1.本实用新型涉及液压油过滤设备领域，具体地，涉及一种可调节液压油过滤结构。
背景技术：2.液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。在不断的重复使用过程中，液压油中会融入一些杂质颗粒，而一般情况下，是采用滤芯对其进行过滤。
3.同一规格的滤芯所能过滤的杂质大小一致，而对于使用厂家来说，很多情况下需要根据实际情况的不同而对液压油的过滤要求也存在着一定的差异，而一般的滤芯都是按规格进行售卖，每批次的滤芯往往数量也较多，这对于使用厂家而言，其不可能配备各种规格的滤芯，因此，就导致很多时候难以根据使用情况的不同而进行相应的滤芯的配置。
技术实现要素：4.针对上述现有技术，本实用新型的目的在于克服现有技术中同一规格的液压油滤芯的过滤杂质的颗粒大小相同，过滤效果一致，无法根据实际需要进行有效调节等问题，从而提供一种能够根据实际情况进行相应的微调，以使得能够在不更换不同规格的滤芯的前提下实现过滤杂质的颗粒大小的调节，提高其使用范围的可调节液压油过滤结构。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供了一种可调节液压油过滤结构，所述可调节液压油过滤结构包括外设套筒，以及可旋转地贴合设置于所述外设套筒中的内置套筒；其中，
6.所述外设套筒的侧面上形成有第一过滤孔，所述内置套筒的侧面上形成有与所述第一过滤孔一一对应的第二过滤孔，且每组所述第一过滤孔与所述第二过滤孔配合形成为贯通的滤油孔；
7.所述外设套筒的至少一端的内壁上贯通形成有多组位于同一直径上的插孔，所述内置套筒自端部部分向内延伸形成为一组对应的弹片，所述弹片的外壁上形成有用于插接所述插孔的插杆。
8.优选地，所述外设套筒的内壁与液压油管道的内壁之间形成有间隙，且所述外设套筒的至少一端的外侧面向外延伸形成有环形的凸缘，所述凸缘与所述液压油管道的端部密闭连接。
9.优选地，所述凸缘自内而外顺次形成为卡接部和安装部，且所述卡接部与所述安装部的端面在同一平面上，所述卡接部的厚度小于所述安装部的厚度，所述安装部上形成有用于安装螺栓的螺孔。
10.优选地，所述卡接部上对应卡接设置有环形的密封胶圈。
11.优选地，所述外设套筒与所述内置套筒的表面形成为开放，且所述外设套筒与所述内置套筒的底面上各自对应形成有所述第一过滤孔和所述第二过滤孔。
12.优选地，所述外设套筒与所述内置套筒的底面形成为倒圆台结构。
13.优选地，至少所述外设套筒为磁性材料。
14.优选地，所述第一过滤孔的孔径大于所述第二过滤孔的孔径。
15.通过上述技术方案，本实用新型通过外设套筒和内置套筒的配合设置，基于第一过滤孔与第二过滤孔实现滤油孔的大小的调节，从而能够针对性达到合适的过滤效果。同时，弹片的设置能够方便地通过将其挤压的方式使得插杆和插孔脱离，并在移动至合适的位置时，松开弹片，实现插杆和插孔的插接设置，进而有效地实现第一过滤孔与第二过滤孔的位置的相对调节。
附图说明
16.附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
17.图1是本实用新型提供的可调节液压油过滤结构的结构示意图；
18.图2是本实用新型提供的外设套筒的端部的局部剖视图；
19.图3是本实用新型提供的一组对应的第一过滤孔和第二过滤孔的结构示意图。
20.附图标记说明
21.1-外设套筒；2-内置套筒；3-滤油孔；4-液压油管道；5-间隙；6-密封胶圈；
22.11-第一过滤孔；12-插孔；13-卡接部；14-安装部；15-螺孔；
23.21-第二过滤孔；22-弹片；23-插杆。
具体实施方式
24.以下对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
25.如图1-图3所示，本实用新型提供了一种可调节液压油过滤结构，所述可调节液压油过滤结构包括外设套筒1，以及可旋转地贴合设置于所述外设套筒1中的内置套筒2；其中，
26.所述外设套筒1的侧面上形成有第一过滤孔11，所述内置套筒2的侧面上形成有与所述第一过滤孔11一一对应的第二过滤孔21，且每组所述第一过滤孔11与所述第二过滤孔21配合形成为贯通的滤油孔3；
27.所述外设套筒1的至少一端的内壁上贯通形成有多组位于同一直径上的插孔12，所述内置套筒2自端部部分向内延伸形成为一组对应的弹片22，所述弹片22的外壁上形成有用于插接所述插孔12的插杆23。
28.本实用新型通过外设套筒1和内置套筒2的配合设置，基于第一过滤孔11与第二过滤孔21实现滤油孔3的大小的调节，从而能够针对性达到合适的过滤效果。同时，弹片22的设置能够方便地通过将其挤压的方式使得插杆23和插孔12脱离，并在移动至合适的位置时，松开弹片22，实现插杆23和插孔12的插接设置，进而有效地实现第一过滤孔11与第二过滤孔21的位置的相对调节。
29.在本实用新型的一种优选的实施方式中，为了更好地实现液压油的过滤，所述外设套筒1的内壁与液压油管道4的内壁之间形成有间隙5，且所述外设套筒1的至少一端的外侧面向外延伸形成有环形的凸缘，所述凸缘与所述液压油管道4的端部密闭连接。这里可以
使得液压油的进口端与内置套筒2的内部连通，而液压油的出口端则与外设套筒1的外部(即间隙5)相连通，从而能够在外设套筒1和内置套筒2之间形成液压油通路，并经过外设套筒1和内置套筒2进行过滤。
30.在本实用新型的一种更为优选的实施方式中，为了更好地提高其与液压油管道4的密闭连接，所述凸缘自内而外顺次形成为卡接部13和安装部14，且所述卡接部13与所述安装部14的端面在同一平面上，所述卡接部13的厚度小于所述安装部14的厚度，所述安装部14上形成有用于安装螺栓的螺孔15。
31.进一步优选的实施方式中，所述卡接部13上对应卡接设置有环形的密封胶圈6。
32.当然，为了进一步提高整体的过滤效率，增大过滤面积，在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述外设套筒1与所述内置套筒2的表面形成为开放，且所述外设套筒1与所述内置套筒2的底面上各自对应形成有所述第一过滤孔11和所述第二过滤孔21。
33.更为优选的实施方式中，所述外设套筒1与所述内置套筒2的底面形成为倒圆台结构。
34.为了使得液压油在不断使用过程中混入的铁类金属材料的有效过滤，一种优选的实施方式中，至少所述外设套筒1可以选择为磁性材料。
35.当然，基于外设套筒1的直径大于内置套筒的直径，为了有效地实现第一过滤孔11和第二过滤孔21的一一对应的设置，所述第一过滤孔11的孔径大于所述第二过滤孔21的孔径。
36.需要说明的是，这里弹片22可以为内置套筒2的其它部分形成为一体结构，只要使得其两侧与内置套筒2的其它部分分离，底部与其它部分一体连接，并将弹片22选择为相对于其它部分而言更薄的韧性金属材料即可。
37.以上详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
38.另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
39.此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。