气缸缸筒、氢气压缩机、压缩系统及加氢设备的制作方法

本技术涉及增压设备，尤其涉及一种气缸缸筒、氢气压缩机、压缩系统及加氢设备。

背景技术：

1、液驱活塞式压缩机在高压氢气压缩领域得到良好应用，例如，液驱活塞式压缩机在加氢站中被广泛应用。液驱活塞式压缩机包括液压缸和气缸，气缸内的活塞通过活塞杆与液压缸内的活塞相连接。通过液压力驱使液压缸内的活塞位移，从而使活塞杆带动气缸内的活塞往复位移，以实现对氢气的压缩。气缸缸筒内部压力较高，且在压缩氢气时会释放大量的热，导致气缸缸筒的温度较高。故液驱活塞式压缩机对气缸提出了承压高、耐高温、抗氢脆等多种苛刻工况的要求。

2、现有技术中的液驱活塞式压缩机的气缸缸筒一般选用同时具有优良的承压高、耐高温、抗氢脆性能的合金材料来加工气缸，导致液驱活塞式压缩机的气缸具有较高的成本，不利于加氢站的推广。

3、因此，如何解决现有技术中的液驱活塞式压缩机因对气缸缸筒所用材料的性能要求较高导致的成本高的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种气缸缸筒、氢气压缩机、压缩系统及加氢设备，用以解决现有技术中的液驱活塞式压缩机因对气缸缸筒所用材料的性能要求较高导致的成本高的缺陷。

2、本实用新型提供一种气缸缸筒，包括筒体和缸盖，所述缸盖设置于所述筒体的一端；

3、所述筒体包括外筒体和用于与活塞滑动配合的内筒体，所述外筒体套设于所述内筒体的外部，所述外筒体的内侧壁与所述内筒体的外侧壁贴合接触，且所述外筒体与所述内筒体过盈配合；

4、所述内筒体的材质具有耐高温性能和抗氢脆性能，所述外筒体的材质具有耐高压性能。

5、根据本实用新型提供的一种气缸缸筒，所述外筒体包括至少两个子筒体，各个所述子筒体相互套设在一起，相邻所述子筒体过盈配合，位于最里面的所述子筒体与所述内筒体过盈配合。

6、根据本实用新型提供的一种气缸缸筒，还包括用于对所述外筒体进行降温的冷却组件，所述冷却组件套设于所述外筒体的外部。

7、根据本实用新型提供的一种气缸缸筒，所述冷却组件包括冷却套，所述冷却套套设于所述外筒体的外部，所述冷却套的内壁与所述外筒体的外壁之间具有间隙，所述冷却套的两端与所述外筒体的两端密封连接、以在所述冷却套与所述外筒体之间形成用于容纳冷却液的冷却腔，所述冷却套上设置有供所述冷却液进出所述冷却腔的介质进口和介质出口。

8、根据本实用新型提供的一种气缸缸筒，所述外筒体的外侧壁上形成有凹凸结构，所述凹凸结构设置为能够增加所述外筒体与所述冷却液的接触面积。

9、根据本实用新型提供的一种气缸缸筒，所述凹凸结构包括设置于所述外筒体的外侧壁上的凹槽；

10、所述凹槽呈螺旋状延伸设置，或者，所述凹槽沿所述外筒体的轴线方向延伸且所述凹槽沿所述外筒体的周向分布有多条，或者，所述凹槽沿所述外筒体的周向延伸且所述凹槽沿所述外筒体的轴线方向分布有多条。

11、根据本实用新型提供的一种气缸缸筒，所述凹凸结构包括设置于所述外筒体的外侧壁上的翅片；

12、所述翅片呈螺旋状延伸设置，或者，所述翅片沿所述外筒体的轴线方向延伸且所述翅片沿所述外筒体的周向分布有多个，或者，所述翅片沿所述外筒体的周向延伸且所述翅片沿所述外筒体的轴线方向分布有多个。

13、本实用新型还提供一种氢气压缩机，包括上述的气缸缸筒。

14、本实用新型还提供一种压缩系统，包括上述的氢气压缩机。

15、本实用新型还提供一种加氢设备，包括上述的压缩系统。

16、本实用新型提供的气缸缸筒，包括筒体和缸盖，缸盖设置于筒体的一端。筒体包括内筒体和外筒体，内筒体用于与活塞滑动配合，外筒体套设于内筒体的外部，外筒体的内侧壁与内筒体的外侧壁贴合接触，并且外筒体与内筒体过盈配合。将筒体设置为分层的结构形式，可以分别加工内筒体与外筒体，然后再将两者装配连接在一起。在加工内筒体与外筒体时，可以选用不同的材质，对于内筒体可以选用具有优良的耐高温性能和抗氢脆性能的材料，对于外筒体可以选用具有优良的耐高压性能的材料，综合内筒体的材料性能与外筒体的材料性能，可以确保气缸缸筒的筒体的性能。相对于现有技术中需要选用同时具有优良的耐高压、耐高温和抗氢脆性能的材料而言，本实用新型提供的气缸缸筒降低了对内筒体与外筒体的材料性能的要求，气缸缸筒的成本降低，从而有利于降低液驱活塞式压缩机的成本。

17、进一步，在本实用新型提供的氢气压缩机中，由于具备如上所述的气缸缸筒，因此同样具备如上所述的各种优势。

18、进一步，在本实用新型提供的压缩系统中，由于具备如上所述的氢气压缩机，因此同样具备如上所述的各种优势。

19、进一步，在本实用新型提供的加氢设备中，由于具备如上所述的压缩系统，因此同样具备如上所述的各种优势。

技术特征：

1.一种气缸缸筒，其特征在于，包括筒体和缸盖，所述缸盖设置于所述筒体的一端；

2.根据权利要求1所述的气缸缸筒，其特征在于，所述外筒体包括至少两个子筒体，各个所述子筒体相互套设在一起，相邻所述子筒体过盈配合，位于最里面的所述子筒体与所述内筒体过盈配合。

3.根据权利要求1所述的气缸缸筒，其特征在于，还包括用于对所述外筒体进行降温的冷却组件，所述冷却组件套设于所述外筒体的外部。

4.根据权利要求3所述的气缸缸筒，其特征在于，所述冷却组件包括冷却套，所述冷却套套设于所述外筒体的外部，所述冷却套的内壁与所述外筒体的外壁之间具有间隙，所述冷却套的两端与所述外筒体的两端密封连接、以在所述冷却套与所述外筒体之间形成用于容纳冷却液的冷却腔，所述冷却套上设置有供所述冷却液进出所述冷却腔的介质进口和介质出口。

5.根据权利要求4所述的气缸缸筒，其特征在于，所述外筒体的外侧壁上形成有凹凸结构，所述凹凸结构设置为能够增加所述外筒体与所述冷却液的接触面积。

6.根据权利要求5所述的气缸缸筒，其特征在于，所述凹凸结构包括设置于所述外筒体的外侧壁上的凹槽；

7.根据权利要求5所述的气缸缸筒，其特征在于，所述凹凸结构包括设置于所述外筒体的外侧壁上的翅片；

8.一种氢气压缩机，其特征在于，包括如权利要求1至7任一项所述的气缸缸筒。

9.一种压缩系统，其特征在于，包括如权利要求8所述的氢气压缩机。

10.一种加氢设备，其特征在于，包括如权利要求9所述的压缩系统。

技术总结
本技术涉及增压设备技术领域，提供一种气缸缸筒、氢气压缩机、压缩系统及加氢设备，其中，气缸缸筒包括筒体和缸盖，缸盖设于筒体的一端；筒体包括外筒体和用于与活塞滑动配合的内筒体，外筒体套设于内筒体的外部，外筒体的内侧壁与内筒体的外侧壁贴合接触，外筒体与内筒体过盈配合；内筒体的材质具有耐高温性能和抗氢脆性能，外筒体的材质具有耐高压性能。如此设置，综合内筒体的材料性能与外筒体的材料性能可以确保气缸缸筒的性能。相对于现有技术中需要选用同时具有优良的耐高压、耐高温和抗氢脆性能的材料而言，本技术提供的气缸缸筒降低了对内筒体与外筒体的材料性能的要求，气缸缸筒的成本降低，有利于降低液驱活塞式压缩机的成本。

技术研发人员：洪超
受保护的技术使用者：三一氢能有限公司
技术研发日：20221215
技术公布日：2024/1/11