一种立式压缩机及空调器的制作方法

本发明涉及空调器领域，具体涉及一种立式压缩机及空调器。

背景技术：

1、压缩机的发展有小型化、高速化的趋势，更小的压缩机使得压缩机壳体内的容积更小；而立式压缩机在较高的工作频率工作时，曲轴的转动必然给压缩机内的油池内的润滑油带来扰动，曲轴的转动速度越大，油池内的润滑油受到的干扰越大；润滑油受到干扰容易出现无法有效上油的现象，进而导致润滑不足。

2、现有技术中，往往是通过改良曲轴与润滑油之间的受力关系减小对油池内润滑油的干扰，这种方式效果有限；如果通过在小系列压缩机上以增加壳体高度的方式来使扰动降低，成本会比大系列更高，而且高度增加会导致重心升高，不利于稳定工作；压缩机的安装条件也会受到更大的限制，得不偿失。

3、如何在不改变现有立式压缩机的外部尺寸，降低曲轴转动对油池内润滑油的扰动，目前并无较好的解决方案。

技术实现思路

1、为降低曲轴高速转动时对油池内润滑油的扰动，现提出一种立式压缩机及空调器。

2、一方面，本发明提供了一种立式压缩机，包括：

3、壳体，其底部具有用于容纳润滑油的油池；

4、下法兰盘，具有一通孔，所述通孔的轴线上下方向设置；

5、曲轴，具有中心油孔，所述曲轴的下端为短轴；所述短轴可绕自身轴线转动的穿设在所述通孔内；

6、所述下法兰盘的下侧面上还设置有覆盖所述通孔的防护罩，所述防护罩位于所述短轴的下端面的下方，所述防护罩与所述短轴的下端端面之间形成吸油腔；所述防护罩上开有安装孔，所述安装孔连通所述吸油腔和所述油池。

7、优选的，所述安装孔内设置有进油管，所述进油管的上端面与所述短轴的下端面之间形成间隔。

8、优选的，所述进油管的下端开口的直径大于所述进油管的上端的开口直径。

9、优选的，所述进油管的下端端面与所述油池的底壁面之间的距离为h，所述进油管的最小孔径为d，d≥h≥0.5d。

10、优选的，所述曲轴内设置有导油片。

11、优选的，所述下法兰盘包括向下突出的凸缘，所述通孔位于所述凸缘上，所述防护罩与所述凸缘的周侧面之间形成消音腔。

12、优选的，所述防护罩朝向所述凸缘的侧面设有环状凸筋，所述环状凸筋环绕所述通孔设置。

13、优选的，所述凸缘的下侧面设有环状沟槽，所述环状沟槽与所述环状凸筋相对。

14、优选的，所述环状沟槽内设置有密封垫片。

15、另一方面本发明还提供了一种空调器，包括所述的立式压缩机。

16、本发明通过防护罩在短轴的下端面下方形成一个吸油腔，曲轴转动时仅对吸油腔内的润滑油造成扰动，造成吸油腔内的润滑油液面下降；曲轴对防护罩外部的润滑油几乎不造成干扰，防护罩外部的润滑油经过安装孔进入吸油腔内，进而解决了压缩机因曲轴的短轴部分对油池的扰动造成的吸油困难、可靠性下降的技术问题。

技术特征：

1.一种立式压缩机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的立式压缩机，其特征在于，所述安装孔内设置有进油管(4)，所述进油管(4)的上端面与所述短轴(601)的下端面之间形成间隔(701)。

3.根据权利要求2所述的立式压缩机，其特征在于，所述进油管(4)的下端开口的直径大于所述进油管(4)的上端的开口直径。

4.根据权利要求3所述的立式压缩机，其特征在于，所述进油管(4)的下端端面与所述油池(2)的底壁面之间的距离为h，所述进油管(4)的最小孔径为d，d≥h≥0.5d。

5.根据权利要求1所述的立式压缩机，其特征在于，所述曲轴(6)内设置有导油片(8)。

6.根据权利要求1所述的立式压缩机，其特征在于，所述下法兰盘(301)包括向下突出的凸缘，所述通孔位于所述凸缘上，所述防护罩(5)与所述凸缘的周侧面之间形成消音腔(902)。

7.根据权利要求6所述的立式压缩机，其特征在于，所述防护罩(5)朝向所述凸缘的侧面设有环状凸筋(501)，所述环状凸筋(501)环绕所述通孔设置。

8.根据权利要求7所述的立式压缩机，其特征在于，所述凸缘的下侧面设有环状沟槽，所述环状沟槽与所述环状凸筋(501)相对。

9.根据权利要求8你所述的立式压缩机，其特征在于，所述环状沟槽内设置有密封垫片。

10.一种空调器，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的立式压缩机。

技术总结
本发明涉及空调器领域，具体涉及一种立式压缩机及空调器；立式压缩机包括：壳体，其底部具有用于容纳润滑油的油池；下法兰盘，具有一通孔，通孔的轴线上下方向设置；曲轴，具有中心油孔，曲轴的下端为短轴；短轴可绕自身轴线转动的穿设在通孔内；下法兰盘的下侧面上还设置有覆盖通孔的防护罩，防护罩位于短轴的下端面的下方，防护罩与短轴的下端端面之间形成吸油腔；防护罩上开有安装孔，安装孔连通吸油腔和油池，以降低曲轴高速转动时对油池内润滑油的扰动。

技术研发人员：路为厚,刘达炜,彭慧明,邓丽颖,刘靖
受保护的技术使用者：珠海凌达压缩机有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12