具有消声功能的压缩机双隔板机构的制作方法

本发明具有消声功能的压缩机双隔板机构，涉及涡旋压缩机，尤其涉及一种具有消声功能的压缩机双隔板机构。

背景技术：

1、现有的内部低压涡旋压缩机，主要采用高低压隔板将压缩机分隔成高压腔体和低压腔体，高压隔板位于定涡旋上部，通过与定涡旋密封、上盖密封实现压力分隔。为减小背板变形，定涡旋一般只有小部分面积(凸台)位于高压腔，大部分面积位于低压腔。

2、现有的内部低压涡旋压缩机，气体在吸气、压缩、排气过程中，由于吸气脉动、涡旋压缩产生的压力周期性变化、以及排气过程中产生的冲击噪声、排气压力脉动等原因，会产生各种气体动力性噪声。为降低噪音，一般会在排气阀周围增加消声罩，但此种方式只能降低排气过程中产生的噪声，对吸气及压缩过程中产生的噪声无法同时降低。

3、同时，一般排气阀设置在定涡旋凸台背面，受凸台尺寸限制，消声罩尺寸无法设置足够空间，从而无法满足消声效果。同时，消声罩尺寸也受排气腔结构、尺寸空间限制，有些情况下无法安装消声罩。

4、另外，为提高压缩机可靠性、提高季节能效比、降低因过压缩导致的噪声，一般会增加卸载阀。但消声罩和卸载结构占用空间有限，而不能同时设置。

5、当压缩机需要进行补气时，需要设置补气通道，为降低补气管的气体压力脉动，一般会设置截止阀，受空间限制，补气通道及补气截止阀无法安装或安装困难，且与消声罩、卸载结构干涉。

6、针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的具有消声功能的压缩机双隔板机构，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。

技术实现思路

1、根据上述现有技术提出的现有的消声罩只能降低排气噪声，而无法同时降低吸气及压缩过程中产生的噪声；同时，受定涡旋凸台面积限制，无法安装足够尺寸的消声罩；卸载阀、补气通道、补气截止阀由于安装尺寸不足而无法安装等技术问题，而提供一种具有消声功能的压缩机双隔板机构。

2、本发明采用的技术手段如下：

3、一种有消声功能的压缩机双隔板机构，是指在定涡旋的上部设置双隔板结构；

4、进一步地，双隔板结构包括：高低压隔板和中间隔板,二者均隔离高压腔r和低压腔s；

5、进一步地，中间隔板设置于定涡旋的上部，二者之间的接触面足够光滑，通过安装密封垫进行密封，并通过螺栓进行固定装配；

6、进一步地，中间隔板的上部设置高低压隔板，高低压隔板与压缩机上盖过盈配合连接；

7、进一步地，双隔板结构设置有贯穿的中央通道，中央通道与定涡旋排气腔、定涡旋压缩腔、定涡旋吸气腔、压缩机外补气通道中的一个或多个相连通。

8、进一步地，中间隔板上部设置有与高低压隔板密封用的密封结构，密封结构中安装有密封圈，实现中间隔板与高低压隔板之间的密封。

9、进一步地，中央通道包括：排气通道a、高压腔体c和排气通道b；

10、进一步地，排气通道a设置于中间隔板的中间上部；

11、进一步地，高压腔体c设置于中间隔板的中间位置，其上部与排气通道a相连通；

12、进一步地，排气通道b设置于定涡旋上部中间位置，与高压腔体c的位置相对相通；

13、进一步地，排气通道a、高压腔体c和排气通道b相贯通，其顶端通过高低压隔板与高压腔r相通，底端与定涡旋的涡旋排气腔p相通。

14、进一步地，中间隔板上围绕高压腔体c设置有中间腔体d和中间腔体e、中间腔体f、通道g；

15、进一步地，中间腔体d、中间腔体e和中间腔体f至少设置一个，还可以以不同的组合形式设置；

16、进一步地，中间腔体d通过设置于定涡旋上的通道h与设置于定涡旋上的涡旋压缩吸气腔o相连通；

17、进一步地，中间腔体e通过设置于定涡旋上的通道j与设置于定涡旋上的压缩腔q相连通；

18、进一步地，中间腔体f通过设置于中间隔板上的通道g与高压腔体c相连通。

19、进一步地，中间腔体d至少设置一个；中间腔体d为多个时，即可单独设置，也可连通；

20、进一步地，中间腔体e至少设置一个；中间腔体e为多个时，即可单独设置，也可连通；

21、进一步地，中间腔体f至少设置一个；中间腔体f为多个时，即可单独设置，也可连通。

22、进一步地，高压腔体c的内部还设置有排气阀，停机时防止高压气体反流导致压缩机逆转，同时当内外压比不同时，起到调节压比的作用。

23、进一步地，中间腔体e还可作为补气腔体使用，通过设置于定涡旋上的通道l、外部补气装置接口与外部补气装置相连通。

24、进一步地，中间腔体e内设置有补气截止阀，当不需要补气时，截止阀关闭，能够降低补气管的气体压力脉动。

25、进一步地，中间腔体e还可作为卸载腔体使用，通过设置于中间隔板上的通道k与高压腔体c相通，中间腔体e通过设置于定涡旋上的通道j与涡旋压缩腔体q相连通；

26、进一步地，中间腔体e内设置有卸载阀，当内外压比不同而导致的过压缩时，能够提前排气，提高季节能效比；当液体冷媒和异物进入时，可由卸载阀卸载，防止压缩机损坏；同时，能够降低因过压缩导致的噪声。

27、进一步地，中间隔板与定涡旋之间设置密封垫；

28、进一步地，密封垫的材质为金属、非金属、复合材料中的一种；

29、进一步地，密封垫的结构为垫片、o型圈、v型圈、u型圈中的一种或组合。

30、进一步地，中间隔板与高低压隔板之间的密封结构，为端面密封、径向密封中的一种；

31、进一步地，密封结构的材质可以为金属、非金属或、复合材料中的一种；

32、进一步地，密封结构的结构为垫片、o型圈、v型圈、u型圈中的一种或组合。

33、本发明压缩机工作过程：

34、涡旋压缩机工作中，受吸气管路气流脉动、吸气口截面积随主轴转角变化、压缩机转速变化、以及动涡旋运动导致的吸气口处的气体瞬态流速变化，从而吸气噪声，本发明中当气流进入吸气腔o后，由于定涡旋底部通道h与中间隔板中的中间腔体d连通，中间腔体d为封闭空间，起到亥姆霍兹共振消声器功能(亥姆霍兹共振消声器是由主管道上旁接一个短管和一个封闭空腔组成，当入射波在主管道中传递，某些频率的声波到达管路的分歧点时，由于声阻抗发生突变，使大部分声能向声源反射回去，部分声能由于共振器的摩擦阻尼转化为热能而散失掉，只剩下一小部分声能通过管道的分歧点继续向前传递，从而达到消声降噪的目的)，能够降低吸气噪声；压缩噪声是由涡旋盘内的气体压力周期性快速变化产生的，当气体进入压缩腔是，同样的气体通过定涡旋底部通道j进入压缩腔q封闭空间，起到亥姆霍兹共振消声器功能；经过压缩的气体进入排气腔，通过定涡旋排气口排出，通过通道g进入通道f封闭空间，起到亥姆霍兹共振消声器功能；设置在排气口通道上的亥姆霍兹共振消声器，主要针对气体压力脉动频率高于2000hz的高频排气噪声，对500～1600hz的排气噪声没有明显效果；高压气体通过排气通道b进入高压腔体c腔体，高压腔体c腔体相当于扩展室式消声器(扩张室式消声器是利用管道截面积的扩展和收缩，即声阻抗的改变使沿管道的声波项声源方向反射回去，并利用扩张室和连接管的长度，使向前传递的声波与管道不同界面反射的声波差一个180°相位，从而使二者振幅相等，相位相反，达到消声效果)，主要降低500～1600hz的排气噪声，一般可降低2～4db。

35、较现有技术相比，本发明具有以下优点：

36、1、本发明提供的具有消声功能的压缩机双隔板机构，在定涡旋的上部设置双隔板结构，由于中间隔板设置在定涡旋大背板处，因此中间隔板尺寸可以设计的足够大，起到很好的消声效果；

37、2、本发明提供的具有消声功能的压缩机双隔板机构，双隔板结构设置有贯穿的中央通道，中央通道中设置不同的腔体，分别与涡旋吸气腔、中间腔、排气腔连通，同时降低吸气、压缩、排气过程中产生的噪声；

38、3、本发明提供的具有消声功能的压缩机双隔板机构，双隔板结构设置有贯穿的中央通道，中央通道中设置卸载机构，可直接卸载到高压腔体中，卸载结构设计简单方便，并且不与消声器冲突；

39、4、本发明提供的具有消声功能的压缩机双隔板机构，双隔板结构设置有贯穿的中央通道，中央通道可作为补气通道使用，且可以安装补气截止阀，且不与消声罩、卸载结构干涉。

40、综上，应用本发明的技术方案解决了现有技术中的无法同时降低吸气、压缩、排气过程中产生的噪声；同时，受定涡旋凸台面积限制，无法安装足够尺寸的消声罩；卸载阀、补气通道、补气截止阀由于安装尺寸不足而无法安装等问题。