一种可分离式BPRT伺服油缸保护机构的制作方法

文档序号:22061002发布日期:2020-09-01 17:45阅读:124来源:国知局
一种可分离式BPRT伺服油缸保护机构的制作方法

本实用新型涉及油缸技术领域,具体为一种可分离式bprt伺服油缸保护机构。



背景技术:

目前使用的是油缸直接连接在动叶的推动机构上,存在两个问题1,油缸受高温煤气的热辐射设(煤气温度一般在240度左右)油缸胶圈一般在80摄氏度就出现老化,液压油在45度就出现劣化,油缸使用不长时间就会出现漏油事件油漏到高温煤气里危险。2,在更换油缸时,因为油缸和透平机大盖想通,油缸出现问题更换的时候需要将透平机进出口插板阀关上进行整体吹扫,不但透平机需要停很长时间,由于煤气作业对施工人员的安全也会造成影响,甚至出现煤气中毒的工亡事故。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种可分离式bprt伺服油缸保护机构,具有使用方便快速的优点,解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可分离式bprt伺服油缸保护机构,包括中心杆,所述中心杆的外部分别套有中环和前环,前环与中心杆相接触的内壁上套有密封圈a,密封圈a外部的前环周面上均匀分布多个定位孔;

所述前环和中环相对的内壁固定有套在中心杆外部的外环,外环的两端加工有与容置中心杆的内腔相连通的圆孔;

所述中环与中心杆相接触的内壁上套有密封圈b,中环与外环相对称的另一侧面上固定底环,底环的另一端开口上连接覆盖的底座,底环上加工条形孔,条形孔与中心杆上开设的螺孔上下对齐。

优选的,所述条形孔与中心杆的轴线在同一条线上。

优选的,所述条形孔上贯穿的螺栓与中心杆的螺孔相啮合。

优选的,所述中环、前环、外环、底环和底座同轴心,均位于中心杆的轴线上。

优选的,所述前环、外环、中环、底环和底座依次设置,中心杆的一端延伸至前环的外部,一端容置于底环内。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本可分离式bprt伺服油缸保护机构,前环、外环、中环、底环和底座依次设置,中心杆的一端延伸至前环的外部,一端容置于底环内,前环、外环、中环、底环和底座连接为一个整体,中心杆可以在前环、外环、中环、底环和底座上滑动,同时通过利用贯穿条形孔的螺栓与中心杆啮合的方式,将中心杆的位置固定,在需要更换时,将螺栓从中心杆上取下即可,使用方便快速。

附图说明

图1为本实用新型的整体剖视图;

图2为本实用新型的整体正视图。

图中:1、中心杆;2、中环;21、密封圈b;3、前环;31、密封圈a;32、定位孔;4、外环;41、圆孔;5、底环;51、条形孔;6、底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,一种可分离式bprt伺服油缸保护机构,包括中心杆1,中心杆1的外部分别套有中环2和前环3,前环3与中心杆1相接触的内壁上套有密封圈a31,密封圈a31外部的前环3周面上均匀分布多个定位孔32;前环3和中环2相对的内壁固定有套在中心杆1外部的外环4,外环4的两端加工有与容置中心杆1的内腔相连通的圆孔41;中环2与中心杆1相接触的内壁上套有密封圈b21,前环3、外环4、中环2、底环5和底座6依次设置,中心杆1的一端延伸至前环3的外部,一端容置于底环5内,中环2与外环4相对称的另一侧面上固定底环5,底环5的另一端开口上连接覆盖的底座6,中环2、前环3、外环4、底环5和底座6同轴心,均位于中心杆1的轴线上,底环5上加工条形孔51,条形孔51与中心杆1上开设的螺孔上下对齐,条形孔51与中心杆1的轴线在同一条线上,条形孔51上贯穿的螺栓与中心杆1的螺孔相啮合,前环3、外环4、中环2、底环5和底座6连接为一个整体,中心杆1可以在前环3、外环4、中环2、底环5和底座6上滑动,同时通过利用贯穿条形孔51的螺栓与中心杆1啮合的方式,将中心杆1的位置固定,在需要更换时,将螺栓从中心杆1上取下即可,使用方便快速。

综上所述:本可分离式bprt伺服油缸保护机构,前环3、外环4、中环2、底环5和底座6依次设置,中心杆1的一端延伸至前环3的外部,一端容置于底环5内,前环3、外环4、中环2、底环5和底座6连接为一个整体,中心杆1可以在前环3、外环4、中环2、底环5和底座6上滑动,同时通过利用贯穿条形孔51的螺栓与中心杆1啮合的方式,将中心杆1的位置固定,在需要更换时,将螺栓从中心杆1上取下即可,使用方便快速。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种可分离式bprt伺服油缸保护机构,包括中心杆(1),其特征在于:所述中心杆(1)的外部分别套有中环(2)和前环(3),前环(3)与中心杆(1)相接触的内壁上套有密封圈a(31),密封圈a(31)外部的前环(3)周面上均匀分布多个定位孔(32);

所述前环(3)和中环(2)相对的内壁固定有套在中心杆(1)外部的外环(4),外环(4)的两端加工有与容置中心杆(1)的内腔相连通的圆孔(41);

所述中环(2)与中心杆(1)相接触的内壁上套有密封圈b(21),中环(2)与外环(4)相对称的另一侧面上固定底环(5),底环(5)的另一端开口上连接覆盖的底座(6),底环(5)上加工条形孔(51),条形孔(51)与中心杆(1)上开设的螺孔上下对齐。

2.根据权利要求1所述的一种可分离式bprt伺服油缸保护机构,其特征在于,所述条形孔(51)与中心杆(1)的轴线在同一条线上。

3.根据权利要求1所述的一种可分离式bprt伺服油缸保护机构,其特征在于,所述条形孔(51)上贯穿的螺栓与中心杆(1)的螺孔相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种可分离式bprt伺服油缸保护机构,其特征在于,所述中环(2)、前环(3)、外环(4)、底环(5)和底座(6)同轴心,均位于中心杆(1)的轴线上。

5.根据权利要求1所述的一种可分离式bprt伺服油缸保护机构,其特征在于,所述前环(3)、外环(4)、中环(2)、底环(5)和底座(6)依次设置,中心杆(1)的一端延伸至前环(3)的外部,一端容置于底环(5)内。


技术总结
本实用新型公开了一种可分离式BPRT伺服油缸保护机构,包括中心杆,所述中心杆的外部分别套有中环和前环,前环与中心杆相接触的内壁上套有密封圈A,密封圈外部的前环周面上均匀分布多个定位孔;所述前环和中环相对的内壁固定有套在中心杆外部的外环,外环的两端加工有与容置中心杆的内腔相连通的圆孔。本可分离式BPRT伺服油缸保护机构,前环、外环、中环、底环和底座依次设置,中心杆的一端延伸至前环的外部,一端容置于底环内,前环、外环、中环、底环和底座连接为一个整体,中心杆可以在前环、外环、中环、底环和底座上滑动,同时通过利用贯穿条形孔的螺栓与中心杆啮合的方式,将中心杆的位置固定,在需要更换时,将螺栓从中心杆上取下即可,使用方便快速。

技术研发人员:任春鹏
受保护的技术使用者:任春鹏
技术研发日:2020.01.17
技术公布日:2020.09.01
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