7之间相互啮合；

双轴电机2的底部输出端安装有第一主动锥齿轮8，第一主动锥齿轮8的左侧设有第一从动锥齿轮9，且第一主动锥齿轮8与第一从动锥齿轮9之间啮合传动，第一从动锥齿轮9的左侧固定连接有第一转轴10，第一转轴10的左端安装有第二主动锥齿轮11，第二主动锥齿轮11的上方设有第二从动锥齿轮12，且第二主动锥齿轮11与第二从动锥齿轮12之间啮合传动，第二从动锥齿轮12的顶部固定连接有螺杆13，螺杆13上螺纹套接有横板15，横板15的底部固定连接有橡胶塞16，橡胶塞16的两侧设有位于横板15上的弹簧17。

第二壳体3的顶部焊接于第一壳体1的顶部内壁上，第一壳体1的右侧内壁上焊接有固定块，固定块的左侧通过螺栓连接有双轴电机2，第二壳体3的底部壳壁上开设有第一槽孔，阳转子4的顶部穿过第一槽孔，阳转子4的顶部安装有第一轴承，第一轴承的顶部固定连接于第二壳体3的顶部内壁上，阴转子7的顶部安装有第二轴承，第二轴承的顶部固定连接于第二壳体3的顶部内壁上，阴转子7的底部安装有第三轴承，第三轴承的底部固定连接于第二壳体3的底部内壁上，第一壳体1的底部内壁上焊接有支杆，支杆的顶端固定连接有第四轴承，第一转轴10通过螺栓连接于第四轴承上，第一壳体1的左侧内壁上安装有第五轴承，螺杆13通过螺栓连接于第五轴承上，第一壳体1的顶部壳壁上开设有第二槽孔，第二槽孔中安装有套筒14，螺杆13的顶部穿过套筒14，套筒14的内部设有过滤网，弹簧17的底部固定连接于第一壳体1上，套筒14与第二壳体3之间连接有导管，第二壳体3的底部壳壁上开设有第三槽孔，第三槽孔中安装有排气管，排气管上安装有控制阀。

本实施例中，首先，启动双轴电机2，带动阳转子4与第一主动锥齿8,轮进行旋转，第一主动锥齿轮8一第一从动锥齿轮9之间啮合传动，从而带动第一转轴10进行旋转，使得第二主动的锥齿轮11进行转动，第二主动锥齿轮11与第二从动锥齿轮12之间啮合传动，从而带动螺杆13进行旋转，螺杆13的转动使得横板15进行运动，横板15的底部固定连接有弹簧17，次那个人使得横板15随着螺杆13的转动而下移，从而使得橡胶塞16密封套筒14，进入套筒14中的空气经过了过滤网的处理，通过导管进入第二壳体3中，而阳转子4带动主动齿轮5旋转，主动齿轮5与从动齿轮6之间啮合传动，从而使得阴转子7进行旋转，阳转子4与阴转子7之间相互啮合，从而压缩空气，压缩的空气从排气管中排出。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。