一种具有报警功能的汽车真空泵的制作方法

文档序号:27896286发布日期:2021-12-08 19:16阅读:173来源:国知局
一种具有报警功能的汽车真空泵的制作方法

1.本实用新型涉及真空泵技术领域,具体为一种具有报警功能的汽车真空泵。


背景技术:

2.真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备,通俗来讲,真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置,按真空泵的工作原理,真空泵基本上可以分为两种类型,即气体捕集泵和气体传输泵,其广泛用于冶金、化工、食品和电子镀膜等行业。
3.现有的汽车真空泵应用已经十分广泛了,具有性能稳定的优点,真空泵主要是使刹车更加灵敏,能够迅速制动,在汽车紧急制动的过程中会产生大量的热气,但是目前市场上现有的部分真空泵不具有降温装置,在制动过程中产生的大量热气无法排除会损坏刹车真空泵内部零件,同时使刹车失灵的问题,难以满足社会的需求,故而提出了一种具有报警功能的汽车真空泵来解决上述中的问题。


技术实现要素:

4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有报警功能的汽车真空泵,具备降温效果好优点,解决了目前市场上现有的部分真空泵不具有降温装置,在制动过程中产生的大量热气无法排除会损坏刹车真空泵内部零件,同时使刹车失灵的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有报警功能的汽车真空泵,包括容纳箱,所述容纳箱的内部固定安装有降温机构;
6.所述降温机构包括冷水箱、水冷管、冷凝块散热扇、散热片和散热网,所述容纳箱的内部固定安装有冷水箱,所述冷水箱的底部固定连接有水冷管,所述容纳箱的内部固定安装有散热扇,所述水冷管的外部套接有冷凝块,所述容纳箱的内部固定安装有散热片,所述容纳箱的内部固定安装有散热网。
7.进一步,所述容纳箱的内部固定安装有刹车真空泵本体,所述刹车真空泵本体的右侧固定连接有电机,所述刹车真空泵的左侧固定连接有延伸至容纳箱外部的输压管,所述输压管远离刹车真空泵本体的一端与刹车片固定连接,所述电机的外部套接有与容纳箱内后壁固定连接的固定环。
8.进一步,所述容纳箱的内部开设有与刹车真空泵本体相适配的容纳槽,所述冷水箱位于容纳箱的内顶壁,所述散热片位于容纳箱的内顶壁且位于冷水箱的右侧。
9.进一步,所述水冷管远离冷水箱底部的一端与冷水箱的右侧固定连接,所述水冷管环绕于电机和刹车真空泵本体外部,所述水冷管的顶部固定安装有位于冷水箱右侧的增压泵,所述增压泵位于散热片的左侧。
10.进一步,所述散热扇位于容纳箱的内右壁,所述散热扇位于水冷管的右侧,所述散热扇的外部套接有与容纳箱的内右壁固定连接的防护罩,所述容纳箱的左侧开设有与散热扇相适配的散热口,所述容纳箱的内左壁固定安装有感温器,所述容纳箱的左侧固定安装
有位于输压管底部的报警灯,所述感温器与报警灯为电连接。
11.进一步,所述散热网位于容纳箱的内底壁,所述水冷管位于散热网的顶部,所述容纳箱的底部开设有与散热网相适配的散热孔,所述容纳箱的顶部开设有与散热片相适配的出热口,所述散热片的内部设置有导热硅胶。
12.与现有技术相比,本技术的技术方案具备以下有益效果:
13.1、该具有报警功能的汽车真空泵,通过在容纳箱的内部设置有冷水箱,冷水箱的作用是为了给水冷管供水,水冷管的作用是为了通过冷水吸附热量给刹车真空泵本体降温,冷凝块的作用是为了使水冷管中变热的冷水迅速降温,散热扇的作用是将容纳箱中剩余的热气带出容纳箱外部加快降温速度,散热片的作用是为了进一步加深降温,散热网的作用是使底部的热量开设排出容纳箱外部。
14.2、该具有报警功能的汽车真空泵,刹车真空泵本体持续工作过程中会产生大量的热气,此时冷水箱中的水通过增压泵流入水冷管中,水冷管中的冷水会迅速吸附刹车真空泵本体中的热气,初步为刹车真空泵本体降温,同时散热片和散热网会将剩余热气带出容纳外部,使容纳箱的热气更快的散出,最后散热扇启动对容纳箱内部降温使内部温度变低,提高刹车真空泵的降温效率。
附图说明
15.图1为本实用新型正视示意图;
16.图2为本实用新型降温机构示意图;
17.图3为本实用新型剖视示意图。
18.图中:1容纳箱、2降温机构、201冷水箱、202水冷管、203冷凝块、204散热扇、205散热片、206散热网、3刹车真空泵本体、4电机、5刹车片。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1

3,本实施例中的一种具有报警功能的汽车真空泵,包括容纳箱1,容纳箱1的内部固定安装有降温散热机构2;
21.请参阅图2

3,降温机构2包括冷水箱201、水冷管202、冷凝块203散热扇204、散热片205和散热网206,容纳箱1的内部固定安装有冷水箱201,冷水箱201的作用是为了给水冷管202供水,水冷管202的作用是为了通过冷水吸附热量给刹车真空泵本体3降温,冷水箱201的底部固定连接有水冷管202,容纳箱1的内部固定安装有散热扇204,散热扇204的作用是将容纳箱1中剩余的热气带出容纳箱1外部加快降温速度,水冷管202的外部套接有冷凝块203,容纳箱1的内部固定安装有散热片205,散热片205的作用是为了进一步加深降温,容纳箱1的内部固定安装有散热网206,散热网206的作用是使底部的热量开设排出容纳箱1外部,该具有报警功能的汽车真空泵,刹车真空泵本体3持续工作过程中会产生大量的热气,此时冷水箱201中的水通过增压泵流入水冷管202中,水冷管202中的冷水会迅速吸附刹车
真空泵本体3中的热气,初步为刹车真空泵本体3降温,同时散热片205和散热网206会将剩余热气带出容纳1外部,使容纳箱1的热气更快的散出,最后散热扇204启动对容纳箱1内部降温使内部温度变低,提高刹车真空泵3的降温效率。
22.上述实施例的工作原理为:
23.(1)首先刹车真空泵本体3持续工作过程中会产生大量的热气;
24.(2)此时冷水箱201中的水通过增压泵流入水冷管202中,水冷管202中的冷水会迅速吸附刹车真空泵本体3中的热气,初步为刹车真空泵本体3降温;
25.(3)同时散热片205和散热网206会将剩余热气带出容纳1外部,使容纳箱1的热气更快的散出;
26.(4)最后散热扇204启动对容纳箱1内部降温使内部温度变低,提高刹车真空泵本体3的降温效率。
27.综上所述,该具有报警功能的汽车真空泵,通过在容纳箱1的内部设置有冷水箱201,冷水箱201的作用是为了给水冷管202供水,水冷管202的作用是为了通过冷水吸附热量给刹车真空泵本体3降温,冷凝块203的作用是为了使水冷管202中变热的冷水迅速降温,散热扇204的作用是将容纳箱1中剩余的热气带出容纳箱1外部加快降温速度,散热片205的作用是为了进一步加深降温,散热网206的作用是使底部的热量开设排出容纳箱1外部。
28.并且,刹车真空泵本体3持续工作过程中会产生大量的热气,此时冷水箱201中的水通过增压泵流入水冷管202中,水冷管202中的冷水会迅速吸附刹车真空泵本体3中的热气,初步为刹车真空泵本体3降温,同时散热片205和散热网206会将剩余热气带出容纳1外部,使容纳箱1的热气更快的散出,最后散热扇204启动对容纳箱1内部降温使内部温度变低,提高刹车真空泵3的降温效率,解决了目前市场上现有的部分真空泵不具有降温装置,在制动过程中产生的大量热气无法排除会损坏刹车真空泵内部零件,同时使刹车失灵的问题。
29.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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