可以提高液环泵密封性的叶轮的制作方法

文档序号:22520228发布日期:2020-10-17 00:58阅读:72来源:国知局
可以提高液环泵密封性的叶轮的制作方法

本实用新型涉及一种可以提高液环泵密封性的叶轮,属于液环真空泵技术领域。



背景技术:

液环泵主要以水为循环介质,可以做真空泵,也可做压缩机,主要应用于化工、石油、煤炭、制药等行业的气体提取、压缩、输送及回收。液环泵的原理:在泵体中装有适量的水作为工作液。当叶轮旋转时,水被叶轮抛向四周,由于离心力的作用,水形成了一个决定于泵腔形状的近似于等厚度的封闭圆环。水环的下部分内表面恰好与叶轮轮毂相切,水环的上部内表面刚好与叶片顶端接触(实际上叶片在水环内有一定的插入深度)。此时叶轮轮毂与水环之间形成一个月牙形空间,而这一空间又被叶轮分成和叶片数目相等的若干个小腔。如果以叶轮的下部0°为起点,那么叶轮在旋转前180°时小腔的容积由小变大,且与端面上的吸气口相通,此时气体被吸入,当吸气终了时小腔则与吸气口隔绝;当叶轮继续旋转时,小腔由大变小,使气体被压缩;当小腔与排气口相通时,气体便被排出泵外。水环泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的,因此它属于变容式真空泵。

双级泵由前后两个腔体并且两个独立的叶轮转子组成,泵腔内没有任何摩擦件,叶轮与前后分配盘、中间壁之间不接触,液环泵的精度主要就是靠转子与分配盘的间隙来保证,工作时,间隙内充满循环介质。分配盘、转子对应的平面度越好,间隙越小,密封效果越好,泄露越小,所得到的泵的性能也越高。

传统的双级液环泵结构,分别由前后两级转子及由分配盘、中间壁组、泵体成的前后两个腔体组成。泵腔的循环介质(工作液)由前泵盖底部供入,通过前分配盘上的孔进入到叶轮内部,起到密封和循环作用。但此时叶轮转动后,液体都被甩向四周,聚集在泵腔外围,中央部分的水无法起到足够的密封作用。前叶轮的轮毂与前分配盘还有些水可以密封,但前叶轮与中间壁,后叶轮与后分配盘就没有足够的水进行密封,水也进不到轮毂位置,仅仅靠间隙密封,吸气端与排气端就会联通,气体难以避免会有少量泄露,从排气端进到进气端产生内部泄露,这样就影响了泵的真空度与气体输送量。



技术实现要素:

根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种可以提高液环泵密封性的叶轮,有利于叶轮与分配盘之间的密封,对于提高泵的性能,特别是高真空下气量的提升,提供了支持。

本实用新型所述的可以提高液环泵密封性的叶轮,包括叶轮轮毂和设置在其上的若干叶轮叶片,所述的叶轮轮毂上开设流道,流道贯穿叶轮轮毂的左右两侧。

当泵盖上的补水口进水时,水通过泵盖、分配盘,进入到叶轮,并通过叶轮设置的流道依次进入叶轮与中间壁之间的间隙,使叶轮与中间壁、对应的分配盘之间由原本的间隙密封变成了水密封,吸气端与排气端彻底隔绝,减少甚至杜绝了内部气体泄漏,提高了泵的性能。

叶轮轮毂上开设串水流道,有助于端面密封,但叶轮一旦长度过长,铸造很难成型,因此,优选的将叶轮设置成下述结构:所述的叶轮轮毂包括轮毂内筒、轮毂外筒和轮毂堵头,轮毂内筒一端设置内筒堵头,轮毂外筒套设在轮毂内筒外并与轮毂内筒之间留有间隙,轮毂内筒另一端设有轮毂堵头,内筒堵头和轮毂堵头对轮毂外筒进行定位,内筒堵头和轮毂堵头上设有串水孔,串水孔、轮毂外筒与轮毂内筒之间的间隙形成所述的流道。

优选的,所述的串水孔绕叶轮轮毂的中心轴均匀分布。

优选的,所述的若干叶轮叶片的外周通过叶片加强筋相连接,增强结构稳定性。

本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是:

本实用新型使叶轮与中间壁、对应的分配盘之间由原本的间隙密封变成了水密封,吸气端与排气端彻底隔绝,减少甚至杜绝了内部气体泄漏,泵整体性能特别是在高真空阶段,得到明显提升。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是轮毂内筒的结构示意图;

图3是轮毂外筒的结构示意图;

图4是轮毂堵头的结构示意图;

图5是图4的a向视图;

图6是叶轮叶片的结构示意图;

图7是成型过程示意图之一;

图8是成型过程示意图之二;

图9是叶轮焊接工装辅具的结构示意图;

图10是本实用新型在双级液环泵中的应用示意图;

图11是图10中b部位的局部放大图;

图12是图10中c部位的局部放大图。

图中:1、轮毂内筒;1.1、内筒堵头;2、轮毂外筒;3、轮毂堵头;4、叶轮叶片;5、叶片加强筋;6、串水孔;7、叶轮焊接工装辅具;8、叶轮。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步描述:

如图1~12所示,本实用新型所述的可以提高液环泵密封性的叶轮,包括叶轮轮毂和设置在其上的若干叶轮叶片4,所述的叶轮轮毂上开设流道,流道贯穿叶轮轮毂的左右两侧。

叶轮轮毂上开设串水流道,有助于端面密封,但叶轮一旦长度过长,铸造很难成型,因此,本实施例的叶轮轮毂包括轮毂内筒1、轮毂外筒2和轮毂堵头3,轮毂内筒1一端设置内筒堵头1.1,轮毂外筒2套设在轮毂内筒1外并与轮毂内筒1之间留有间隙,轮毂内筒1另一端设有轮毂堵头3,内筒堵头1.1和轮毂堵头3对轮毂外筒2进行定位,内筒堵头1.1和轮毂堵头3上设有串水孔6,串水孔6、轮毂外筒2与轮毂内筒1之间的间隙形成所述的流道。

本实施例的串水孔6绕叶轮轮毂的中心轴均匀分布。

本实施例的若干叶轮叶片4的外周通过两圈叶片加强筋5相连接,每圈加强筋可以是由两段半圆环组成。

制作时:

①铸造获得轮毂内筒,将轮毂外筒套装在轮毂内筒上,通过内筒堵头进行中心定位并焊接(如图7所示);

②在轮毂内筒的另一端安装轮毂堵头并焊接,得到叶轮轮毂(如图8所示);

③在叶轮轮毂的两端安装并定位叶轮焊接工装辅具(如图9,辅具上设有拉栓孔),两端的叶轮焊接工装辅具之间通过拉栓连接;

④叶轮焊接工装辅具安装好后,将叶轮叶片插入叶轮焊接工装辅具,调整到位后,将叶轮叶片根部与叶轮轮毂焊接到一起,

⑤在叶轮叶片外周焊接加强筋,叶轮成型。

当泵盖上的补水口进水时,水通过泵盖、分配盘,进入到叶轮,并通过叶轮设置的流道进入叶轮与分配盘、中间壁之间的间隙(如图11、12),使叶轮与中间壁、对应的分配盘之间由原本的间隙密封变成了水密封,吸气端与排气端彻底隔绝,减少甚至杜绝了内部气体泄漏,泵整体性能特别是在高真空阶段,得到明显提升。



技术特征:

1.一种可以提高液环泵密封性的叶轮,包括叶轮轮毂和设置在其上的若干叶轮叶片(4),其特征在于:所述的叶轮轮毂上开设流道,流道贯穿叶轮轮毂的左右两侧。

2.根据权利要求1所述的可以提高液环泵密封性的叶轮,其特征在于:所述的叶轮轮毂包括轮毂内筒(1)、轮毂外筒(2)和轮毂堵头(3),轮毂内筒(1)一端设置内筒堵头(1.1),轮毂外筒(2)套设在轮毂内筒(1)外并与轮毂内筒(1)之间留有间隙,轮毂内筒(1)另一端设有轮毂堵头(3),内筒堵头(1.1)和轮毂堵头(3)对轮毂外筒(2)进行定位,内筒堵头(1.1)和轮毂堵头(3)上设有串水孔(6),串水孔(6)、轮毂外筒(2)与轮毂内筒(1)之间的间隙形成所述的流道。

3.根据权利要求2所述的可以提高液环泵密封性的叶轮,其特征在于:所述的串水孔(6)绕叶轮轮毂的中心轴均匀分布。

4.根据权利要求1所述的可以提高液环泵密封性的叶轮,其特征在于:所述的若干叶轮叶片(4)的外周通过叶片加强筋(5)相连接。


技术总结
本实用新型属于液环真空泵技术领域,具体涉及一种可以提高液环泵密封性的叶轮,包括叶轮轮毂和设置在其上的若干叶轮叶片,所述的叶轮轮毂上开设流道,流道贯穿叶轮轮毂的左右两侧。本实用新型使叶轮与中间壁、对应的分配盘之间由原本的间隙密封变成了水密封,吸气端与排气端彻底隔绝,减少甚至杜绝了内部气体泄漏,泵整体性能特别是在高真空阶段,得到明显提升。

技术研发人员:李峰;陈阳;李娟;张丽会;李彪
受保护的技术使用者:山东精工泵业有限公司
技术研发日:2020.02.24
技术公布日:2020.10.16
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