一种带有蝶阀的脉冲式微调供油装置的制作方法

本发明属于供油，特别是涉及一种带有蝶阀的脉冲式微调供油装置。

背景技术：

1、目前，液压执行元件在运动过程中，有时需要对其运动过程中的某个中途位置进行精确的定位，现有技术中，为了实现这一目的，通常采用伺服阀加位置反馈形成闭环系统来实现的，然而这种方式由于伺服阀价格昂贵，而且由于伺服阀属于高精度液压元件，在使用中还需配置专用的电控单元及过滤器，从而使整体制造成本非常高，结构较为复杂，这些都限制了它在实际应用中的占有率，用户数量有限；另外也有通过几只油缸的组合，结合每只油缸自有的起止行程限位，从而达到可在几个固有位置定位的目的，其缺陷就是只能在几个特定位置定位，同时多只油缸的结合也使得机械结构变得较复杂，实际应用中也会受到相关配合部件的形状限制，影响整体布局。

2、根据公示的脉冲式微调供油装置（公开号：cn104279200a），包括容积油缸和控制容积油缸的活塞产生往复运动的方向阀，所述的方向阀具有四个油口p、t、a、b及二个切换位置，a、b油口分别连接容积油缸的左、右油腔或右、左油腔，p、t油口其中一个用于接通压力油源，另一个连接于液压执行元件的主控油阀或油路的压力入口o油路上。该脉冲式微调供油装置能产生脉冲式固定容积的微量压力油提供给液压执行元件，使其产生连续可控的微量运动，从而达到精确定位的效果，结构简单，巧妙地运用了普通液压元件，具有成本低，易于实现的特点，便于推广应用，但上述装置中，通过容积油缸和控制容积油缸等组件相互配合，难以实现对蝶阀进行限位，导致油管内的油液的流量不稳定，有待改进。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种带有蝶阀的脉冲式微调供油装置，通过推动夹块的力与定位板、滑块和卡栓等组件相互配合，实现了通过推动夹块，使夹块通过滑块在滑槽内滑动，当夹块上的卡块与蝶阀上的开关卡接时，再通过将卡栓插入通孔a内，贯穿滑块，进而限制滑块，届时第二夹块上的顶块进入第一夹块中的卡槽，进而顶住定位块，使定位块上升，通过定位块的上升带动受力板，使受力板推动转杆的作用，解决了现有的问题。

2、为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

3、本发明为一种带有蝶阀的脉冲式微调供油装置，包括供油装置，所述供油装置包括油箱，所述油箱一侧固定贯穿有进油管，所述进油管靠近油箱的一端设置有蝶阀，所述油箱远离进油管的一侧固定贯穿有出油管，所述出油管靠近油箱的一端设置有单向阀，所述油箱顶部设置有箱盖；

4、所述供油装置内部设置有限位装置，所述限位装置内部包括定位板，所述定位板的一侧与油箱靠近进油管的一侧固定连接，所述定位板远离油箱的一侧开设有滑槽，所述滑槽内壁滑动连接有滑块，所述定位板顶部开设有通孔a，所述滑块顶部开设有通孔a，所述通孔a内部滑动连接有卡栓，所述滑块的一侧固定连接有夹块，所述夹块内侧固定连接有卡块，所述夹块的一侧固定连接有顶块，所述夹块的数量为两个，且沿油箱的竖直中轴线相互对称，所述另一个夹块的一侧开设有卡槽，所述另一个夹块顶部转动连接有转杆，所述转杆的的圆周面上固定连接有挡板，所述转杆的圆周面上固定连接有受力板，所述另一个夹块顶部贯穿有定位块，且与定位块滑动连接。

5、进一步地，所述进油管和出油管位于同一水平线，所述进油管的形状为脉冲形，所述蝶阀和单向阀位于同一水平线，上述设计通过进油管与出油管在同一水平线，有利于油液的流进和流出。

6、进一步地，所述定位板的数量为两个，且沿油箱的竖直中轴线相互对称，所述卡块的数量为若干，且沿线性阵列在夹块内侧，所述定位块的一端位于卡槽内部，所述定位块在卡槽内部的一端位于顶块远离夹块的一端的位移轨迹上，上述设计通过两个夹块相互接近时，利用其上的卡块与蝶阀上的开关卡接，有利于固定住蝶阀的开关。

7、进一步地，所述供油装置内部设置有清洁装置，所述清洁装置包括固定架，所述固定架的一端与箱盖顶部固定连接，所述固定架远离箱盖的一端固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离电机的一端贯穿于箱盖顶部，且与箱盖转动连接，所述螺纹杆靠近电机的一端螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆远离螺纹套的一端固定连接有清洁海绵，所述固定杆底部固定连接有定位架，所述定位架远离固定杆的一端固定连接有刮板，上述设计通过螺纹套在螺纹杆上的上下位移，进而带动清洁海绵在油箱内壁上下位移，有利于清洁油箱内部的油垢。

8、进一步地，所述固定架的形状为l形，所述固定架的数量为两个，且沿电机的竖直中轴线相互对称，所述固定杆的数量为四个，两两一组，且沿箱盖的竖直中轴线相互对称，上述设计通过固定架将电机与箱盖相固定，有利于电机在工作时的稳定。

9、进一步地，所述刮板的形状为三角形，所述刮板的数量为四个，两两一组，且沿箱盖的竖直中轴线相互对称，所述定位架的形状为l形，所述定位架的数量为四个，两两一组，且沿箱盖的竖直中轴线相互对称，上述设计通过螺纹套在螺纹杆上的上下位移，进而带动刮板在油箱内壁上下位移，有利于清洁油箱内部的铁锈。

10、进一步地，所述供油装置内部设置有抬升装置，所述抬升装置包括圆槽，所述箱盖顶部开设有圆槽，所述圆槽内壁转动连接有盖板，所述盖板顶部开设有通孔b，所述螺纹杆远离电机的一端螺纹连接有抬升板，所述抬升板顶部固定连接有定位杆，所述油箱的一侧开设有矩形槽，所述矩形槽内壁滑动连接有插销，上述设计通过螺纹杆的转动，从而带动抬升板在螺纹杆上上下位移，有利于将残留在油箱底部的油液抬升到上方，便于油液的流出。

11、进一步地，所述抬升板底部与油箱内壁底部相互接触，所述插销的形状为c形，所述插销的数量为两个，且沿油箱的竖直中轴线相互对称，上述设计通过将插销插入矩形槽中，进而卡住固定杆，使螺纹杆转动时无法带动螺纹套进行位移。

12、进一步地，所述通孔b位于定位杆远离抬升板一端的位移轨迹上，所述通孔b的直径与定位杆的直径一致，上述设计通过转动挡板，使通孔b远离定位杆，有利于在螺纹杆转动时，无法带动抬升板进行位移。

13、本发明具有以下有益效果：

14、1、本发明通过推动夹块的力与定位板、滑块和卡栓等组件相互配合，实现了通过推动夹块，使夹块通过滑块在滑槽内滑动，当夹块上的卡块与蝶阀上的开关卡接时，再通过将卡栓插入通孔a内，贯穿滑块，进而限制滑块，届时第二夹块上的顶块进入第一夹块中的卡槽，进而顶住定位块，使定位块上升，通过定位块的上升带动受力板，使受力板推动转杆的作用，达到了通过转杆的转动，将挡板盖在蝶阀开关上方，达到对蝶阀进行限位，保障油液流量的稳定。

15、2、本发明电机驱动螺纹杆转动的力与固定架、螺纹套和固定杆等组件相互配合，实现了通过电机驱动螺纹杆进行转动，螺纹杆带动其上的螺纹套在螺纹杆上进行上下位移，通过螺纹套的位移带动固定杆进行位移，通过固定杆的位移带动清洁海绵在油箱内壁上下滑动的作用，达到了清洁油箱内壁油垢的效果。

16、3、本发明通过电机驱动螺纹杆转动的力与盖板、顶盖和抬升板等组件相互配合，实现了通过电机带动螺纹杆的转动，使螺纹杆带动抬升板在螺纹杆上上下位移的作用，达到了通过抬升板的上下位移，从而使抬升板将油箱底部的油液抬升，达到便于残余油液的流出。

17、当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。