一种空压机的稳压装置的制作方法

1.本实用新型涉及气压稳定领域，具体为一种空压机的稳压装置。


背景技术：

2.空压机也叫空气压缩机，它是一种用于压缩气体的设备，空压机广泛应用于各行各业中，因此，对空气压缩机稳定性有着更高的要求。生产车间在生产时有很多地方需要用到压缩气体，例如气枪、定扭力扳手、螺套安装工具等等，这些终端与提供压缩空气的空气压缩机组成复杂的压缩气体管网。在空气压缩机功率稳定的情况下，单个终端的气体压力大小取决于管网中使用的终端数量，由于这些终端始终处于不定时开关中，使得直接接入主管道的单个终端的压力处于不稳定状态。对于处于正常工作的终端来说，管路内的气压突然变小，可能会导致不能正常工作，必须手动调节管路气阀，让气流量变大，才能让其恢复工作；而如果管路的压力气压变大，超过终端的工作压力，长时间没有去调节的话，又容易使处于高压工作的终端功能受损。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种空压机的稳压装置，具备自动稳压、操作便利的优点，解决了上述技术问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空压机的稳压装置，包括稳压装置，所述稳压装置包括进底座、调节气缸、准出气缸与通气管,所述底座包括底板与支撑杆，所述调节气缸包括气垫、弧形推杆与弹簧，所述准出气缸包括连接杆与挡板，所述通气管包括进气管、出气管、连通管、旁支气管，所述进气管包括调节阀门、进气压力表与警报装置，所述出气管包括气阀与出气压力表，所述旁支气管包括感应开关；
7.所述底板顶部固定焊接支撑杆，所述支撑杆顶部固定焊接有调节气缸与准出气缸，所述调节气缸腔体内上端安装有气垫，所述气垫底部中心固定安装弧形推杆，所述弧形推杆一端安装有弹簧；
8.所述底座顶部右端固定焊接准出气缸，所述准出气缸底部中心安装有连接杆，所述连接杆顶部固定连接挡板；
9.所述调节气缸顶部中心固定连接有旁支气管，所述旁支气管一端固定安装有感应开关，旁支气管一端连接进气管，所述进气管处固定安装调节阀门，所述调节阀门右侧固定安装有进气压力表，所述调节阀门与进气压力表之间固定安装警报装置，所述准出气缸顶部固定连接出气管，所述出气管处固定安装气阀，所述气阀左侧固定安装出气压力表。
10.优选的，所述调节气缸底部中心开设有圆孔，所述弧形推杆另一端从圆孔伸出调节气缸腔体外，弧形推杆另一端与连接杆固定连接，所述准出气缸底部开设有圆孔，所述连接杆从圆孔进入准出气缸内。
11.通过上述技术方案，气压过大时气体从旁支气管进去调节气缸内，气垫推动弧形推杆带动连接杆下沉，通过这种弧形结构实现挡板的移动，改变出气管的出气口径。
12.优选的，所述感应开关为压力感应开关。
13.通过上述技术方案，压力感应开关能够感应收到的压力大小，压力超过设定值时会自动打开开关，从而使得气流分流到旁支气管内。
14.优选的，所述气垫为半球形，所述挡板为半圆形。
15.通过上述技术方案，气垫为半球形，可以更好的贴合调节气缸内壁，使得进入调节气缸的气体能更好的推动气垫下沉，挡板为半圆形可以更高的贴合准出气缸的内壁。
16.优选的，所述进气管与出气管处安装有连接阀门，所述调节气缸与准出气缸之间由两根连接板连接为一体。
17.通过上述技术方案，进气管处安装连接阀门可以方便稳压装置与空压机气管连接在一起，出气管处安装连接阀门方便连接终端设备，调节气缸与准出气缸连接为一体方便安装。
18.与现有技术相比，本实用新型提供了一种空压机的稳压装置，具备以下有益效果：
19.1、该空压机的稳压装置，当气压过大时感应开关会自动打开，气体会分流进入旁支气管，通过旁支气管进入调节气缸内，气体推动气垫下沉，气垫从而推动弧形推杆下沉，弧形推杆一端焊接有连接杆，连接杆拉动挡板向下移动，从而改变准出气缸中出气管的出气口径，从而改变出气量，稳定了使用终端设备的气压，实现自动稳压的目的。
20.2、该空压机的稳压装置，通过在进气管处设置警报装置，当气压过大超出调节气缸调节范围后会发出警报，提醒操作人员通过调节阀门来手动调节压力。
附图说明
21.图1为本实用新型结构正面示意图；
22.图2为本实用新型结构俯视示意图；
23.图3为本实用新型结构剖视示意图。
24.其中：1、稳压装置；2、底座；3、调节气缸；4、准出气缸；5、通气管；201、底板；202、支撑杆；301、气垫；302、弧形推杆；303、弹簧；401、连接杆；402、挡板；51、进气管；52、出气管；53、连通管；54、旁支气管；501、调节阀门；502、进气压力表；503、气阀；504、出气压力表；505、感应开关；506、警报装置。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-3，一种空压机的稳压装置，包括稳压装置1，稳压装置1包括进底座2、调节气缸3、准出气缸4与通气管5,底座2包括底板201与支撑杆202，调节气缸3包括气垫301、弧形推杆302与弹簧303，准出气缸4包括连接杆401与挡板402，通气管5包括进气管51、出气管52、连通管53、旁支气管54，进气管51包括调节阀门501、进气压力表502与警报装置
506，出气管52包括气阀503与出气压力表504，旁支气管54包括感应开关505；
27.底板201顶部固定焊接支撑杆202，支撑杆202顶部固定焊接有调节气缸3与准出气缸4，调节气缸3腔体内上端安装有气垫301，气垫301底部中心固定安装弧形推杆302，弧形推杆一端安装有弹簧303；
28.底座2顶部右端固定焊接准出气缸4，准出气缸4底部中心安装有连接杆401，连接杆401顶部固定连接挡板402；
29.调节气缸3顶部中心固定连接有旁支气管54，旁支气管54一端固定安装有感应开关505，旁支气管54一端连接进气管51，进气管51进气管处固定安装调节阀门501，调节阀门501右侧固定安装有进气压力表502，调节阀门501与进气压力表502之间固定安装警报装置506，准出气缸4顶部固定连接出气管52，出气管52出气管处固定安装气阀503，气阀503左侧固定安装出气压力表504。
30.具体的，调节气缸3底部中心开设有圆孔，弧形推杆302另一端从圆孔伸出调节气缸3腔体外，弧形推杆302另一端与连接杆401固定连接，准出气缸4底部开设有圆孔，连接杆401从圆孔进入准出气缸内。优点是，气压过大时气体从旁支气管54进去调节气缸3内，气垫301推动弧形推杆302带动连接杆401下沉，通过这种弧形结构实现挡板402的移动，改变出气管52的出气口径。
31.具体的，感应开关505为压力感应开关。优点是，压力感应开关能够感应收到的压力大小，压力超过设定值时会自动打开开关，从而使得气流分流到旁支气管54内。
32.具体的，气垫301为半球形，挡板402为半圆形。优点是，气垫301为半球形，可以更好的贴合调节气缸3内壁，使得进入调节气缸3的气体能更好的推动气垫301下沉，挡板402为半圆形可以更高的贴合准出气缸4的内壁。
33.具体的，进气管51与出气管52处均安装有连接阀门，调节气缸3与准出气缸4之间由两根连接板连接为一体。优点是，进气管51处安装连接阀门可以方便稳压装置1与空压机气管连接在一起，出气管52处安装连接阀门方便连接终端设备，调节气缸3与准出气缸4连接为一体方便安装。
34.在使用时，通过在进气管51的连接阀将空压机出气口与稳压装置1连接在一起，出气管52处的连接阀将终端设备和稳压装置1连接在一起，气压在稳定范围内时，气流通过进气管51进入连通管53后进入准出气缸4而后进入出气管52进入终端设备；当气压过大时感应开关505会自动打开，气体会分流进入旁支气管54，通过旁支气管54进入调节气缸3内，气体推动气垫301下沉，气垫301从而推动弧形推杆302下沉，弧形推杆302一端焊接有连接杆401，连接杆401拉动挡板402向下移动，从而改变准出气缸4中出气管的出气口径，从而改变出气量，稳定了使用终端设备的气压，实现自动稳压的目的。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。