一种用于风机的结构件和风机的制作方法

文档序号:35441634发布日期:2023-09-14 00:50阅读:18来源:国知局
一种用于风机的结构件和风机的制作方法

本技术涉及风机领域,尤其是一种用于风机的结构件。本技术还涉及一种相应的风机。


背景技术:

1、风机可以通过输入的机械能提高空气压力并且将空气流以一定的速度排出,由此风机构造用于冷却和通风并且具有广泛的应用领域。在此,风机通常包括驱动电机、轮毂和叶片,其中,叶片固定安装在轮毂的外周缘上,而所述轮毂与驱动电机的电机轴抗扭地连接,当风机运行时,轮毂在驱动电机的驱动下旋转,由此带动叶片旋转,从而形成空气流。

2、然而,在现有的风机中,轮毂通常平面地构造并且轮毂和驱动电机在轴向方向上并排地布置,使得风机整体的质心在轴向方向上落在驱动电机的主体的前方。在这种情况下,驱动电机的用于承载电机轴的轴承在风机运行时承受不均衡的作用力,这容易引起轴承的不期望的失效问题并且不利地影响轴承的使用寿命。此外,这种风机具有较大的轴向厚度并且需要占据较大的安装空间。针对上述问题,虽然存在具有锅形构造的轮毂的风机,所述轮毂包括侧壁,叶片固定在所述侧壁上,其中,驱动电机部分地布置在由所述侧壁围绕的接收空间中,使得风机的质心在轴向方向上位于驱动电机的主体上,以提升轴承的使用寿命并且减小风机的轴向厚度,但由于轮毂厚度的限制,这种轮毂的强度相对较低,当风机运行时,轮毂的侧壁可能在叶片的离心力的作用下变形甚至破裂,从而影响风机的正常运行。


技术实现思路

1、因此,本实用新型的目的在于提出一种改进的用于风机的结构件,通过所述结构件中的轮毂既能够有效地提升用于风机的驱动电机的轴承的使用寿命,减小风机的轴向厚度,也能够在不增大轮毂的厚度的情况下明显提升轮毂强度,从而尽可能地降低风机的故障风险并且确保风机的正常运行。

2、根据本实用新型的第一方面,提供一种用于风机的结构件,其中,所述结构件至少包括轮毂,所述轮毂具有底壁和从所述底壁出发至少基本上沿轴向方向延伸的、环绕的侧壁,其中,由所述底壁和所述侧壁限界出接收空间,所述风机的驱动电机能够至少部分地装入所述接收空间中,

3、其中,所述侧壁在垂直于所述轴向方向的横截面中具有圆形的基本轮廓和多个相对于所述基本轮廓沿径向方向的弯曲突出部。

4、相比于现有技术,在根据本实用新型的用于风机的结构件中,轮毂的侧壁在横截面中除了具有圆形的基本轮廓之外还具有多个相对于基本轮廓沿径向方向的弯曲突出部,通过所述弯曲突出部能够明显增大侧壁的抗拉强度,由此允许轮毂在风机运行时承受来自叶片的大的离心力,从而避免轮毂的侧壁在高速旋转过程中发生变形或破裂,降低风机的故障风险并且确保风机的正常运行。此外,由轮毂的底壁和侧壁形成接收空间,风机的驱动电机能够至少部分地装入所述接收空间中,使得风机整体的质心在轴向方向上位于驱动电机上,这既能够优化驱动电机的用于承载电机轴的轴承的受力情况并且有效地提升轴承的使用寿命,还能够在一定程度上减小风机的轴向厚度。

5、根据本实用新型的第二方面,提供一种风机,所述风机至少包括根据本实用新型的结构件和驱动电机,其中,所述驱动电机至少部分地装入所述结构件的轮毂的接收空间中。



技术特征:

1.一种用于风机(100)的结构件(110),其特征在于,所述结构件(110)至少包括轮毂(10),所述轮毂具有底壁(11)和从所述底壁(11)出发至少基本上沿轴向方向延伸的、环绕的侧壁(12),其中,由所述底壁(11)和所述侧壁(12)限界出接收空间(13),所述风机(100)的驱动电机(120)能够至少部分地装入所述接收空间(13)中,

2.根据权利要求1所述的结构件(110),其特征在于,

3.根据权利要求2所述的结构件(110),其特征在于,

4.根据权利要求1至3中任一项所述的结构件(110),其特征在于,

5.根据权利要求4所述的结构件(110),其特征在于,

6.根据权利要求1至3中任一项所述的结构件(110),其特征在于,

7.根据权利要求6所述的结构件(110),其特征在于,

8.根据权利要求1至3中任一项所述的结构件(110),其特征在于,

9.一种风机(100),所述风机至少包括根据权利要求1至8中任一项所述的结构件(110)和驱动电机(120),其中,所述驱动电机(120)至少部分地装入所述结构件(110)的轮毂(10)的接收空间(13)中。

10.根据权利要求9所述的风机(100),其特征在于,


技术总结
本技术涉及一种用于风机的结构件,其中,所述结构件至少包括轮毂,所述轮毂具有底壁和从所述底壁出发至少基本上沿轴向方向延伸的、环绕的侧壁,其中,由所述底壁和所述侧壁限界出接收空间,所述风机的驱动电机能够至少部分地装入所述接收空间中,其中,所述侧壁在垂直于所述轴向方向的横截面中具有圆形的基本轮廓和多个相对于所述基本轮廓沿径向方向的弯曲突出部。本技术还涉及一种相应的风机。能够在不增大轮毂的厚度的情况下明显提升轮毂强度,从而尽可能地降低风机的故障风险并且确保风机的正常运行。

技术研发人员:谢友福,蒋兴凯,蒋峰,秦亚杰,彭丽
受保护的技术使用者:罗伯特·博世有限公司
技术研发日:20230403
技术公布日:2024/1/14
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