复合式电动空压机控制方法与流程

本发明是关于电动空压机，特别是关于一种复合式电动空压机控制方法。

背景技术：

1、在目前市场上应用的电动空压机策略主要有以下两种形式：

2、1、采用电动空压机匹配机械式干燥器。该匹配方案的电动空压机的启停控制采用储气筒上的气压传感器监测到的气压，对电动空压机的启停做出判断。采用该方案存在储气筒压力偏小和电动空压机不能正常停机两种不正常现象。例如，vcu中空压机的启停压力设定为1mpa和0.8mpa，如果储气筒的气压传感器的值偏大，即储气筒的气压传感器输出1mpa的信号时，实际的储气筒压力小于1mpa，此时vcu根据储气筒传感器输出的1mpa信号判断空压机停止工作，此情况的储气筒压力小于设定的1mpa；如果储气筒的气压传感器的值偏小，即储气筒的传感器输出1mpa的信号时，实际的储气筒压力大于1mpa，在储气筒压力到1mpa时，由于系统的压力保护整个系统会泄压，此时如果匹配的空压机功率不足，系统压力不会超过1mpa，同时储气筒的传感器的输出压力会一直小于1mpa，vcu的判断逻辑会一直给予空压机工作，造成空压机异常工作，如果匹配的空压机功率偏大，在系统泄压的情况下，系统压力还是能持续增加，最终达到储气筒传感器的1mpa压力，空压机停止工作，但是这种情况会造成空压机工作时间偏长，浪费整车电量，缩短空压机寿命。

3、2、采用电动空压机匹配电动干燥器。该匹配方案采用电控干燥器内部的判断系统压力，当系统压力到1.0mpa时输出高电平，同时干燥器的排气口开启；当系统压力低于0.8mpa时输出低电平，vcu依据电控干燥器输出的高电平和低电平控制空压机的启停工作。采用该方案存在信号来源单一的问题，当电控干燥器发生故障时，vcu对于空压机的启停没有了判断依据，产生重大的汽车故障，引起刹车失效的风险。

4、公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种复合式电动空压机控制方法，避免了空压机工作时间偏长，浪费整车电量的问题，增加了空压机的寿命，且还避免了重大汽车故障。

2、为实现上述目的，本发明提供了一种复合式电动空压机控制方法，包括：步骤s1，检测判断气泵是否出现故障。步骤s2，当气泵没有出现故障时，检测电子干燥器是否输出高电平。步骤s3，当电子干燥器没有输出高电平时，vcu使能打气泵，且打气泵时间t0开始计时。步骤s4，检测电子干燥器是否输出低电平。步骤s5，当电子干燥器有输出低电平时，延时10s，vcu关闭气泵。步骤s6，打气泵停止工作。

3、在本发明的一实施方式中，步骤s3还包括：当电子干燥器有输出高电平时，则检测判断前储气筒传感器气压是否小于0.78mpa。当前储气筒传感器气压小于0.78mpa时，vcu使能打气泵，且打气泵时间t0开始计时。

4、在本发明的一实施方式中，当前储气筒传感器气压大于等于0.78mpa时，返回步骤s2。

5、在本发明的一实施方式中，步骤s5还包括：当电子干燥器没有输出低电平时，检测前桥储气筒气压是否大于1.02mpa。当前桥储气筒气压大于1.02mpa时，延时10s，vcu关闭气泵。

6、在本发明的一实施方式中，当前桥储气筒气压小于等于1.02mpa时，判断打气泵时间t0是否小于等于10m。

7、在本发明的一实施方式中，当打气泵时间t0小于等于10m时，返回步骤s4。

8、在本发明的一实施方式中，当打气泵时间t0大于10m时，则判定打气泵故障。

9、与现有技术相比，根据本发明的复合式电动空压机控制方法，避免了空压机工作时间偏长，浪费整车电量的问题，增加了空压机的寿命，且还避免了重大汽车故障，引起刹车失效情况的发生。

技术特征：

1.一种复合式电动空压机控制方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的复合式电动空压机控制方法，其特征在于，所述步骤s3还包括：

3.如权利要求2所述的复合式电动空压机控制方法，其特征在于，当所述前储气筒传感器气压大于等于0.78mpa时，返回所述步骤s2。

4.如权利要求2所述的复合式电动空压机控制方法，其特征在于，所述步骤s5还包括：

5.如权利要求4所述的复合式电动空压机控制方法，其特征在于，当所述前桥储气筒气压小于等于1.02mpa时，判断所述打气泵时间t0是否小于等于10m。

6.如权利要求5所述的复合式电动空压机控制方法，其特征在于，当所述打气泵时间t0小于等于10m时，返回步骤s4。

7.如权利要求5所述的复合式电动空压机控制方法，其特征在于，当所述打气泵时间t0大于10m时，则判定打气泵故障。

技术总结
本发明公开了一种复合式电动空压机控制方法，包括：步骤S1，检测判断气泵是否出现故障。步骤S2，当气泵没有出现故障时，检测电子干燥器是否输出高电平。步骤S3，当电子干燥器没有输出高电平时，VCU使能打气泵，且打气泵时间T0开始计时。步骤S4，检测电子干燥器是否输出低电平。步骤S5，当电子干燥器有输出低电平时，延时10s，VCU关闭气泵。步骤S6，打气泵停止工作。借此，本发明的复合式电动空压机控制方法，避免了空压机工作时间偏长，浪费整车电量的问题，增加了空压机的寿命，且还避免了重大汽车故障。

技术研发人员：邱小瑜,卢胜,吴祥威,黄克忠
受保护的技术使用者：广西玉柴新能源汽车有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15