一种双级轴流式通风机组件的制作方法

1.本实用新型涉及通风机技术领域，具体涉及一种双级轴流式通风机组件。


背景技术：

2.通风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。排气压力低于1.5
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10^4帕。现代通风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却，锅炉和工业炉窑的通风和引风，空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风，谷物的烘干和选送，风洞风源和气垫船的充气和推进等。
3.现有技术存在以下不足：现有的车辆用双级轴流式通风机在使用噪音较大，较大的噪音给驾驶者以及乘坐者带来极不舒适的驾驶感以及乘坐感，从而实用性较差。
4.在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种双级轴流式通风机组件，通过正反转电机正转带动活动盘与盖板相贴合，通过活动盘实现将圆形槽封堵，使得使用时的通风机本体处于空心腔的内腔内，避免大量噪音传出，从而实现对通风机本体做降噪处理，弹簧的设置实现对通风机本体缓冲减震，进一步实现对通风机本体做降噪处理，从而给驾驶者以及乘坐者带来舒适的驾驶感以及乘坐感，水袋实现对通风机本体做散热处理，以解决上述背景技术中的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双级轴流式通风机组件，包括空心腔，所述空心腔顶部连接有盖板，所述盖板顶部开设有圆形槽，且所述盖板顶部设置有正反转电机，所述正反转电机输出轴端部传动连接有丝杆，所述空心腔内腔顶部设置有活动盘，所述活动盘顶部中心位置固定嵌入有内螺纹套，所述丝杆螺纹连接在内螺纹套内，所述空心腔内腔底部设置有安装板，所述安装板顶部固定安装有通风机本体，且所述安装板与空心腔内腔底部之间连接有弹簧，所述空心腔内腔底部设置有水袋。
7.优选的，所述空心腔内腔底部连接有限位圈，所述水袋设置在限位圈内，且通过胶水与空心腔内腔底部粘接。
8.优选的，所述圆形槽内侧中心位置处设置有圆形块，所述正反转电机固定设置在圆形块顶部中心位置处，所述圆形块与盖板之间连接有连接杆。
9.优选的，所述连接杆设置有四个，任意相邻的两个所述连接杆之间的夹角均为90度。
10.优选的，所述空心腔两侧均开设有通槽，所述通风机本体两侧分别活动设置在两个通槽内。
11.优选的，所述盖板底部两侧均连接有限位销，所述活动盘两侧均连接有弧形块，两个所述限位销分别贯穿设置在两个弧形块内，且均与对应位置的弧形块活动连接。
12.优选的，所述弹簧设置有四个，四个所述弹簧分别设置在安装板底部四角位置处。
13.在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：
14.当通风机本体使用时，通过正反转电机正转带动活动盘与盖板相贴合，通过活动盘实现将圆形槽封堵，使得通风机本体处于空心腔的内腔内，避免大量噪音传出，从而实现对通风机本体做降噪处理，弹簧的设置实现对通风机本体缓冲减震，进一步实现对通风机本体做降噪处理，从而给驾驶者以及乘坐者带来舒适的驾驶感以及乘坐感，通风机本体使用时，水袋实现对通风机本体做散热处理。
附图说明
15.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的整体结构示意图。
17.图2为本实用新型空心腔的局部结构剖切视图。
18.图3为本实用新型盖板、丝杆以及活动盘等的局部结构示意图。
19.图4为本实用新型通风机本体、水袋以及弹簧等的局部结构示意图。
20.附图标记说明：
21.1、空心腔；2、盖板；3、圆形槽；4、正反转电机；5、丝杆；6、活动盘；7、内螺纹套；8、安装板；9、通风机本体；10、弹簧；11、水袋；12、限位圈；13、通槽；14、圆形块；15、连接杆；16、限位销；17、弧形块。
具体实施方式
22.现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。
23.此外，所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多示例实施方式中。在下面的描述中，提供许多具体细节从而给出对本公开的示例实施方式的充分理解。然而，本领域技术人员将意识到，可以实践本公开的技术方案而省略所述特定细节中的一个或更多，或者可以采用其它的方法、组元、步骤等。在其它情况下，不详细示出或描述公知结构、方法、实现或者操作以避免喧宾夺主而使得本公开的各方面变得模糊。
24.本实用新型提供了如图1
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4所示的一种双级轴流式通风机组件，包括空心腔1，所述空心腔1顶部连接有盖板2，所述盖板2顶部开设有圆形槽3，且所述盖板2顶部设置有正反转电机4，所述正反转电机4输出轴端部传动连接有丝杆5，所述空心腔1内腔顶部设置有活动盘6，所述活动盘6顶部中心位置固定嵌入有内螺纹套7，所述丝杆5螺纹连接在内螺纹套7内，所述空心腔1内腔底部设置有安装板8，所述安装板8顶部固定安装有通风机本体9，且所述安装板8与空心腔1内腔底部之间连接有弹簧10，所述空心腔1内腔底部设置有水袋11。
25.进一步的，在上述技术方案中，所述空心腔1内腔底部连接有限位圈12，所述水袋
11设置在限位圈12内，且通过胶水与空心腔1内腔底部粘接，通风机本体9使用时，水袋11实现对通风机本体9做散热处理。
26.进一步的，在上述技术方案中，所述圆形槽3内侧中心位置处设置有圆形块14，所述正反转电机4固定设置在圆形块14顶部中心位置处，所述圆形块14与盖板2之间连接有连接杆15，圆形块14的设置便于正反转电机4的安装。
27.进一步的，在上述技术方案中，所述连接杆15设置有四个，任意相邻的两个所述连接杆15之间的夹角均为90度。
28.进一步的，在上述技术方案中，所述空心腔1两侧均开设有通槽13，所述通风机本体9两侧分别活动设置在两个通槽13内，通槽13的设置便于通风机本体9上下活动。
29.进一步的，在上述技术方案中，所述盖板2底部两侧均连接有限位销16，所述活动盘6两侧均连接有弧形块17，两个所述限位销16分别贯穿设置在两个弧形块17内，且均与对应位置的弧形块17活动连接，通过两个限位销16以及两个弧形块17实现对活动盘6做限位处理。
30.进一步的，在上述技术方案中，所述弹簧10设置有四个，四个所述弹簧10分别设置在安装板8底部四角位置处，弹簧10的设置实现对通风机本体9缓冲减震，进一步实现对通风机本体9做降噪处理。
31.实施方式具体为：实际使用时，将正反转电机4与车载电瓶通过导线相连通，对正反转电机4编程，当通风机本体9使用时，正反转电机4正转带动丝杆5转动，由于丝杆5螺纹连接在内螺纹套7内，在两个限位销16以及弧形块17的限位作用下，丝杆5转动从而带动活动盘6以及内螺纹套7同时向上移动，使得活动盘6与盖板2相贴合，通过活动盘6实现将圆形槽3封堵，使得通风机本体9处于空心腔1的内腔内，避免大量噪音传出，从而实现对通风机本体9做降噪处理，弹簧10的设置实现对通风机本体9缓冲减震，进一步实现对通风机本体9做降噪处理，从而给驾驶者以及乘坐者带来舒适的驾驶感以及乘坐感，通风机本体9使用时，水袋11实现对通风机本体9做散热处理，当通风机本体9不使用时，正反转电机4反转带动活动盘6向下移动，使得盖板2通过圆形槽3与空心腔1呈相通设置，实现对通风机本体9快速散热，该实施方式具体解决了现有技术中存在的现有的车辆用双级轴流式通风机在使用噪音较大，较大的噪音给驾驶者以及乘坐者带来极不舒适的驾驶感以及乘坐感，从而实用性较差的问题。
32.本实用工作原理：通过正反转电机4正转带动活动盘6与盖板2相贴合，通过活动盘6实现将圆形槽3封堵，使得使用时的通风机本体9处于空心腔1的内腔内，避免大量噪音传出，从而实现对通风机本体9做降噪处理，弹簧10的设置实现对通风机本体9缓冲减震，进一步实现对通风机本体9做降噪处理，从而给驾驶者以及乘坐者带来舒适的驾驶感以及乘坐感，水袋11实现对通风机本体9做散热处理。
33.以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。