一种竖直冲击试验台锁杆机构用增压装置的制作方法

1.本实用新型属于测试仪器技术领域，具体涉及一种竖直冲击试验台锁杆机构用增压装置。


背景技术：

2.竖直冲击试验台是一种常见的实验室测试仪器，用于模拟产品在实际使用时承受冲击破坏的能力，以此来评定产品结构的抗冲击能力，并通过试验数据，优化产品结构强度，提高产品质量。
3.常见的竖直冲击试验台大多包括冲击主体、冲击台面、升降气缸等部件，如中国专利cn105865739b就公开了这类冲击试验台，通过升降气缸带动冲击台面快速下行，撞击冲击主体，模拟竖直冲击，在升降气缸带动冲击台面上行到设定位置后，需要通过锁杆机构锁定活塞杆的位置，以确定起始试验条件，为确保锁杆效果，现有的锁杆机构大多为液压锁杆机构，通过高压液压油将刹车抵紧在活塞杆上，实现锁杆，现有锁杆机构增压装置的增压方式大多为液-液增压或电-液增压，增压效率较低，增压效果不佳，释放压力时的回位速度慢，容易影响活塞杆的下行动作，使用不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺点，提供一种结构新颖、增压效果好、使用方便的竖直冲击试验台锁杆机构用增压装置。
5.为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是，竖直冲击试验台锁杆机构用增压装置，包括：
6.活塞座，所述活塞座内设有活塞腔和第一进排气通道，所述活塞腔内设有可沿所述活塞腔延伸方向移动的活塞，所述活塞的外壁与所述活塞腔的内壁动密封连接，将所述活塞腔分隔成第一工作腔和第二工作腔，所述第一工作腔与所述第一进排气通道相连通，所述第二工作腔远离所述第一工作腔的端部贯穿所述活塞座形成连接口，所述第一进排气通道远离所述第一工作腔的端部在所述活塞座的外壁上形成第一进排气口；
7.增压座，所述增压座连接在所述连接口上，并对所述连接口形成封堵，所述增压座内设有增压腔、第二进排气通道，所述增压腔与所述活塞腔同轴设置，所述增压腔的一端部与所述第二工作腔连通，另一端部与竖直冲击试验台锁杆机构的液压油道相连通，所述增压腔内填充有液压油，所述增压腔的截面积与所述活塞腔的截面积的比值为1:20-1:30，所述第二进排气通道的一端部与所述第二工作腔连通，所述第二进排气通道的另一端部在所述增压座的外壁上形成第二进排气口，所述第二进排气口与外界连通；
8.活塞杆，所述活塞杆的一端部与所述活塞朝向所述第二工作腔的端面相连接，所述活塞杆的另一端部伸入所述增压腔内，所述活塞杆的外壁与所述增压腔的内壁动密封连接；
9.在所述第一进排气口进气时，所述第一工作腔内的气体推动所述活塞向压缩所述
第二工作腔的方向移动，带动所述活塞杆挤压所述增压腔内的液压油，实现增压，在所述第一进排气口排气时，所述增压腔内的液压油推动所述活塞向压缩所述第一工作腔的方向移动，实现泄压。
10.优选地，所述活塞腔沿左右方向水平延伸，所述活塞腔有两个并对称分布在所述第一进排气气道的左右两侧。
11.优选地，所述第一进排气通道包括垂直连通的第一竖直气道和第一水平气道，所述第一竖直气道远离所述第一水平气道的端部形成所述第一进排气口，所述第一水平气道远离所述第一竖直气道的端部与所述第一工作腔相连通。
12.优选地，所述第二进排气通道包括垂直连通的第二竖直气道和第二水平气道，所述第二竖直气道远离所述第二水平气道的端部形成所述第二进排气孔，所述第二水平气道远离所述第二竖直气道的端部与所述第二工作腔相连通。
13.优选地，所述第二工作腔内设有复位弹簧，所述复位弹簧与所述第二工作腔同轴设置，所述复位弹簧的两端部分别抵紧所述活塞和所述增压座，所述复位弹簧具有驱使所述活塞向压缩所述第一工作腔的方向移动的趋势。
14.进一步优选地，所述活塞朝向所述增压座的端面开设有用于容纳所述复位弹簧一端部的第一环形凹槽，所述增压座暴露在所述第二工作腔内的端面开设有用于容纳所述复位弹簧另一端部的第二环形凹槽。
15.进一步优选地，所述第二环形凹槽与所述第二进排气通道相连通，使所述第二进排气通道与所述第二工作腔相连通。
16.优选地，所述增压装置还包括液压油补充单元，所述液压油补充单元包括补油通道和油杯，所述补油通道设置在所述增压座内，所述补油通道的一端部与所述增压腔垂直连通，所述补油通道的另一端部向上竖直延伸并在所述增压座的外壁形成补油口，所述油杯通过空心外丝螺套连接在所述增压座上，所述油杯底部的出油口与所述补油口对接连通，所述油杯的出油口处设有单向阀组件。
17.进一步优选地，所述单向阀组件包括与所述出油口相连通的出油通道、设置在所述出油通道内的钢球和补油弹簧，所述出油通道的管径大于所述出油口的口径，所述钢球可移动地设置在所述出油通道内，所述补油弹簧的两端部分别抵紧所述空心外丝螺套和所述钢球，所述补油弹簧具有驱使所述钢球向封堵所述出油口的方向移动的趋势。
18.进一步优选地，所述空心外丝螺套的上端部伸入所述出油通道内并与所述出油通道的内壁螺纹连接，所述空心外丝螺套的下端部伸入所述补油通道内并与所述补油通道的内壁螺纹连接。
19.由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
20.在第一进排气口进气时，第一工作腔内的高压气体能够推动活塞向压缩第二工作腔的方向移动，带动活塞杆挤压增压腔内的液压油，实现增压，在第一进排气口排气时，增压腔内的高压液压油推动活塞向压缩第一工作腔的方向移动，实现泄压；该增压装置结构新颖，能够通过气-液增压，由于增压腔的截面积与活塞腔的截面积的比值为1:20-1:30，还能够成倍放大气压，将其传递给液压油，增压效果好，泄压速度快，使用方便。
附图说明
21.图1是本实用新型优选实施例在增压状态时的剖视示意图。
22.图2是本实用新型优选实施例在泄压状态时的剖视示意图。
23.其中：10.活塞座；11a.第一工作腔；11b.第二工作腔；11c.连接口；12.第一进排气通道；12a.第一竖直气道；12b.第一水平气道；12c.第一进排气口；13.活塞；131.第一环形凹槽；20.增压座；21.增压腔；22.第二进排气通道；22a.第二竖直气道；22b.第二水平气道；22c.第二进排气口；23.第二环形凹槽；30.活塞杆；40.复位弹簧；50.液压油补充单元；51.补油通道；51a.补油口；52.油杯；52a.杯体；52b.油杯盖；521.出油口；53.空心外丝螺套；54.单向阀组件；541.出油通道；542.钢球；543.补油弹簧。
具体实施方式
24.下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
25.本实用新型中描述的上下、左右方向为图1、图2中的上下、左右方向。
26.如图1和图2所示，本实用新型提供的竖直冲击试验台锁杆机构用增压装置，其特征在于，包括：活塞座10、增压座20、活塞杆30，其中，活塞座10沿左右方向水平延伸，活塞座10内设有活塞腔和第一进排气通道12，活塞腔为沿左右方向延伸的圆柱状空腔，活塞腔有两个，这两个活塞腔对称分布在第一进排气通道12的左右两侧，这两个活塞腔的结构相同，下面以位于左侧的活塞腔为例进行说明，活塞腔内设有可沿活塞腔延伸方向（左右方向）移动的活塞13，活塞13的外壁设有环形密封圈槽，密封圈槽内设有密封圈，活塞13的外壁通过密封圈与活塞腔的内壁动密封连接，将活塞腔分隔成位于活塞13右侧的第一工作腔11a和位于活塞13左侧的第二工作腔11b，第一工作腔11a与第一进排气通道12相连通，第二工作腔11b远离第一工作腔11a的端部贯穿活塞座11的左端面形成连接口11c，第一进排气通道12远离第一工作腔11a的端部在活塞座11的外壁上形成第一进排气口12c；增压座20连接在连接口11c上，并对连接口11c形成封堵，增压座20内设有增压腔21、第二进排气通道22，增压腔21与活塞腔同轴设置并沿左右方向水平延伸，增压腔21的右端部与第二工作腔11b连通，左端部贯穿增压座20的左端面后通过管道与竖直冲击试验台锁杆机构的液压油道相连通，增压腔21内填充有液压油，增压腔21的截面积与活塞腔的截面积的比值为1:20-1:30，优选为1:25，第二进排气通道22的一端部与第二工作腔11b连通，第二进排气通道22的另一端部在增压座20的外壁上形成第二进排气口22c，第二进排气口22c与外界连通；活塞杆30的右端部与活塞13朝向第二工作腔11b的端面相连接，活塞杆30的左端部伸入增压腔21内，活塞杆30的外壁开设有环形密封圈槽，密封圈槽内设有密封圈，活塞杆30的外壁通过密封圈与增压腔21的内壁动密封连接；
27.这样设置的好处在于，在第一进排气口12c进气时，第一工作腔11a内的高压气体推动活塞13向压缩第二工作腔11b的方向移动（向左移动），带动活塞杆30挤压增压腔21内的液压油，实现增压，在第一进排气口12c排气时，增压腔21内的高压液压油推动活塞13向压缩第一工作腔11a的方向移动（向右移动），实现泄压；结构新颖，能够通过气-液增压，由于增压腔的截面积与活塞腔的截面积的比值为1:20-1:30，还能够成倍放大气压，将其传递
给液压油，增压效果好，泄压速度快，使用方便。
28.在本实施例中，第一进排气通道12包括垂直连通的第一竖直气道12a和第一水平气道12b，第一竖直气道12a远离第一水平气道12b的端部形成第一进排气口12c，第一水平气道12b远离第一竖直气道12a的端部与第一工作腔11a相连通；第二进排气通道22包括垂直连通的第二竖直气道22a和第二水平气道22b，第二竖直气道22a远离第二水平气道22b的端部形成第二进排气孔22c，第二水平气道22b远离第二竖直气道22a的端部与第二工作腔11b相连通。
29.为进一步提升泄压效率，在本实施例中，第二工作腔11b内设有复位弹簧40，复位弹簧40与第二工作腔11b同轴设置，复位弹簧40的两端部分别抵紧在活塞13的左端面和增压座20的右端面上，复位弹簧40具有驱使活塞13向压缩第一工作腔11a的方向移动的趋势。
30.为便于对复位弹簧40的端部位置进行限定，避免其在第二工作腔11b内晃动，在本实施例中，活塞13朝向增压座20的端面开设有用于容纳复位弹簧40右端部的第一环形凹槽131，增压座20暴露在第二工作腔11b内的端面开设有用于容纳复位弹簧40左端部的第二环形凹槽23，第二环形凹槽23与第二进排气通道22的第二水平气道22b相连通，使第二进排气通道22与第二工作腔11b相连通。
31.由于竖直冲击试验台锁杆机构在使用过程中可能存在液压油损耗的情形，为实现补油，在本实施例中，该增压装置还包括液压油补充单元50，液压油补充单元50包括补油通道51和油杯52，补油通道51设置在增压座20内，补油通道51沿上下方向竖直延伸，补油通道51的下端部与增压腔21垂直连通，补油通道51的上端部向上竖直延伸并在增压座20的外壁形成补油口51a，油杯52包括杯体52a和杯盖52b，杯体52a呈圆筒状，其内部具有用于盛放液压油的空腔，杯盖52b盖在杯体52a的上端部，杯盖52b上开设有用于通气的贯穿孔（图中未示出），杯体52a的底部设有出油口521，杯体52a通过空心外丝螺套53连接在增压座20上，使杯体52a底部的出油口521与补油口51a对接连通，杯体52a的出油口521处设有单向阀组件54，单向阀组件54包括与出油口521相连通的出油通道541、设置在出油通道541内的钢球542和补油弹簧543，出油通道541的管径大于出油口521的口径并沿上下反向竖直延伸，钢球542可上下移动地设置在出油通道541内，补油弹簧543的两端部分别抵紧空心外丝螺套53和钢球542，补油弹簧543具有驱使钢球542向封堵出油口521的方向移动的趋势，空心外丝螺套53的上端部伸入出油通道541内并与出油通道541的内壁螺纹连接，空心外丝螺套53的下端部伸入补油通道51内并与补油通道51的内壁螺纹连接。
32.上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。