一种风冷式油密封真空泵的对流散热装置的制作方法

1.本实用新型涉及油密封真空泵技术领域，具体为一种风冷式油密封真空泵的对流散热装置。


背景技术：

2.现有的风冷式油密封真空泵，油箱内的油介质宏观上处于相对静止的状态，油介质的热传递以及由于油介质与油箱内壁之间的热传递都是以热传导的方式进行的，大多风冷式对流装置由散热风扇产生的气流与油箱外壁之间进行对流传热处理，现有的一种风冷式油密封真空泵的对流散热装置。
3.现有技术存在以下缺陷或问题：
4.1、现有技术中的对流散热装置，总体散热效果一般，让其油箱内油介质温升不稳定，对于发动机工作的性能有一定的下降幅度；
5.2、此外由于现有的油密封真空泵大多将真空泵安装于油箱内，则油箱大多紧固安装在车身上且无缓冲结构的保护，由于车身的运动对于与油箱及内部真空泵的结构稳定性得不到保障。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种风冷式油密封真空泵的对流散热装置，解决背景技术中所提到的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种风冷式油密封真空泵的对流散热装置，包括底板，所述底板右侧上表壁固定安装有油箱，所述底板左侧上表壁通过固定座与驱动电机固定连接，所述驱动电机的输出端固定连接有转动轴，且转动轴延伸至油箱的内部，所述油箱的左侧表壁外且靠近所述转动轴的外环面设置有叶片，所述叶片靠近油箱的内侧壁嵌装有密封轴座，所述油箱内部的所述叶片外表壁固定安装有搅拌片，所述油箱的内壁顶端固定安装有真空泵，所述真空泵的输出端固定安装有喷头，且所述喷头延伸至油箱的上表壁中端。
8.作为本实用新型的优选技术方案，所述油箱前后表壁固定安装有散热鳍片，所述散热鳍片的形状为矩形，且散热鳍片的数量为若干组，所述散热鳍片等距分布在油箱的前后表壁上。
9.作为本实用新型的优选技术方案，所述底板的下表壁从上至下依次设置有减震棉层与橡胶板，所述底板的上表壁拐角处设置有m6螺栓，且m6螺栓的下端依次穿过减震棉层与橡胶板的内部。
10.作为本实用新型的优选技术方案，所述减震棉层与橡胶板的内部开设有与m6螺栓下端外径尺寸相适配的螺槽，所述m6螺栓的数量为四组。
11.作为本实用新型的优选技术方案，所述减震棉层由epe珍珠棉材制成，所述橡胶板由氢化丁腈材料制成，所述底板的宽度尺寸与减震棉层的宽度尺寸相同，所述减震棉层的
宽度尺寸与橡胶板的宽度尺寸相同。
12.作为本实用新型的优选技术方案，所述叶片的数量为若干组，所述叶片环形等距固定在转动轴的外环面上，两组所述叶片的长度尺寸大于油箱的宽度尺寸。
13.作为本实用新型的优选技术方案，所述搅拌片的形状为矩形，且搅拌片的数量为若干组，所述搅拌片等距错位分布在转动轴的外环面上。
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种风冷式油密封真空泵的对流散热装置，具备以下有益效果：
15.1、该一种风冷式油密封真空泵的对流散热装置，通过设置转动轴、叶片、搅拌片与散热鳍片，通过启动驱动电机让其转动轴轴向运动，转动轴可带动置于油箱内部且固定安装在转动轴上的搅拌片做旋转运动，以此通过搅拌片的转动可将油箱内油介质按照一定方向实现循环的翻转运动，方可让其油介质与油箱的内壁充分接触，此外通过分布在油箱前后两侧的散热鳍片，可提高油箱内部油介质的换热面积，则通过叶片与散热鳍片的配合下，以风冷鼓风的散热方式，方可让其散热鳍片上所传递的热量进行快速降温，以此可达到对流散热的目的，结构简单，散热有效；
16.2、该一种风冷式油密封真空泵的对流散热装置，通过设置减震棉层、橡胶板与m6螺栓，可将固定安装在底板上的油箱及驱动元件，让其通过m6螺栓与减震棉层、橡胶板上相适配的螺槽，来紧固在设备机体上，则通过减震棉层所采用epe珍珠棉材所具备的减震特性下，可提供底板安装位置的缓冲保护，此外通过橡胶板采用的氢化丁腈橡胶制成的材料，且材料具备了耐磨、耐高温及弹性减震特点，其一可保障底板上m6螺栓螺纹连接的安装方式更加紧固，其二可进一步提供设备机体所传递到底板上震动的减震缓冲保护，以此可保障底板上的油箱及其上所装配工作设备结构的稳定性，从而可提供各设备的使用寿命。
附图说明
17.图1为本实用新整体平面图；
18.图2为本实用新型油箱平面剖视图；
19.图3为本实用新型底板连接平面剖视图；
20.图4为本实用新型整体俯视图。
21.图中：1、底板；2、油箱；3、固定座；4、驱动电机；5、转动轴；6、叶片；7、密封轴座；8、搅拌片；9、真空泵；10、喷头；11、散热鳍片；12、减震棉层；13、橡胶板；14、m6螺栓。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
‑
4，本实施方案中：一种风冷式油密封真空泵的对流散热装置，包括底板1，底板1右侧上表壁固定安装有油箱2，底板1左侧上表壁通过固定座3与驱动电机4固定连接，驱动电机4的输出端固定连接有转动轴5，且转动轴5延伸至油箱2的内部，油箱2的左侧表壁外且靠近转动轴5的外环面设置有叶片6，叶片6靠近油箱2的内侧壁嵌装有密封轴座
7，油箱2内部的叶片6外表壁固定安装有搅拌片8，油箱2的内壁顶端固定安装有真空泵9，真空泵9的输出端固定安装有喷头10，且喷头10延伸至油箱2的上表壁中端。
24.本实施例中，油箱2前后表壁固定安装有散热鳍片11，散热鳍片11的形状为矩形，且散热鳍片11的数量为若干组，散热鳍片11等距分布在油箱2的前后表壁上；散热鳍片11可具备导热特性，以此来提高油箱2内部油介质的换热面积。底板1的下表壁从上至下依次设置有减震棉层12与橡胶板13，底板1的上表壁拐角处设置有m6螺栓14，且m6螺栓14的下端依次穿过减震棉层12与橡胶板13的内部；减震棉层12与橡胶板13的内部开设有与m6螺栓14下端外径尺寸相适配的螺槽，m6螺栓14的数量为四组。通过m6螺栓14与减震棉层12、橡胶板13上相适配的螺槽，可将底板1紧固在设备机体上。减震棉层12由epe珍珠棉材制成，橡胶板13由氢化丁腈材料制成，底板1的宽度尺寸与减震棉层12的宽度尺寸相同，减震棉层12的宽度尺寸与橡胶板13的宽度尺寸相同；通过减震棉层12所采用epe珍珠棉材所具备的减震特性下，可提供底板1安装位置的缓冲保护，此外通过橡胶板13采用的氢化丁腈橡胶制成的材料，且材料具备了耐磨、耐高温及弹性减震特点，其一可保障底板1上m6螺栓14螺纹连接的安装方式更加紧固，其二可进一步提供设备机体所传递到底板1上震动的减震缓冲保护。叶片6的数量为若干组，叶片6环形等距固定在转动轴5的外环面上，两组叶片6的长度尺寸大于油箱2的宽度尺寸；通过叶片6与散热鳍片11的配合下，以风冷鼓风的散热方式，方可让其散热鳍片11上所传递的热量进行快速降温，以此可达到对流散热的目的。搅拌片8的形状为矩形，且搅拌片8的数量为若干组，搅拌片8等距错位分布在转动轴5的外环面上；通过搅拌片8的转动可将油箱2内油介质按照一定方向实现循环的翻转运动，方可让其油介质与油箱2的内壁充分接触。
25.本实用新型的工作原理及使用流程：首先通过启动驱动电机4让其转动轴5轴向运动，转动轴5可带动置于油箱2内部且固定安装在转动轴5上的搅拌片8做旋转运动，以此通过搅拌片8的转动可将油箱2内油介质按照一定方向实现循环的翻转运动，方可让其油介质与油箱2的内壁充分接触，此外通过分布在油箱2前后两侧的散热鳍片11，可提高油箱2内部油介质的换热面积，则通过叶片6与散热鳍片11的配合下，以风冷鼓风的散热方式，方可让其散热鳍片11上所传递的热量进行快速降温，以此可达到对流散热的目的，结构简单，散热有效；接着可将固定安装在底板1上的油箱2及驱动元件，让其通过m6螺栓14与减震棉层12、橡胶板13上相适配的螺槽，来紧固在设备机体上，则通过减震棉层12所采用epe珍珠棉材所具备的减震特性下，可提供底板1安装位置的缓冲保护，此外通过橡胶板13采用的氢化丁腈橡胶制成的材料，且材料具备了耐磨、耐高温及弹性减震特点，其一可保障底板1上m6螺栓14螺纹连接的安装方式更加紧固，其二可进一步提供设备机体所传递到底板1上震动的减震缓冲保护，以此可保障底板1上的油箱2及其上所装配工作设备结构的稳定性，从而可提供各设备的使用寿命。
26.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。