深海剪切机用油缸的制作方法

1.本实用新型属于油缸技术领域，具体涉及一种深海剪切机用油缸。


背景技术：

2.深海剪切机在工作时需要频繁进行剪切工作，使用频率较高，同时由于油缸在深海中使用，容易受到海水腐蚀，进而造成油缸失效，使用寿命降低。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
4.为此，本实用新型提出一种深海剪切机用油缸，该深海剪切机用油缸具有在深海工作时不容易锈蚀，适合于剪切机的高频使用的优点。
5.根据本实用新型实施例的深海剪切机用油缸，包括：缸体，所述缸体内限定有容纳腔；活塞杆，所述活塞杆的一端设于所述容纳腔内，所述活塞杆与所述缸体同轴设置，所述活塞杆上沿轴向开设有第一通道和第二通道；活塞，所述活塞设于所述容纳腔内，所述活塞与所述活塞杆的一端相连，所述活塞的外周缘与所述缸体的内壁相连，以将所述容纳腔分割为有杆腔和无杆腔，所述无杆腔与所述第一通道的一端相连通，所述第一通道的另一端连通外部油箱，所述有杆腔与所述第二通道的一端相连通，所述第二通道的另一端连通外部油箱；缸盖，所述缸盖与所述缸体的一端可拆卸相连，以打开或者关闭所述容纳腔；导向套，所述导向套滑动套设在所述活塞杆上，所述导向套与所述缸体的另一端可拆卸相连，以打开或者关闭所述容纳腔。
6.根据本实用新型一个实施例，所述活塞杆上靠近所述活塞的一侧开设有连通孔，所述连通孔连通所述第二通道和所述有杆腔。
7.根据本实用新型一个实施例，所述第二通道内靠近所述无杆腔的一端设置有堵头，用以阻隔所述第二通道与所述无杆腔。
8.根据本实用新型一个实施例，所述活塞上设有中心孔，所述中心孔连通所述第一通道和所述无杆腔。
9.根据本实用新型一个实施例，所述缸盖在朝向所述无杆腔的一侧设有缓冲块，所述缓冲块设于所述缸盖的中心，在所述无杆腔压缩后，所述缓冲块插接至所述中心孔内，所述缸盖在朝向所述无杆腔的一侧内凹形成缓冲凹部，所述缓冲凹部与所述活塞相对设置。
10.根据本实用新型一个实施例，所述活塞杆的另一端位于所述容纳腔外部，所述活塞杆另一端的外部设置有锌块，所述缸盖的外部设置有锌块。
11.根据本实用新型一个实施例，所述深海剪切机用油缸的外表面由内向外依次喷涂有底漆、中间漆和面漆，所述导向套为不锈钢材质，所述活塞杆表面设有金属陶瓷涂层。
12.根据本实用新型一个实施例，所述导向套与所述缸体之间设置有两个o型圈，所述导向套与所述缸体之间通过螺钉相连，所述螺钉位于两个o型圈之间，所述螺钉表面经过达克罗处理。
13.根据本实用新型一个实施例，所述导向套与所述活塞杆之间设置有防水圈、第一密封圈、杆封圈和缓冲圈，所述防水圈、所述第一密封圈、所述杆封圈和所述缓冲圈沿着靠近所述活塞的方向依次设置，所述导向套与所述活塞杆之间设置有导向块，所述导向块位于所述杆封圈和所述缓冲圈之间。
14.根据本实用新型一个实施例，所述活塞与所述缸体之间设有至少两个第二密封圈，所述活塞与所述活塞杆之间设有第三密封圈。
15.本实用新型的有益效果是，本实用新型结构简单，通过在活塞杆上设置第一通道和第二通道，通过第一通道连通无杆腔，第二通道连通有杆腔，两个腔室相互独立，适用于剪切机的高频使用的工况；通过设置缓冲块和缓冲凹部，在油缸压缩时进行缓冲，使部分油液能留在无杆腔中；通过对深海剪切机用油缸表面涂覆三层油漆，并在活塞杆表面设置金属陶瓷涂层，提高了抗腐蚀性能，避免发生锈蚀；通过设置锌块，锌块可以与油缸接触的海水先进行氧化反应，降低周围海水的腐蚀性，从而保护油缸。
16.本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
17.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
18.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
19.图1是根据本实用新型实施例的深海剪切机用油缸的结构示意图；
20.图2是根据本实用新型实施例的深海剪切机用油缸中活塞处的放大结构示意图；
21.图3是根据本实用新型实施例的深海剪切机用油缸中导向套处的放大结构示意图；
22.附图标记：
23.缸体1、活塞2、活塞杆3、缸盖4、导向套5、锌块6、第一通道31、第二通道32、堵头33、连通孔34、缓冲块41、缓冲凹部42、o型圈101、防水圈102、第一密封圈103、杆封圈104、导向块105、缓冲圈106、第二密封圈107、第三密封圈108。
具体实施方式
24.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装
置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.下面参考附图具体描述本实用新型实施例的深海剪切机用油缸。
28.如图1
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图3所示，根据本实用新型实施例的深海剪切机用油缸，包括：缸体1，活塞杆3，活塞2，缸盖4和导向套5，缸体1内限定有容纳腔；活塞杆3的一端设于容纳腔内，活塞杆3与缸体1同轴设置，活塞杆3上沿轴向开设有第一通道31和第二通道32；活塞2设于容纳腔内，活塞2与活塞杆3的一端相连，活塞2的外周缘与缸体1的内壁相连，以将容纳腔分割为有杆腔和无杆腔，无杆腔与第一通道31的一端相连通，第一通道31的另一端连通外部油箱，有杆腔与第二通道32的一端相连通，第二通道32的另一端连通外部油箱；缸盖4与缸体1的一端可拆卸相连，以打开或者关闭容纳腔；导向套5滑动套设在活塞杆3上，导向套5与缸体1的另一端可拆卸相连，以打开或者关闭容纳腔。进一步地，活塞2的一侧设有环形凹槽，活塞杆3的一端设于环形凹槽内，螺钉沿活塞杆3的轴向依次连接活塞2和活塞杆3，使得活塞2与活塞杆3之间具备较高的连接强度，活塞2位于缸体1与活塞杆3之间的部分厚度较厚，能够承受较大压力。
29.根据本实用新型一个实施例，活塞杆3上靠近活塞2的一侧开设有连通孔34，连通孔34连通第二通道32和有杆腔。将连通孔34设在靠近活塞2的一侧，使得有杆腔内的油回流时经过整个第二通道32，进而使得油路长度最大化。进一步地，第二通道32内靠近无杆腔的一端设置有堵头33，用以阻隔第二通道32与无杆腔。堵头33使得第一通道31与第二通道32之间相互独立，没有干扰。
30.根据本实用新型一个实施例，活塞2上设有中心孔，中心孔连通第一通道31和无杆腔。进一步地，缸盖4在朝向无杆腔的一侧设有缓冲块41，缓冲块41设于缸盖4的中心，在无杆腔压缩后，缓冲块41插接至中心孔内，缸盖4在朝向无杆腔的一侧内凹形成缓冲凹部42，缓冲凹部42与活塞2相对设置。通过设置缓冲块41和缓冲凹部42，在油缸压缩时进行缓冲，使部分油液能留在无杆腔中，进而起到缓冲作用，避免活塞2与缸盖4之间产生硬接触。
31.根据本实用新型一个实施例，活塞杆3的另一端位于容纳腔外部，活塞杆3另一端的外部设置有锌块6，缸盖4的外部设置有锌块6。通过设置锌块6，锌块6可以与油缸接触的海水先进行氧化反应，降低周围海水的腐蚀性，从而保护油缸，进而提高了使用寿命。
32.根据本实用新型一个实施例，深海剪切机用油缸的外表面由内向外依次喷涂有底漆、中间漆和面漆，导向套5为不锈钢材质，活塞杆3表面设有金属陶瓷涂层。通过对深海剪切机用油缸表面涂覆三层油漆，并在活塞杆3表面设置金属陶瓷涂层，提高了抗腐蚀性能，避免在海水中发生锈蚀。
33.根据本实用新型一个实施例，导向套5与缸体1之间设置有两个o型圈101，导向套5与缸体1之间通过螺钉相连，螺钉的螺纹上还涂有密封胶，进一步提高密封性能，螺钉位于
两个o型圈101之间，这样设计可以避免海水进入螺纹连接处造成腐蚀，便于后期螺钉拆装和维护，螺钉表面经过达克罗处理，进而提高了抗腐蚀性。
34.如图2所示，导向套5与活塞杆3之间设置有防水圈102、第一密封圈103、杆封圈104和缓冲圈106，防水圈102、第一密封圈103、杆封圈104和缓冲圈106沿着靠近活塞2的方向依次设置，导向套5与活塞杆3之间设置有导向块105，导向块105位于杆封圈104和缓冲圈106之间。设置防水圈102可以避免海水进入油缸内部，第一密封圈103用于防止海水中泥沙进入油缸，杆封圈104和缓冲圈106可以进一步提高密封性能，防止油或海水相互渗漏。
35.如图3所示，活塞2与缸体1之间设有至少两个第二密封圈107，活塞2与活塞杆3之间设有第三密封圈108，剪切机主要推力起作用，因此，设置的第二密封圈107的数量至少为两个。
36.本实用新型的有益效果是，本实用新型结构简单，通过在活塞杆3上设置第一通道31和第二通道32，通过第一通道31连通无杆腔，第二通道32连通有杆腔，两个腔室相互独立，适用于剪切机的高频使用的工况；通过对深海剪切机用油缸表面涂覆三层油漆，并在活塞杆3表面设置金属陶瓷涂层，提高了抗腐蚀性能，避免在海水中发生锈蚀；通过设置防水圈102、第一密封圈103、杆封圈104和缓冲圈106，一方面满足了在深海工作的高压调节，另一方面可以防止海水泥沙的渗漏，进而提高了使用寿命。
37.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。