一种便于维护的汽车水泵的制作方法

1.本实用新型属于汽车水泵领域，尤其涉及一种便于维护的汽车水泵。


背景技术：

2.汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。
3.汽车水泵在需要维护时，一般需要先借用工具拧下泵叶的螺栓，取下泵叶，然后再取下叶轮轴，导致水泵的拆卸过程时间长，操作繁琐等问题，而且维护结束后，同样需要使用工具安装叶轮，使其安装时因叶轮轴容易转动而导致螺栓旋转安装较为困难。


技术实现要素：

4.本实用新型针对现有技术的不足，提供一种便于维护的汽车水泵。
5.本实用新型为了实现上述目的，提供如下技术方案，一种便于维护的汽车水泵，包括泵壳，所述泵壳内设有开口，所述泵壳底部固连有连接块，其特征在于：所述连接块内转动连接有皮带轴，所述皮带轴远离所述泵壳的一侧固连有皮带轮，所述皮带轴内设有泵轮组件；
6.所述泵轮组件包括在所述皮带轴内滑动的泵轴，所述泵轴的外周侧开设有至少两个内槽，所述皮带轴的外周侧开设有至少两个中槽，所述皮带轴上还套设有与所述泵壳配合的轴承，所述轴承的内圈内壁开设有至少两个外槽，所述内槽、所述中槽和所述外槽之间可形成一个空腔，所述空腔呈平行四边形设置，所述中槽内设有限制球。
7.可选的，所述皮带轴内开设有泵轴腔，所述泵轴腔的内壁设有至少两个棱柱，所述泵轴腔内还滑动设有垫片，所述垫片与所述泵轴腔的底端之间固连有弹簧，所述垫片位于所述棱柱靠近所述泵轴腔底部的位置。
8.可选的，所述泵轴的外周侧设有至少两个滑槽，所述滑槽与所述棱柱的数量一致，且能相互配合，所述内槽位于所述滑槽内。
9.可选的，所述泵轴远离所述皮带轮的一侧安装有泵叶片，所述泵叶片远离所述皮带轮的一侧端面设有至少两个泵叶。
10.可选的，在每个所述泵叶片的泵叶处都开设有缺口，每个所述缺口靠近所述皮带轴的一侧都为倒斜角设置。
11.可选的，每个所述内槽和所述外槽的底部都设有若干个凹槽，所述内槽的深度从所述皮带轴向所述泵轴的方向逐渐增大，所述外槽的深度从所述泵轴向所述皮带轴的方向逐渐增大。
12.可选的，所述限制球为球形设置，且其直径大于平行四边形空腔的两个斜面之间的垂直距离小于两个斜面之间的水平距离。
13.综上所述，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：
14.1.由于泵轮组件的设置，所以可通过限制球在外槽、中槽和内槽所形成的平行四
边形空间内的不同位置，使泵轴、皮带轴和轴承之间能够紧密贴合，通过限制球进行相互卡死，以达到快速安装和拆卸泵轮组件的效果，而且无需借助其他工具即可完成拆卸过程，大大方便了汽车水泵的维护。
15.2.通过内槽和外槽底部都凹槽的设置，使限制球能够稳定的嵌入凹槽内，避免限制球出现容易脱落的现象。
16.3.通过斜向的的缺口设置，使泵叶片在转动时，水流在泵叶的阻挡下会随着缺口流动，从而通过水流的反作用力使泵叶片带动泵轴有向远离皮带轮的方向滑动的趋势，增加限制球的受力，从而在水泵工作的过程中，加大皮带轴、泵轴、轴承和限制球之间紧密配合的程度。
附图说明
17.图1为本实用新型的立体图。
18.图2为本实用新型的主视图。
19.图3为本实用新型图2中a-a方向的剖视图。
20.图4为本实用新型图的泵轮组件的爆炸图。
21.10、泵壳；11、连接块；12、皮带轮；13、泵叶片；14、皮带轴；15、泵轴腔；16、弹簧；17、垫片；18、泵轴；19、轴承；20、限制球；21、外槽；22、中槽；23、内槽。
具体实施方式
22.为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
23.如图所示1-4，一种便于维护的汽车水泵包括泵壳10，泵壳10内设有开口，泵壳10底部固连有连接块11，其特征在于：连接块11内转动连接有皮带轴14，皮带轴14远离泵壳10的一侧固连有皮带轮12，皮带轴14内设有泵轮组件；
24.泵轮组件包括在皮带轴14内滑动的泵轴18，泵轴18的外周侧开设有至少两个内槽23，皮带轴14的外周侧开设有至少两个中槽22，皮带轴14上还套设有与泵壳10过盈配合的轴承19，皮带轴14外周侧的其他部分和连接块11之间采用水封结构进行密封，避免出现泄漏的现象，轴承19的内圈内壁开设有至少两个外槽21，内槽23、中槽22和外槽21之间可形成一个空腔，空腔呈平行四边形设置，中槽22内设有限制球20，限制球20为球形设置，且其直径大于平行四边形空腔的两个斜面之间的垂直距离小于两个斜面之间的水平距离，每个内槽23和外槽21的底部都设有若干个凹槽，通过凹槽的设置，使限制球20能够稳定的嵌入凹槽内，避免限制球20出现容易脱落的现象，内槽23的深度从皮带轴14向泵轴18的方向逐渐增大，外槽21的深度从泵轴18向皮带轴14的方向逐渐增大，然后通过限制球20的限制，可使泵轴18、轴承19和皮带轴14快速的安装在一起，以达到快速安装的目的。
25.皮带轴14内开设有泵轴腔15，泵轴腔15的内壁设有至少两个棱柱，泵轴腔15内还滑动设有垫片17，垫片17与泵轴腔15的底端之间固连有弹簧16，垫片17位于棱柱靠近泵轴腔15底部的位置，通过弹簧16的弹力，可避免安装好的泵轴18出现脱离的现象，同时也通过抵接泵轴18，使泵轴18和限制球20之间的配合更加紧密，有效的避免泵轴18产生晃动，泵轴18的外周侧设有至少两个滑槽，滑槽与棱柱的数量一致，且能相互配合，内槽23位于滑槽
内，使泵轴18与皮带轴14能够同步转动。
26.泵轴18远离皮带轮12的一侧安装有泵叶片13，泵叶片13远离皮带轮12的一侧端面设有至少两个泵叶，在每个泵叶片13的泵叶处都开设有缺口，每个缺口靠近皮带轴14的一侧都为倒斜角设置，通过斜向的的缺口设置，使泵叶片13在转动时，水流在泵叶的阻挡下会随着缺口流动，从而通过水流的反作用力使泵叶片13带动泵轴18有向远离皮带轮12的方向滑动的趋势，增加限制球20的受力，从而在水泵工作的过程中，加大皮带轴14、泵轴18、轴承19和限制球20之间紧密配合的程度。
27.在使用时，先把皮带轴14插入连接块11内，然后在泵壳10内放入泵轴18和泵叶片13，然后把泵轴18沿着棱柱放入泵轴腔15内，此时需要把泵壳10的开口向上放置，限制球20位于中槽22内靠近皮带轮12的一侧，且同时处于中槽22和外槽21内，然后开设通过泵轴18抵接垫片17下压弹簧16，使弹簧16压缩，在弹簧16压缩到底部时，再翻转整个汽车水泵，使泵壳10的开口向下放置，此时限制球20位于中槽22内远离皮带轮12的一侧，同时处于中槽22和内槽23内，然后在松下泵叶片13，在弹簧16的弹力作用下，使垫片17抵接泵轴18向远离皮带轮12的方向滑动，由于内槽23的底部为斜面设置，所以会抵接限制球20逐渐向外槽21内移动，由于限制球20的直径大于内槽23底部与外槽21底部之间的垂直距离，所以泵轴18会被限制球20卡住，此时限制球20也抵接到皮带轴14从而限制皮带轴14的位置，使皮带轴14无法通过皮带轮12拉出，使皮带轴14、轴承19和泵轴18之间紧密配合在一起，达到快速安装的效果。
28.在汽车水泵开始工作时，通过泵叶片13上的泵叶即可把水流泵出，通过在泵叶片13上斜向的缺口设置，使水流可斜向流动，然后在水流的反作用力下，使泵叶片13有向远离皮带轮12的方向移动的趋势，即可进一步增加皮带轴14、轴承19和泵轴18之间的连接紧密程度，避免泵轴18脱离。
29.当需要取下泵轮组件进行维护时，把汽车水泵泵壳10的开口向上放置，用力下压泵叶片13，使泵叶片13带动泵轴18向下滑动，此时限制球20会直接下落到中槽22靠近皮带轮12的一侧，且其位于中槽22和外槽21内，不与泵轴18接触，此时可直接取出泵轴18，进行维护，带动方便了其维护过程。
30.显然，所描述的实施例仅仅本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。