一种泵壳体的制作方法

文档序号:30787049发布日期:2022-07-16 08:28阅读:88来源:国知局
一种泵壳体的制作方法

1.本发明涉及机械设计及其制造领域,具体而言,涉及一种泵壳体。


背景技术:

2.高温热媒泵又名热油泵,是一种用于输送高温热媒介质的流体机械。广泛用于石油、化工、橡胶、塑料、制药、纺织、印染、筑路、食品等各个工业领域,用量极大,年销售额达到数十亿元人民币。仅聚酯化纤行业每年采购使用高温热媒泵就有数亿元。热油泵是一种理想的热油循环泵或作载热体输送泵,是热交换设备上理想的配套用泵。
3.但是,目前的热油泵大都存在散热性不佳的问题,导致热油泵长时间在高温下使用,影响其使用寿命。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于提供一种泵壳体,其能够提供更好的散热效果,提升其装置的使用寿命。
5.本发明的实施例是这样实现的:
6.本技术实施例提供一种泵壳体,包括轴承座和悬架体,轴承座为筒体结构,轴承座内沿同一方向依次开设有第一腔体、第二腔体和第三腔体,第二腔体的直径大于第一腔体和第三腔体的直径,轴承座上开设有注油孔,注油孔与第二腔体连通,第二腔体的侧壁上设置有散热层。
7.在本发明的一些实施例中,上述轴承座与悬架体一体成型。
8.在本发明的一些实施例中,上述第二腔体上开设有放油孔,放油孔与注油孔上对应设置有堵头,堵头分别与放油孔和注油孔密封连接。
9.在本发明的一些实施例中,上述第一腔体与第三腔体上均开设有限位槽,限位槽用于安装轴承。
10.在本发明的一些实施例中,上述轴承座的两端截面上开设有安装孔,安装孔用于安装轴承压盖。
11.在本发明的一些实施例中,上述第二腔体与轴承压盖之间开设有连通孔,第二腔体内的油液能通过连通孔运动至轴承压盖。
12.在本发明的一些实施例中,上述悬架体上开设有放气孔,放气孔用于悬架体排除内部的空气。
13.在本发明的一些实施例中,上述轴承座的顶部开设有盲孔,盲孔内开设有内螺纹,盲孔上设置有吊环,吊环与轴承座螺纹配合连接。
14.在本发明的一些实施例中,上述悬架体远离轴承座的一端周向设置有限位环,限位环用于定位泵盖。
15.在本发明的一些实施例中,上述轴承座外连接有多个温度检测器,温度检测器连接有显示屏,显示屏与轴承座连接。
16.相对于现有技术,本发明的实施例至少具有如下优点或有益效果:
17.本技术实施例提供一种泵壳体,包括轴承座和悬架体,轴承座为筒体结构,轴承座内沿同一方向依次开设有第一腔体、第二腔体和第三腔体,第二腔体的直径大于第一腔体和第三腔体的直径,轴承座上开设有注油孔,注油孔与第二腔体连通,第二腔体的侧壁上设置有散热层。上述轴承座用于安装轴承以及转轴,与真空泵的壳体配合连接。上述悬架体用于安装便于上述转轴的附属配件,使其能够运转。上述轴承座内开设有第一腔体,该第一腔体用于安装轴承,该轴承的外壁与上述第一腔体的内壁间隙配合连接,使其轴承的运转稳定,减小转轴与上述第一腔体之间接触转动的摩擦,提升其使用寿命。上述第二腔体为油腔,其能够容纳油液,使轴承的球与外圈和内圈的摩擦系数减小,提升其使用的寿命。上述第三腔体用于安装与上述第一腔体对应的轴承,上述第一腔体的中心线与上述第三腔体的中心线重合设置,便于轴承和转轴位于同一中心线。上述第二腔体与上述第一腔体和第三腔体均为中空的圆筒结构,其第二腔体的直径大于上述第一腔体和第三腔体的直径,提供较大的空间,可以极大的方便热量的散失,极大的提升其该装置的使用性能。上述注油孔贯穿上述轴承座的侧壁,上述注油孔用于添加油液,该并且还能用于排除第二腔体中的过热气体,避免降低其机械性能。上述第二腔体的侧壁上覆设有散热层,极大的提升该装置的散热性能。
18.因此,该泵壳体,其能够提供更好的散热效果,提升其装置的使用寿命。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
20.图1为本发明实施例的剖视图;
21.图2为图1中a截面的剖视图。
22.图标:1-限位环;2-悬架体;3-第一腔体;4-放油孔;5-输油道;6-盲孔;7-安装孔;8-轴承座;9-注油孔;10-第二腔体;11-第三腔体;12-散热凸台;13-温度检测器;14-显示屏;15-报警器。
具体实施方式
23.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
24.因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
25.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一
个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
26.在本发明实施例的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
27.此外,若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
28.在本发明实施例的描述中,“多个”代表至少2个。
29.在本发明实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
30.实施例
31.请参照图1,图1所示为本发明实施例的剖视图,本实施例提供一种泵壳体,包括轴承座8和悬架体2,轴承座8为筒体结构,轴承座8内沿同一方向依次开设有第一腔体3、第二腔体10和第三腔体11,第二腔体10的直径大于第一腔体3和第三腔体11的直径,轴承座8上开设有注油孔9,注油孔9与第二腔体10连通,第二腔体10的侧壁上设置有散热层。上述轴承座8用于安装轴承以及转轴,与真空泵的壳体配合连接。上述悬架体2用于安装便于上述转轴的附属配件,使其能够运转。上述轴承座8内开设有第一腔体3,该第一腔体3用于安装轴承,该轴承的外壁与上述第一腔体3的内壁间隙配合连接,使其轴承的运转稳定,减小转轴与上述第一腔体3之间接触转动的摩擦,提升其使用寿命。上述第二腔体10为油腔,其能够容纳油液,使轴承的球与外圈和内圈的摩擦系数减小,提升其使用的寿命。上述第三腔体11用于安装与上述第一腔体3对应的轴承,上述第一腔体3的中心线与上述第三腔体11的中心线重合设置,便于轴承和转轴位于同一中心线。上述第二腔体10与上述第一腔体3和第三腔体11均为中空的圆筒结构,其第二腔体10的直径大于上述第一腔体3和第三腔体11的直径,提供较大的空间,可以极大的方便热量的散失,极大的提升其该装置的使用性能。上述注油孔9贯穿上述轴承座8的侧壁,上述注油孔9用于添加油液,该并且还能用于排除第二腔体10中的过热气体,避免降低其机械性能。上述第二腔体10的侧壁上覆设有散热层,极大的提升该装置的散热性能。
32.请参照图1,在本实施例的一些实施方式中,上述轴承座8与悬架体2一体成型。上述轴承座8与上述悬架体2一体成型,通过铸造制作工艺或者增材制造技术制作而成,能避免其二者之间的安装间隙,增加二者之间的密闭性,并且能够极大的提高该泵壳体的机械性能,提升其使用效果。
33.在本实施例中,上述轴承座8与上述悬架体2材料可选铬钢,其主要的性能是经济性好,耐热性好,不易产生气孔砂眼,极大的提升其使用性能。除此之外,铬钢主要是强度
高,耐磨性好,冷变形塑性好,可以焊接,并且不易氧化生锈。
34.在其他实施例中,上述用轴承座8与上述悬架体2材料可选镍铝青铜,镍铝青铜是指以铝为主要合金元素的铜基合金,是含有铁、锰元素的铝青铜,属于高强度耐热青铜。铝青铜具有许多优良的性能。铝青铜具有很高的强度、硬度和耐磨性,常用来制造齿轮坯料、螺纹等零件。铝青铜具有很好的抗蚀性,因此可用来制造耐腐蚀零件,如螺旋桨、阀门等。铝青铜在冲击作用下不会产生火花,可用来制造无火花工具材料。具有优良的导热系数和稳定的刚度,作为模具材料在拉伸、压延不锈钢板式换热器时不会产生粘模、划伤工件等优点,已成为一种新型模具材料。铝青铜具有形状记忆效应,已经作为形状记忆合金得到发展。铝青铜合金价格相对便宜,成为一些昂贵金属材料的部分替代品,如替代锡青铜、不锈钢、镍基合金等。正是由于铝青铜所具有的优良特性,越来越受到喜爱,在民用和军事工业中起着重要的作用。进一步的可选用牌号为qal10-4-4的镍铝青铜,在400℃以下具有稳定的力学性能,有良好的减摩性,在大气、淡水、海水中耐蚀性很好,可热加工,可焊接,但不易钎焊。当然不局限于该种材料,也可以是其他与该材料性质相近的材料进行制作。
35.请参照图1和图2,在本实施例的一些实施方式中,上述第二腔体10上开设有放油孔4,放油孔4与注油孔9上对应设置有堵头,堵头分别与放油孔4和注油孔9密封连接。上述放油孔4设置于第二腔体10的底部,用于排除含有杂质的废弃油液,防止油液的反复使用将上述转轴与轴承进行破坏。上述放油孔4与上述注油孔9中均设置有堵头,其堵头均与上述放油孔4与注油孔9密封连接,避免使用该泵壳体时油液的泄漏会污染环境,影响使用者的体验。
36.在本实施例中,上述堵头为与上述悬架体2和上述轴承座8同种材料制作而成,在上述堵头与上述轴承座8之间设置有密封垫圈,提升其密封性能。
37.在本实施例的一些实施方式中,上述第一腔体3与第三腔体11上均开设有限位槽,限位槽用于安装轴承。上述第一腔体3和第三腔体11上对应开设有限位槽,用于限定上述轴承的位置,避免其发生偏移或者脱落,影响其使用性能。
38.在本实施例的一些实施方式中,上述轴承座8的两端截面上开设有安装孔7,安装孔7用于安装轴承压盖。上述安装孔7用于安装轴承压盖,避免上述轴承的横向偏移,进一步的将上述轴承进行固定,提升该轴承压盖的稳定性能。
39.在本实施例的一些实施方式中,上述第二腔体10与轴承压盖之间开设有连通孔,第二腔体10内的油液能通过连通孔运动至轴承压盖。上述连通孔平行于上述第一腔体3和第三腔体11的中心线开设,上述连通孔用于连通上述轴承压盖与上述第二腔体10,使其油腔中的油液能运动至轴承压盖处,避免其锈蚀,降低其使用寿命。
40.在本实施例的一些实施方式中,上述悬架体2上开设有放气孔,放气孔用于悬架体2排除内部的空气。上述悬架体2为圆台状壳体结构,其侧壁为弧形结构,其转轴在高速运动时会摩擦产生大量的热量,需要通过其进行适时的将腔体中的热气进行排除,降低其内部的零件的负载。
41.在本实施例的一些实施方式中,上述轴承座8的顶部开设有盲孔6,盲孔6内开设有内螺纹,盲孔6上设置有吊环,吊环与轴承座8螺纹配合连接。上述轴承座8的顶部中央部位开设有盲孔6,其内部开设有内螺纹,在其盲孔6内对应设置有带有柱体结构的吊环,其柱体结构上对应盲孔6开设有外螺纹,柱体结构能够螺旋进入上述盲孔6中,能够方便将整个泵
体进行运输至使用的地方。
42.在本实施例的一些实施方式中,上述悬架体2远离轴承座8的一端周向设置有限位环1,限位环1用于定位泵盖。上述悬架体2上设置的限位环1用于将泵盖进行位置的限定,方便其进行安装,提升上述泵盖的安装的效率,并且提升其位置的精准度,避免安装误差使其与转轴摩擦,损伤零件,极大的提升了该装置的实用性能。
43.请参照图2,在本实施例的一些实施方式中,上述轴承座8外连接有多个温度检测器13,温度检测器13连接有显示屏14,显示屏14与轴承座8连接。上述轴承座8上均匀设置有多个温度检测器13,该多个温度检测器13用于将上述轴承座8的温度进行实时的测量,并且传输至显示屏14,通过显示屏14对应显示器测量的温度,方便使用者通过肉眼直接观察该泵壳体的实际使用的温度,避免通过手试探其温度,避免安全事故的发生。
44.进一步的,上述显示屏14内还设置有处理器,该处理器与多个温度检测器13连接,其能够将上述多个温度检测器13检测后的温度数据进行处理,计算其平均值,使数据更具说服性。
45.进一步的,上述轴承座8上设置有报警器15,上述报警器15与上述处理器连接,当设置温度超过泵本体的适应载荷时,其处理器驱动报警器15进行工作,使其警示使用者该使用温度达到极限,应停止该装置的工作,特别是在炎热的夏天使用该装置。上述报警器15与上述显示屏14上对应设置有控制开关,其控制开关用于控制显示屏14和报警装置启动或者关闭。上述轴承座8上对应设置有电源,该电源独立的对上述温度检测器13、显示屏14和上述报警器15进行供电。
46.在本实施例中,上述电源为可充电电池,可充电电池可以是锂离子电池,锂离子电池是一种二次电池(充电电池),它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中,锂离子在两个电极之间往返嵌入和脱嵌:充电时,锂离子从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,负极处于富锂状态;放电时则相反。锂离子电池能量密度大,平均输出电压高。工作温度范围宽为-20℃~60℃。循环性能优越、可快速充放电、充电效率高达100%,而且输出功率大。使用寿命长。不含有毒有害物质,被称为绿色电池。锂离子电池具备良好的化学性能和环保无污染,可以作为本电源的理想材料,当然不局限于锂离子电池材料也可以是其他的具备该性质的材料。
47.在本实施例中,在轴承座8上间隔设置有多个散热凸台12,其极大的增加散热面积,能够有效的加速热量的流失,极大的提升其泵壳的机械性能,从而提升其使用寿命。
48.在本实施例中,上述轴承座8上平行于轴承座8的轴线方向开设有输油道5,该输油道5连通轴承压盖,可为其提供油液的输送,便于油液流动至转轴,防止其锈蚀。
49.在使用时,将轴承对应安装至第一腔体3和第三腔体11上,然后将转轴穿过第一腔体3和第二腔体10的轴承,然后将轴承压盖安装至安装孔7中,将放油孔4通过堵头堵住,其次向第二腔体10中加入油液,将吊环安装至盲孔6中,最后将泵盖安装在上述限位环1内即可。
50.综上,本发明的实施例提供一种泵壳体,包括轴承座8和悬架体2,轴承座8为筒体结构,轴承座8内沿同一方向依次开设有第一腔体3、第二腔体10和第三腔体11,第二腔体10的直径大于第一腔体3和第三腔体11的直径,轴承座8上开设有注油孔9,注油孔9与第二腔体10连通,第二腔体10的侧壁上设置有散热层。上述轴承座8用于安装轴承以及转轴,与真
空泵的壳体配合连接。上述悬架体2用于安装便于上述转轴的附属配件,使其能够运转。上述轴承座8内开设有第一腔体3,该第一腔体3用于安装轴承,该轴承的外壁与上述第一腔体3的内壁间隙配合连接,使其轴承的运转稳定,减小转轴与上述第一腔体3之间接触转动的摩擦,提升其使用寿命。上述第二腔体10为油腔,其能够容纳油液,使轴承的球与外圈和内圈的摩擦系数减小,提升其使用的寿命。上述第三腔体11用于安装与上述第一腔体3对应的轴承,上述第一腔体3的中心线与上述第三腔体11的中心线重合设置,便于轴承和转轴位于同一中心线。上述第二腔体10与上述第一腔体3和第三腔体11均为中空的圆筒结构,其第二腔体10的直径大于上述第一腔体3和第三腔体11的直径,提供较大的空间,可以极大的方便热量的散失,极大的提升其该装置的使用性能。上述注油孔9贯穿上述轴承座8的侧壁,上述注油孔9用于添加油液,该并且还能用于排除第二腔体10中的过热气体,避免降低其机械性能。上述第二腔体10的侧壁上覆设有散热层,极大的提升该装置的散热性能。因此,该泵壳体,其能够提供更好的散热效果,提升其装置的使用寿命。
51.以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1