一种高低压进给液压控制系统的制作方法

1.本实用新型涉及液压控制技术领域，更具体的是涉及一种高低压进给液压控制系统。


背景技术：

2.液压通过改变压强增大作用力，一个完整液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油，数控液压控制系统要使液压系统输出满足特定的性能要求，液压系统常用的控制方式可分为泵控式系统和阀控式系统两种。
3.其中高低压液压控制系统是目前一些精确度较高的机械常常采用的一种液压控制系统，相比较单泵控制的液压系统，高低压液压控制在进给时动力更充足，在复位时，动作速率更快，可以极大的节省时间，然而由于高低压控制系统的动作速率更快，因此在实际使用中，相比较传动液压进给控制系统，高低压进给液压系统的液压油的温度更高，而液压油一旦温度超过限制值，则会使得液压油的润滑性大大降低，便会造成活塞磨损的情况。
4.因此，提出一种高低压进给液压控制系统来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

5.（一）解决的技术问题
6.本实用新型的目的在于：为了解决高低压进给液压系统的液压油在使用过程中温度较高的问题，本实用新型提供一种高低压进给液压控制系统。
7.（二）技术方案
8.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
9.一种高低压进给液压控制系统，包括低压流量泵和高压流量泵，所述低压流量泵的进液端口与第一进液管固定连接，所述低压流量泵的出液端口与第一循环管固定连接，所述第一循环管远离低压流量泵的一端固定连接在第一油压缸的内部，所述高压流量泵的进液端口与第二进液管固定连接，所述高压流量泵的出液端口与第二循环管固定连接，所述第二循环管远离高压流量泵的一端固定连接在第一油压缸的内部，所述第一进液管和第二进液管插入在循环油箱的内部，所述循环油箱的左侧表面固定连接有一号循环水箱，所述循环油箱的右侧表面固定连接有二号循环水箱，所述一号循环水箱和循环油箱的侧表面固定连接有第一散热片，所述二号循环水箱和循环油箱的侧表面固定连接有第二散热片，所述一号循环水箱的底部左端固定连接有第一循环水管，所述第一循环水管远离一号循环水箱的一端与二号循环水箱，所述第一循环水管的外部固定连接有第一循环泵，所述一号循环水箱的底部左端固定连接有第二循环水管，所述第二循环水管远离一号循环水箱的一端与二号循环水箱固定连接，所述第二循环水管的外部固定连接有第二循环泵。
10.进一步地，所述循环油箱的内部插接有回流油管，所述回流油管远离循环油箱的一端固定连接有第二油压缸，所述第二油压缸和第一油压缸之间固定连接有承接外壳。
11.进一步地，第一油压缸的内部滑动连接有第一活塞环，所述第一活塞环的右侧表
面与联动杆固定连接，所述联动杆远离第一活塞环的一端固定连接有第二活塞环，所述第二活塞环远离联动杆的一端固定连接有动力轴端。
12.进一步地，所述第一循环管、第二循环管和回流油管的外部均设置有压力仪表，所述回流油管的外部设置有油滤机构。
13.进一步地，所述低压流量泵和高压流量泵均固定连接在支撑架的中间安装单元，所述一号循环水箱、二号循环水箱和循环油箱均固定安装在支撑架的下安装单元。
14.进一步地，所述支撑架的下端开设有安装腔槽，第一循环泵和第二循环泵均固定安装在安装腔槽的底部。
15.进一步地，所述支撑架的底部四角设置有支撑脚架。
16.（三）有益效果
17.本实用新型的有益效果如下：
18.1、本实用新型，当推动负载到指定位置后，高压流量泵停止工作，低压流量泵开始工作（反向转动），将第一油压缸中的高温液压油抽进到循环油箱中，因为循环油箱中的液压油的温度升高，液压油中的热量通过热传导的方式被第一散热片和第二散热片传导到一号循环水箱和二号循环水箱的介质水中，然后在第一循环泵和第二循环泵的循环作用下，一号循环水箱中的介质水再第一循环泵的作用下通过第一循环水管进入到二号循环水箱中，同时二号循环水箱中的介质水在第二循环泵的作用下通过第二循环水管进入到一号循环水箱中，实现了介质水的循环，加速了介质水的热量散失，从而更好的将液压油中的热量转移到外部空气中。
19.2、本实用新型，通过设置支撑架，用于对一号循环水箱、二号循环水箱和循环油箱进行支撑和连接，设置安装腔槽，用于安装第一循环泵和第二循环泵，使得第一循环泵和第二循环泵可以合理的安装到安装腔槽中。
20.3、本实用新型，设置压力仪表用于检测第一循环管、第二循环管和回流油管中的流体压力，便于观察记录，通过设置油滤机构，用于将回流油管中的高粘度碳化油进行过滤，保证了通过回流油管回到循环油箱中液压油品质合格，流动性更佳。
附图说明
21.图1为本实用新型整体结构的示意图；
22.图2为本实用新型剖视图结构的示意图；
23.图3为本实用新型循环油箱连接结构的示意图；
24.图4为本实用新型第一循环水管和第二循环水管连接结构的示意图。
25.附图标记：1、低压流量泵；2、高压流量泵；3、第一进液管；4、第一循环管；5、第一油压缸；6、第二进液管；7、第二循环管；8、支撑脚架；9、循环油箱；10、一号循环水箱；11、二号循环水箱；12、第一散热片；13、第二散热片；14、第一循环水管；15、第一循环泵；16、第二循环水管；17、第二循环泵；18、回流油管；19、第二油压缸；20、承接外壳；21、第一活塞环；22、联动杆；23、第二活塞环；24、动力轴端；25、油滤机构；26、支撑架；27、安装腔槽。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例 1
28.请参阅图 1-4，一种高低压进给液压控制系统，包括低压流量泵1和高压流量泵2，低压流量泵1的进液端口与第一进液管3固定连接，低压流量泵1的出液端口与第一循环管4固定连接，第一循环管4远离低压流量泵1的一端固定连接在第一油压缸5的内部，第一油压缸5的内部滑动连接有第一活塞环21，第一活塞环21的右侧表面与联动杆22固定连接，联动杆22远离第一活塞环21的一端固定连接有第二活塞环23，第二活塞环23远离联动杆22的一端固定连接有动力轴端24，高压流量泵2的进液端口与第二进液管6固定连接，高压流量泵2的出液端口与第二循环管7固定连接，第二循环管7远离高压流量泵2的一端固定连接在第一油压缸5的内部，第一进液管3和第二进液管6插入在循环油箱9的内部，循环油箱9的内部插接有回流油管18，回流油管18远离循环油箱9的一端固定连接有第二油压缸19，第二油压缸19和第一油压缸5之间固定连接有承接外壳20，循环油箱9的左侧表面固定连接有一号循环水箱10，循环油箱9的右侧表面固定连接有二号循环水箱11，一号循环水箱10和循环油箱9的侧表面固定连接有第一散热片12，二号循环水箱11和循环油箱9的侧表面固定连接有第二散热片13，一号循环水箱10的底部左端固定连接有第一循环水管14，第一循环水管14远离一号循环水箱10的一端与二号循环水箱11，第一循环水管14的外部固定连接有第一循环泵15，一号循环水箱10的底部左端固定连接有第二循环水管16，第二循环水管16远离一号循环水箱10的一端与二号循环水箱11固定连接，第二循环水管16的外部固定连接有第二循环泵17。
29.本实施例中，在使用时，当动力轴端24未与负载本身接触时，此时低压流量泵1开始工作，低压流量泵1快速通过第一进液管3将液压油抽进第一循环管4中，第一循环管4中的液压油被快速的送进到第一油压缸5中，于是第一油压缸5中快速充满液压油并推动第一活塞环21向前移动，第一活塞环22带动联动杆22向前移动，联动杆22带动第二活塞环23向前移动，第二活塞环23带动动力轴端24向前移动，当动力轴端24与负载本身接触后，此时低压流量泵1停止工作，高压流量泵2开始工作（高压流量泵2为小流量泵），高压流量泵2通过第二进液管6将液压油抽进第二循环管7中，并通过第二循环管7送进第一油压缸5中，此时动力轴端24推动负载，此时液压油需要高压力，慢动作，高压流量泵2提供高压小流量，从而产生稳定的高压动作推动负载移动，在这个过程中，第二油压缸19中的液压油经过油滤机构25的过滤后再次回到循环油箱9中，当推动负载到指定位置后，高压流量泵2停止工作，低压流量泵1开始工作（反向转动），将第一油压缸5中的高温液压油抽进到循环油箱9中，因为循环油箱9中的液压油的温度升高，液压油中的热量通过热传导的方式被第一散热片12和第二散热片13传导到一号循环水箱10和二号循环水箱11的介质水中，然后在第一循环泵15和第二循环泵17的循环作用下，一号循环水箱10中的介质水再第一循环泵15的作用下通过第一循环水管14进入到二号循环水箱11中，同时二号循环水箱11中的介质水在第二循环泵17的作用下通过第二循环水管16进入到一号循环水箱10中，实现了介质水的循环，加速了介质水的热量散失，从而更好的将液压油中的热量转移到外部空气中。
30.实施例 2
31.请参阅图 1-3，本实施例是在实施例 1 的基础上进行了进一步的优化，具体是，低压流量泵1和高压流量泵2均固定连接在支撑架26的中间安装单元，一号循环水箱10、二号循环水箱11和循环油箱9均固定安装在支撑架26的下安装单元。
32.具体的，支撑架26的下端开设有安装腔槽27，第一循环泵15和第二循环泵17均固定安装在安装腔槽27的底部。
33.具体的，支撑架26的底部四角设置有支撑脚架8。
34.本实施例中，通过设置支撑架26，用于对一号循环水箱10、二号循环水箱1和循环油箱9进行支撑和连接，设置安装腔槽27，用于安装第一循环泵15和第二循环泵17，使得第一循环泵15和第二循环泵17可以合理的安装到安装腔槽27中。
35.实施例 3
36.请参阅图 1-4，本实施例是在例 1 或例 2 的基础上做了如下优化，具体是，第一循环管4、第二循环管7和回流油管18的外部均设置有压力仪表，回流油管18的外部设置有油滤机构25。
37.本实施例中，设置压力仪表用于检测第一循环管4、第二循环管7和回流油管18中的流体压力，便于观察记录，通过设置油滤机构25，用于将回流油管18中的高粘度碳化油进行过滤，保证了通过回流油管18回到循环油箱9中液压油品质合格，流动性更佳。
38.综上所述：本实用新型，第二油压缸19中的液压油经过油滤机构25的过滤后再次回到循环油箱9中，当推动负载到指定位置后，高压流量泵2停止工作，低压流量泵1开始工作（反向转动），将第一油压缸5中的高温液压油抽进到循环油箱9中，因为循环油箱9中的液压油的温度升高，液压油中的热量通过热传导的方式被第一散热片12和第二散热片13传导到一号循环水箱10和二号循环水箱11的介质水中，然后在第一循环泵15和第二循环泵17的循环作用下，一号循环水箱10中的介质水再第一循环泵15的作用下通过第一循环水管14进入到二号循环水箱11中，同时二号循环水箱11中的介质水在第二循环泵17的作用下通过第二循环水管16进入到一号循环水箱10中，实现了介质水的循环，加速了介质水的热量散失，从而更好的将液压油中的热量转移到外部空气中。
39.以上，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。