一种新型液压站通风冷却装置的制作方法

1.本实用新型涉及液压站技术领域，特别是一种新型液压站通风冷却装置。


背景技术：

2.液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。
3.一般情况下，当液压站中的液压油在长期使用的过程中会产生很高的热量，如果在此情况下长期运行，容易导致液压站过热运载，及其容易损坏，就需要加装冷却装置，来对其中的液压油进行散热，但是，现有的液压站冷却装置，存在以下缺点：
4.1、现有的液压站冷却装置，一般是使用多个螺栓固定安装在液压站上的，当其出现故障，需要进行维修或更换时，拆卸起来较为不方便；
5.2、现有的液压站冷却装置，一般是靠风机对其进行散热，为避免风机内进入灰尘，会在风机进风口的一侧设置防尘网，防尘网一般是插接在风机的一侧，当防尘网上的灰尘较多时，就需要将防尘网抽出进行清理，在抽出防尘网时，一旦动作幅度较大，防尘网上附着的灰尘就会散落在液压站上，十分的不方便。
6.因此，急需提出一种新型液压站通风冷却装置，来解决上述问题。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种新型液压站通风冷却装置。
8.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种新型液压站通风冷却装置，包括液压站，所述液压站的顶部固定连接有连接外壳，所述连接外壳的一侧活动连接有卡接机构，所述连接外壳的一侧设置有冷却装置，所述冷却装置的一侧固定安装有清洁刷，所述冷却装置的一侧活动连接有收集盒；
9.所述卡接机构包括转轴、卡接钩板、控制板、弹簧和支撑杆，所述转轴的外表面固定连接有卡接钩板，所述转轴的外表面固定连接有控制板，所述控制板的一侧设置有弹簧，所述控制板的一侧设置有支撑杆。
10.优选的，所述连接外壳的内部设置有冷却油管，所述冷却油管位于连接外壳内部的部分的形状为螺旋形，所述连接外壳的一侧设置有第一防尘网。
11.通过采用上述技术方案，螺旋形的冷却油管，增加了油管与空气接触的表面积，增大了散热效率，第一防尘网可以避免灰尘进入附着在冷却油管上导致冷却效果变差。
12.优选的，所述冷却装置的内部设置有风机，所述冷却装置的一侧插接有第二防尘网。
13.通过采用上述技术方案，插接的方式，使得便于取下第二防尘网，对其进行清理或
更换。
14.优选的，所述清洁刷通过螺栓固定安装在冷却装置靠近第二防尘网的一侧。
15.通过采用上述技术方案，当冷却装置出现损坏，需要更换时，清洁刷可以拆卸下来继续使用。
16.优选的，所述收集盒的底部设置有插块，所述冷却装置的一侧开设有插槽，所述收集盒通过插块插接在插槽的内部。
17.通过采用上述技术方案，当第二防尘网上的灰尘较多，需要抽出进行清理时，向上抽出第二防尘网，第二防尘网上附着的容易散落的灰尘就会被清洁刷扫下来，落在下方的收集盒中，收集盒插接在冷却装置的一侧，当其中的灰尘需要清理时，直接抽出即可。
18.优选的，所述连接外壳的一侧固定连接有第一连接座，所述转轴通过第一连接座与连接外壳转动连接。
19.通过采用上述技术方案，当冷却装置出现故障，需要进行维修或更换时，只需要转动支撑杆，将其转动到远离控制板的位置，然后向连接外壳的位置按下控制板，控制板带动转轴转动，转轴带动卡接钩板转动，不再对冷却装置进行限位，直接将冷却装置从连接外壳的一侧取下即可。
20.优选的，所述控制板远离弹簧的一侧设置有防滑条纹。
21.通过采用上述技术方案，通过防滑条纹的设置，在按下控制板时，防滑条纹起到防止打滑的作用。
22.优选的，所述连接外壳的一侧固定连接有第二连接座，所述第二连接座通过阻尼转轴与支撑杆转动连接。
23.通过采用上述技术方案，阻尼转轴的设置，使得便于调节支撑杆的位置。
24.本实用新型具有以下优点：
25.1、该新型液压站通风冷却装置，通过设置卡接机构，当冷却装置出现故障，需要进行维修或更换时，只需要转动支撑杆，将其转动到远离控制板的位置，然后向连接外壳的位置按下控制板，控制板带动转轴转动，转轴带动卡接钩板转动，不再对冷却装置进行限位，直接将冷却装置从连接外壳的一侧取下即可，操作简单方便，便于拆卸后对冷却装置进行维修或更换；
26.2、该新型液压站通风冷却装置，通过设置清洁刷，清洁刷通过螺栓固定安装在冷却装置靠近第二防尘网的一侧，当第二防尘网上的灰尘较多，需要抽出进行清理时，向上抽出第二防尘网，第二防尘网上附着的容易散落的灰尘就会被清洁刷扫下来，落在下方的收集盒中，收集盒插接在冷却装置的一侧，当其中的灰尘需要清理时，直接抽出即可，避免将第二防尘网抽出进行清理时，防尘网上的灰尘散落在液压站上。
附图说明
27.图1为本实用新型第一视角的结构示意图；
28.图2为本实用新型第二视角的结构示意图；
29.图3为本实用新型第三视角的局部结构示意图；
30.图4为本实用新型第四视角的局部结构示意图；
31.图5为本实用新型图4中a处的结构放大示意图。
32.图中：1-液压站，2-连接外壳，3-卡接机构，301-转轴，302-卡接钩板，303-控制板，304-弹簧，305-支撑杆，4-冷却装置，5-清洁刷，6-收集盒。
具体实施方式
33.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
34.如图1-5所示，一种新型液压站通风冷却装置，它包括液压站1，液压站1的顶部固定连接有连接外壳2，连接外壳2的一侧活动连接有卡接机构3，连接外壳2的一侧设置有冷却装置4，冷却装置4的一侧固定安装有清洁刷5，冷却装置4的一侧活动连接有收集盒6，收集盒6的底部设置有插块，冷却装置4的一侧开设有插槽，收集盒6通过插块插接在插槽的内部；
35.卡接机构3包括转轴301、卡接钩板302、控制板303、弹簧304和支撑杆305，连接外壳2的一侧固定连接有第一连接座，转轴301通过第一连接座与连接外壳2转动连接，转轴301的外表面固定连接有卡接钩板302，转轴301的外表面固定连接有控制板303，控制板303远离弹簧304的一侧设置有防滑条纹，在按下控制板303时，防滑条纹起到防止打滑的作用控制板303的一侧设置有弹簧304，控制板303的一侧设置有支撑杆305，连接外壳2的一侧固定连接有第二连接座，第二连接座通过阻尼转轴与支撑杆305转动连接，通过设置支撑杆305，卡接钩板302将冷却装置4卡接固定后，转动支撑杆305，使得支撑杆305抵住控制板303，防止出现因误碰等原因造成卡接钩板302转动导致冷却装置4脱离的情况。
36.作为本实用新型一种优选技术方案，连接外壳2的内部设置有冷却油管，冷却油管位于连接外壳2内部的部分的形状为螺旋形，增大了冷却油管的表面积，提高了散热效率，连接外壳2的一侧设置有第一防尘网。
37.作为本实用新型一种优选技术方案，冷却装置4的内部设置有风机，冷却装置4的一侧插接有第二防尘网，清洁刷5通过螺栓固定安装在冷却装置4靠近第二防尘网的一侧，第二防尘网位于风机进风处。
38.本实用新型的工作过程如下：
39.s1、当冷却装置4出现故障，需要进行维修或更换时，只需要转动支撑杆305，将其转动到远离控制板303的位置；
40.s2、然后向连接外壳2的位置按下控制板303，控制板303带动转轴301转动，转轴301带动卡接钩板302转动，不再对冷却装置4进行限位，直接将冷却装置4从连接外壳2的一侧取下即可；
41.s3、当第二防尘网上的灰尘较多，需要抽出进行清理时，向上抽出第二防尘网，第二防尘网上附着的容易散落的灰尘就会被清洁刷5扫下来，落在下方的收集盒6中；
42.s4、收集盒6插接在冷却装置4的一侧，当其中的灰尘需要清理时，直接抽出即可。
43.综上所述，在使用者使用时，通过设置卡接机构3，当冷却装置4出现故障，需要进行维修或更换时，只需要转动支撑杆305，将其转动到远离控制板303的位置，然后向连接外壳2的位置按下控制板303，控制板303带动转轴301转动，转轴301带动卡接钩板302转动，不再对冷却装置4进行限位，直接将冷却装置4从连接外壳2的一侧取下即可，操作简单方便，便于拆卸后对冷却装置4进行维修或更换；通过设置清洁刷5，清洁刷5通过螺栓固定安装在
冷却装置4靠近第二防尘网的一侧，当第二防尘网上的灰尘较多，需要抽出进行清理时，向上抽出第二防尘网，第二防尘网上附着的容易散落的灰尘就会被清洁刷5扫下来，落在下方的收集盒6中，收集盒6插接在冷却装置4的一侧，当其中的灰尘需要清理时，直接抽出即可，避免将第二防尘网抽出进行清理时，防尘网上的灰尘散落在液压站1上。
44.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。