一种高压加氢裂化装置用离心压缩机的制作方法

文档序号:21698935发布日期:2020-07-31 22:55阅读:363来源:国知局
一种高压加氢裂化装置用离心压缩机的制作方法

本发明涉及石油化工中高压加氢裂化装置的技术领域,可最大量生产芳烃烃潜含量高的优质重整原料,以进一步制取btx轻质芳烃或高辛烷值组分的加氢裂化工艺装置用离心压缩机。



背景技术:

加氢裂化是重质馏分油深度加工的主要工艺之一,它不仅是炼油工业生产轻质油品的重要手段,而且也已成为石油化工企业的关键技术,发挥着其他工艺不可替代的作用。加氢裂化是大量生产优质中间馏分油(喷气燃料和柴油等)和调整油品结构的重要手段。而且,它还是唯一能在轻质化同时,直接制取低硫、低芳烃清洁燃料的重要手段。加氢裂化不需要原料预处理,可直接加工含硫高的vgo。加氢裂化尾油即可以作为制取乙烯的优质进料,又可以作为低硫的催化裂化原料。当采用不同催化剂匹配及组合时,它又是生产符合api高档润滑油基础料的关键技术。对二次转化油品,如催化裂化柴油、焦化柴油可以通过芳烃开环及深度脱硫脱芳等加氢改质技术制取清洁柴油产品。

加氢裂化是催化裂化技术的改进。在临氢条件下进行催化裂化,可抑制催化裂化时发生的脱氢缩合反应,避免焦炭的生成。操作条件为压力6.5~13.5mpa,温度340~420℃,可以得到不含烯烃的高品位产品,液体收率可高达100%以上(因有氢加入油料分子中)。它是一种石化工业中的工艺,即石油炼制过程中在较高的压力和温度下,氢气经催化剂作用使重质油发生加氢、裂化和异构化反应,转化为轻质油(汽油、煤油、柴油或催化裂化、裂解制烯烃的原料)的加工过程。它与催化裂化不同的是在进行催化裂化反应时,同时伴随有烃类加氢反应。加氢裂化实质上是加氢和催化裂化过程的有机结合,能够使重质油品通过催化裂化反应生成汽油、煤油和柴油等轻质油品。

加氢裂化装置是加工重油的主要手段,在催化剂和氢气的作用下,大分子裂化成小分子,常压渣油就能大部分转化成汽油、柴油馏分、液化气等,同时可以脱除硫、氮等杂质,特点汽油、柴油产品质量比催化裂化高,几乎不含烯烃,生产的油品性质稳定。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种适用于高压加氢裂化装置的离心压缩机,它能按照高压加氢裂化工艺的参数要求为生产过程提供稳定压力和温度的气体动力源。

本发明的加氢裂化装置用离心压缩机,其特征在于:包括转子组、定子组、支撑轴承、推力轴承、干气密封,其中:

(1)转子组的叶轮采用顺排结构,叶轮共有8个,采用高效的三元后弯型闭式结构;

(2)定子组的机壳与左右端盖连接采用卡环结构;

(3)支撑轴承采用可倾瓦轴承;

(4)推力轴承采用金斯伯雷式结构。

压缩机的转子组包括主轴、叶轮、隔套、平衡盘、锁母、推力盘。叶轮采用顺排结构,平衡盘安装在叶轮的最后部分,叶轮及平衡盘安装在主轴上通过两个锁母固定,连同其它一些小的零件共同组成该压缩机的转子。该压缩机转子的叶轮共有8个,叶轮采用高效的三元后弯型闭式叶轮,转子上的叶轮前四个叶轮结构相同,后四个叶轮结构相同。叶轮直径为400~600mm。

采用相同直径的多级叶轮,在实现高压加氢裂化工艺要求的循环动力所需的压力的前提下,降低了压缩机设计生产成本,缩短了设备的生产周期。使理论研究、生产实际和用户的需求有机结合,为研发成果产业化推广探索出了新的方向。

压缩机的定子组包机壳、端盖、隔板、密封及相关的零件。

压缩机的机壳与左右端盖连接采用卡环结构,与以往的垂直剖分的压缩机不同,此结构能够满足本台600机型高压加氢裂化压缩机的强度要求。

压缩机的定子组中的隔板是组成压缩机气体通道的重要零件,压缩机的扩压器采用有叶扩压器,有叶扩压器能够使气体更平顺的通过扩压器,防止气体在扩压器内产生湍流现象,影响压缩机的效率。

压缩机转子前四个叶轮形式相同,后四个叶轮形式相同,定子组中的有叶扩压器叶片的出气角度根据叶轮的不同角度大小是存在差异,有叶扩压器不同的出气角度能够有效提高压缩机气动效率。

压缩机的轴端采用进口的干气密封,保证压缩机运行时,工艺气体零泄漏,确保压缩机的安全平稳运行。

附图说明

图1为本发明离心压缩机中压缩机的主剖视图,图中:定子组1、转子组2、支撑轴承3、推力轴承4、驱动端干气密封5、非驱动端干气密封6。

图2为本发明离心压缩机中压缩机的转子图,图中:主轴21、叶轮22、叶轮23、隔套24、平衡盘25、锁母26、推力盘27、推力盘锁母28。

图3为本发明离心压缩机中压缩机的隔板组图,图中:隔板11和扩压器叶片12.。

图4为本发明离心压缩机中压缩机的卡环结构示意图,图中:筒体13、端盖14、卡环15、锁紧环16。

具体实施方式

下面结合附图对本离心压缩机作进一步详细的说明。

如图1所示,离心压缩机包括定子组1、转子组2、支撑轴承3、推力轴承4、驱动端干气密封5、非驱动端干气密封6。将以上的各部件按照图1所示的主剖视图的相对位置有序的安装在一起,形成离心压缩机的本体。

图2为压缩机的转子图。其包括有主轴21、叶轮22、叶轮23、隔套24、平衡盘25、锁母26、推力盘27、推力盘锁母28。将四个叶轮22和四个叶轮23按顺序安装在主轴上,平衡盘25安装在最后一个叶轮的后面,通过锁母26将叶轮与平衡盘固定好位置,在将推力盘27与推力盘锁母28按图2所示位置安装完成,即形成压缩机的转子组。

图3为离心压缩机中压缩机的隔板组图,主要包括隔板11和扩压器叶片12。扩压器叶片12根据叶轮的不同,叶片的偏转角度也是不相同的。保证气动效率的调高。

图4为压缩机的卡环结构示意图。示意图中包括筒体13、端盖14、卡环15、锁紧环16。压缩机端盖14与机壳13的连接采用卡环15和锁紧环16来实现把紧。此结构能够满足高压加氢压缩机端盖和筒体的强度要求,相比以往螺栓把合的安全性提高很多。



技术特征:

1.一种高压加氢裂化装置用离心压缩机,其特征在于:包括转子组、定子组、支撑轴承、推力轴承和干气密封,其中,

(1)转子组的叶轮采用顺排结构,叶轮共有8个,采用高效的三元后弯型闭式结构;

(2)定子组的机壳与左右端盖连接采用卡环结构;

(3)支撑轴承采用可倾瓦轴承;

(4)推力轴承采用金斯伯雷式结构。

2.按权利要求1所述的高压加氢裂化装置用离心压缩机,其特征在于所说的转子上的叶轮前四个叶轮结构相同,后四个叶轮结构相同。叶轮直径均为600mm。


技术总结
一种高压加氢裂化装置用离心压缩机,其特征在于:包括转子组、定子组、支撑轴承、推力轴承和干气密封,其中,(1)转子组的叶轮采用顺排结构,叶轮共有8个,采用高效的三元后弯型闭式结构;(2)定子组的机壳与左右端盖连接采用卡环结构;(3)支撑轴承采用可倾瓦轴承;(4)推力轴承采用金斯伯雷式结构。本发明的压缩机特别适合于石油化工企业高压加氢裂化工艺的技术要求。其各项技术参数均是按用户的工艺参数涉及到,产品受到用户的欢迎。

技术研发人员:孙忠良
受保护的技术使用者:沈阳斯特机械制造有限公司
技术研发日:2020.05.21
技术公布日:2020.07.31
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