一种可智能化保护的液压钻机油缸的制作方法

1.本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其涉及一种可智能化保护的液压钻机油缸。


背景技术：

2.液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
3.现有技术中，液压钻机油缸的使用过程中，不能够对缸体内部的位移数据和压力数据进行精确的采集收集，且在钻机受阻较大时不能够及时作出调整系统功率，会影响油缸的使用。因此，本实用新型设计了一种可智能化保护的液压钻机油缸。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中不能对缸体内部的位移数据和压力数据进行精确的采集，影响液压油缸的使用的问题，而提出的一种可智能化保护的液压钻机油缸。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种可智能化保护的液压钻机油缸，包括缸体、第一进油口和第二进油口，所述缸体的底端固定连接有底座，所述第一进油口和第二进油口分别固定连接在缸体左、右两侧的顶端，所述缸体的内部设置有活塞杆，所述活塞杆的右端杆壁固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在缸体的内壁，所述缸体的右端侧壁固定连接有plc控制器，所述 plc控制器的侧壁固定连接有安装座，所述缸体靠近plc控制器的右端内壁固定连接有压力传感器，所述缸体位于右端内壁的中心处固定连接有磁致伸缩位移传感器，所述磁致伸缩位移传感器的左端固定连接有波导管，所述波导管管体上设置有永磁环。
7.优选的，所述活塞杆的内部开设有插孔，所述滑块的内部开设有空腔，所述波导管的管体延伸至活塞杆和滑块的内部，且所述永磁环设置在波导管位于滑块内部的管壁上，所述永磁环固定连接在滑块的内壁。
8.优选的，所述滑块的右端内壁开设有凹槽，所述滑块位于凹槽的内壁固定连接有第一密封垫，所述第一密封垫的内壁滑动设置在波导管的管壁上。
9.优选的，所述滑块的右端侧壁固定连接有第一挡环，所述滑块的左端侧壁固定连接有第二挡环，所述第二挡环固定套接设置在活塞杆的杆壁上，所述第一挡环和第二挡环背离滑块的一侧壁分别环绕开设有多个凹槽。
10.优选的，所述缸体的内壁固定连接有第二密封垫，所述滑块的靠近第二密封垫的侧壁上固定连接有密封压环，所述密封压环压紧设置在第二密封垫的内壁。
11.优选的，所述活塞杆位于插孔的内壁环绕固定连接有多个支撑杆，多个所述支撑杆靠近波导管的一端同时固定连接有导向环，所述导向环的内壁滚动设置有多个滚珠，所
述滚珠滚动设置在波导管的管壁上。
12.优选的，所述缸体的左端固定连接有限位环，所述限位环的内壁固定连接有密封环，所述活塞杆的左端杆壁贯穿限位环延伸至缸体的外侧且固定连接有连接环。
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种可智能化保护的液压钻机油缸，具备以下有益效果：
14.1、该可智能化保护的液压钻机油缸，通过滑块滑动时带动永磁环沿波导管上滑动，使磁致伸缩位移传感器可以检测出活塞杆的精确位移数据，压力传感器可以实时检测出位于缸体右端内壁的油压，plc 控制器调整系统功率，进而对液压缸起到一定的保护效果。
15.2、该可智能化保护的液压钻机油缸，通过密封压环压紧设置在第二密封垫的内部，可以在滑块沿缸体内壁滑动的同时提高滑块在缸体内壁的密封性，确保液压油的推力不会受到影响。
16.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型可以对缸体内部的数据进行精确的采集，减少功率的浪费，同时根据受阻力情况及时作出调整，从而对油缸起到一定的保护效果。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种可智能化保护的液压钻机油缸的结构示意图；
18.图2为图1中局部a部分的结构放大示意图；
19.图3为图1中局部b部分的结构放大示意图。
20.图中：1缸体、2底座、3第一进油口、4第二进油口、5活塞杆、 6滑块、7plc控制器、8安装座、9压力传感器、10磁致伸缩位移传感器、11波导管、12永磁环、13第一密封垫、14第一挡环、15 第二挡环、16密封压环、17第二密封垫、18连接环、19支撑杆、20 导向环、21滚珠、22限位环、23密封环。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.实施例一
24.参照图1-2，一种可智能化保护的液压钻机油缸，包括缸体1、第一进油口3和第二进油口4，缸体1的底端固定连接有底座2，第一进油口3和第二进油口4分别固定连接在缸体1左、右两侧的顶端，缸体1的内部设置有活塞杆5，活塞杆5的右端杆壁固定连接有滑块 6，滑块6滑动连接在缸体1的内壁，缸体1的右端侧壁固定连接有 plc控制器7，plc控制器7的侧壁固定连接有安装座8，缸体1靠近plc控制器7的右端内壁固定连接有压力传感器9，缸体
1位于右端内壁的中心处固定连接有磁致伸缩位移传感器10，磁致伸缩位移传感器10的左端固定连接有波导管11，波导管11管体上设置有永磁环12，活塞杆5的内部开设有插孔，滑块6的内部开设有空腔，波导管11的管体延伸至活塞杆5和滑块6的内部，且永磁环12设置在波导管11位于滑块6内部的管壁上，永磁环12固定连接在滑块6的内壁。
25.第一进油口3和第二进油口4控制油量进出缸体1的内部，从而推动滑块6带动活塞杆5沿缸体1的内壁伸缩滑动，在滑块6滑动时带动永磁环12沿波导管11上滑动，从而可以使磁致伸缩位移传感器 10可以检测出活塞杆5的精确位移数据，压力传感器9可以实时检测出位于缸体1右端内壁的油压，从而可以得到活塞杆5的受阻压力，从而便于plc控制器7调整系统功率，进而对液压缸起到一定的保护效果。
26.实施例二
27.参照图2，滑块6的右端内壁开设有凹槽，滑块6位于凹槽的内壁固定连接有第一密封垫13，第一密封垫13的内壁滑动设置在波导管11的管壁上。
28.滑块6右端侧壁的凹槽可以在滑块6位移至缸体1的右端内壁时，可以给磁致伸缩位移传感器10和波导管11的连接处起到一定的保护效果，第一密封垫13的内壁可以在保证波导管11可以沿滑块6 的内壁正常滑动的同时可以起到一定的密封效果，防止液压油灌入至滑块6的内部。
29.实施例三
30.参照图2，滑块6的右端侧壁固定连接有第一挡环14，滑块6的左端侧壁固定连接有第二挡环15，第二挡环15固定套接设置在活塞杆5的杆壁上，第一挡环14和第二挡环15背离滑块6的一侧壁分别环绕开设有多个凹槽，缸体1的内壁固定连接有第二密封垫17，滑块6的靠近第二密封垫17的侧壁上固定连接有密封压环16，密封压环16压紧设置在第二密封垫17的内壁。
31.第一挡环14和第二挡环15背离滑块6的一侧壁分别环绕开设有多个凹槽，可以保证缸体1左右两侧的液压油可以均匀的推动滑块6 沿缸体1的内壁滑动，密封压环16压紧设置在第二密封垫17的内部，可以在滑块6沿缸体1内壁滑动的同时提高滑块6在缸体1内壁的密封性，确保液压油的推力不会受到影响，密封压环16采用表面光滑的金属材料制成，可以提高强度的同时减少一定的磨损。
32.实施例四
33.参照图2-3，活塞杆5位于插孔的内壁环绕固定连接有多个支撑杆19，多个支撑杆19靠近波导管11的一端同时固定连接有导向环 20，导向环20的内壁滚动设置有多个滚珠21，滚珠21滚动设置在波导管11的管壁上，缸体1的左端固定连接有限位环22，限位环22 的内壁固定连接有密封环23，活塞杆5的左端杆壁贯穿限位环22延伸至缸体1的外侧且固定连接有连接环18。
34.支撑架19环绕固定连接在活塞杆5的内壁可以对导向环20起到一定的支撑效果，波导管11套接设置在导向环20的内侧，在活塞杆 5和滑块6移动时，导向环20可以对导波管11起到一定的支撑效果，从而防止导波管11位于活塞杆5内侧的管壁发生倾斜,通过滚珠21 可以减少导向管20内壁与波导管11之间的摩擦，通过密封环23可以保证活塞杆5在进出缸体1后的杆壁保持整洁，防止灰尘带入至缸体1的内部影响液压油缸的使用。
35.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不
局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。