1.本发明涉及抽油机技术领域，具体为一种抽油机安全保护的制动装置。
背景技术：
2.抽油机是石油开采非常重要的一项设备之一，抽油机在各种环境状况下运行，抽油机的工作原理是由动力机供给动力，经减速机将动力机的高速转动变为抽油机曲柄的低速转动，抽油机在工作过程中会因为实际生产情况进行停机进行别的操作，停机时候需要将抽油机锁止。
3.在对抽油机锁止的时候，通常利用抽油机刹车装置中刹车片实现锁止，但由于刹车片长时间使用下容易因磨损导致抽油机不能完全锁止，抽油机很可能意外转动造成停机不安全的情况发生，可能造成相关设备的损坏，以及对工人造成一定的危险，故而现提出一种抽油机安全保护的制动装置。
技术实现要素：
4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本发明提供了一种抽油机安全保护的制动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种抽油机安全保护的制动装置，包括固定底座，所述固定底座的顶端固定安装有减速箱，所述减速箱的一侧固定连接有滑套，所述滑套的外侧滑动套接有活动套盘，所述减速箱的输出端一端固定连接有带轮，所述带轮与活动套盘之间设置有锁止机构。
8.所述锁止机构包括两个连接杆、两个球形凸块、两个第一弹簧和两个球形凹槽，两个所述连接杆对称滑动穿插连接在活动套盘的两侧，两个所述球形凸块分别固定连接在两个连接杆的一端，两个所述第一弹簧分别活动套接在两个连接杆的外侧，两个所述球形凹槽对称开设在带轮的一侧。
9.所述固定底座与带轮之间设置有辅助机构。
10.优选的，所述辅助机构包括两个插槽、调节口、定位杆、两组导向槽、两组第二弹簧、两组导向块和两组滑块，两个所述插槽对称开设在带轮的一侧，所述调节口开设在固定底座的正面一侧，所述定位杆滑动套设在固定底座的一侧，两组所述导向槽对称开设在固定底座的内腔一侧，两组所述第二弹簧分别设置在两组导向槽的内部，两组所述导向块分别滑动套设在两组导向槽的内部，两组所述滑块分别固定连接在两组导向块的一侧。
11.优选的，所述定位杆的一端插接在插槽的内部，所述定位杆的一侧固定连接有推杆，所述推杆滑动套设在调节口的内部，且推杆的外侧与两组滑块的外侧滑动连接。
12.优选的，所述第二弹簧的一端与导向槽的内腔一侧固定连接，所述第二弹簧的另一端与导向块的一侧固定连接。
13.优选的，所述球形凸块插接在球形凹槽的内部，所述连接杆的另一端贯穿活动套盘并固定连接有限位块。
14.优选的，所述第一弹簧的一端与带轮的一侧固定连接，所述第一弹簧的另一端与活动套盘的一侧固定连接，所述减速箱的一侧固定安装有液压杆，所述液压杆的输出端与活动套盘的另一侧固定连接。
15.(三)有益效果
16.与现有技术相比，本发明提供了一种抽油机安全保护的制动装置，具备以下有益效果：
17.该抽油机安全保护的制动装置，通过锁止机构和辅助机构的设计，在抽油机停机后，工作人员可通过液压杆的运行带动活动套盘向带轮方向移动，之后利用锁止机构中球形凸块与球形凹槽之间的插接，从而实现锁止工作，之后工作人员手动推动推杆，再利用辅助机构中定位杆与插槽之间的插接，保证了抽油机锁止后的稳定，与传统此方式相比，有效避免了抽油机意外转动造成停机不安全情况的发生，并相应避免了对相关设备的损害，保证了工人的安全。
附图说明
18.图1为本发明结构示意图；
19.图2为本发明图1中a处放大结构示意图；
20.图3为本发明图1中b处放大结构示意图；
21.图4为本发明带轮左视图。
22.图中：1、固定底座；2、减速箱；3、带轮；4、滑套；5、活动套盘；6、连接杆；7、球形凸块；8、第一弹簧；9、限位块；10、液压杆；11、球形凹槽；12、插槽；13、调节口；14、定位杆；15、推杆；16、导向槽；17、第二弹簧；18、导向块；19、滑块。
具体实施方式
23.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
24.本发明提供一种技术方案，一种抽油机安全保护的制动装置，包括固定底座1，固定底座1为方形结构，固定底座1的顶端固定安装有减速箱2，减速箱2的一侧固定连接有滑套4，滑套4的外侧滑动套接有活动套盘5，通过滑套4与活动套盘5之间的滑动套接，以限制活动套盘5在滑套4上的横向移动，减速箱2的输出端一端固定连接有带轮3，带轮3与活动套盘5之间设置有锁止机构，参考附图1、附图2和附图4，锁止机构包括两个连接杆6、两个球形凸块7、两个第一弹簧8和两个球形凹槽11，两个连接杆6对称滑动穿插连接在活动套盘5的两侧，通过连接杆6与活动套盘5之间的滑动穿插连接，以限制连接杆6在活动套盘5上的横向移动，两个球形凸块7分别固定连接在两个连接杆6的一端，两个第一弹簧8分别活动套接在两个连接杆6的外侧，参考附图2，此时第一弹簧8处于被压缩状态，具有一定的弹性势能，两个球形凹槽11对称开设在带轮3的一侧。
25.球形凸块7插接在球形凹槽11的内部，通过球形凸块7与球形凹槽11之间的插接，以实现带轮3的锁止工作，连接杆6的另一端贯穿活动套盘5并固定连接有限位块9，第一弹簧8的一端与带轮3的一侧固定连接，第一弹簧8的另一端与活动套盘5的一侧固定连接，利用第一弹簧8的弹性势能，以实现连接杆6和球形凸块7对带轮3的锁止工作，减速箱2的一侧固定安装有液压杆10，液压杆10的输出端与活动套盘5的另一侧固定连接。
26.固定底座1与带轮3之间设置有辅助机构，参考附图1、附图3和附图4，辅助机构包括两个插槽12、调节口13、定位杆14、两组导向槽16、两组第二弹簧17、两组导向块18和两组滑块19，每组导向槽16、每组第二弹簧17、每组导向块18和每组滑块19的数量均为三个，两个插槽12对称开设在带轮3的一侧，调节口13开设在固定底座1的正面一侧，定位杆14滑动套设在固定底座1的一侧，通过定位杆14与固定底座1之间的滑动套设，以限制定位杆14在固定底座1一侧的横向移动，两组导向槽16对称开设在固定底座1的内腔一侧，两组第二弹簧17分别设置在两组导向槽16的内部，参考附图3，此时第二弹簧17处于未受力状态，两组导向块18分别滑动套设在两组导向槽16的内部，两组滑块19分别固定连接在两组导向块18的一侧，滑块19的一端为弧形，通过导向块18与导向槽16之间的滑动套设，以限制滑块19最大的纵向移动距离。
27.定位杆14的一端插接在插槽12的内部，通过定位杆14与插槽12之间的插接，有效保证了带轮3的锁止效果，定位杆14的一侧固定连接有推杆15，推杆15滑动套设在调节口13的内部，通过推杆15与调节口13之间的滑动套设，以限制定位杆14的最大横向移动距离，且推杆15的外侧与两组滑块19的外侧滑动连接，第二弹簧17的一端与导向槽16的内腔一侧固定连接，第二弹簧17的另一端与导向块18的一侧固定连接，利用第二弹簧17的弹性还能，以实现滑块19在不受力时能够自动恢复至原始位置。
28.本装置的工作原理：使用时，抽油机停机后，液压杆10运行带动活动套盘5在滑套4上向一侧滑动，活动套盘5移动带动两个连接杆6移动，两个连接杆6移动带动两个球形凸块7移动，在两个球形凸块7分别插入至两个球形凹槽11内部时，即可实现锁止，之后工作人员手动向带轮3方向推动推杆15，推杆15受力移动带动定位杆14移动，直至定位杆14插入至插槽12内时，即可实现锁止后的稳定。
29.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
30.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。