一种保险式液压油缸的制作方法

本技术涉及油缸，更具体地涉及一种保险式液压油缸。

背景技术：

1、油缸是液压传动中常见的元件，也称液压缸，它一般由缸体、活塞、密封件和进油口、出油口等组成，为了使用油缸的输出轴伸出长度符合要求，一般会在油缸上安装保险结构。

2、经检索，授权公告号cn217976818u公开了一种三保险式液压油缸，包括缸体，所述缸体内从左往右依次设置有上盖、活塞和下盖，所述活塞上连接有活塞杆，所述活塞杆向右伸出所述下盖并在端部连接至吊头，所述下盖的右侧端部还设置有密封压盖；所述的上盖的左侧端部设置有内置式开度检测装置，所述密封压盖上设置有两套内置式行程传感器；增加三处行程传感装置，传感器输出的数据不仅可以实时显示液压油缸的行程，还可以对电气系统的自动控制提供判断依据，冗余设置的传感器不仅能够保障油缸的安全运行，而且本身安装结构简单巧妙，便于拆装，但是保险功能均是通过电器部件实现的，而在恶劣环境下，电器部件的使用稳定性并不如纯机械结构，因此，使用范围受到限制，具有局限性。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种保险式液压油缸，以解决上述背景技术中存在的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种保险式液压油缸，包括油缸本体，所述油缸本体外围一端固定安装有定位板，所述油缸本体一侧设置有输出轴，所述输出轴外围固定安装有限位板。

3、所述限位板接近定位板的端部固定安装有螺杆，所述定位板一侧表面贯穿开设有通孔，所述螺杆一端贯穿通孔，所述螺杆远离限位板的端部转动连接有限位螺帽，所述限位螺帽的螺纹槽与螺杆的螺纹齿相啮合。

4、所述定位板一侧设置有缓冲组件，所述限位螺帽一端设置有紧固组件。

5、进一步的，所述缓冲组件包括安装孔，所述安装孔开设于通孔接近限位螺帽的端部表面，所述安装孔内固定安装有弹簧，所述弹簧接近限位螺帽的端部固定安装有缓冲板，所述缓冲板一端位于安装孔外，限位螺帽会先接触缓冲板，从而对缓冲板施加力，进而使得缓冲板压缩弹簧，而弹簧回缩后，会产生缓冲力，从而使得缓冲板具有一定的缓冲性能，以避免限位螺帽与定位板的侧壁发生较大的碰撞。

6、进一步的，所述紧固组件包括开设于限位螺帽一端表面的限位螺纹孔，所述限位螺纹孔内转动连接有限位螺丝，所述限位螺丝的螺纹齿与限位螺纹孔的螺纹槽相啮合，所述限位螺丝位于限位螺纹孔内的端部胶合连接有橡胶垫，旋转限位螺丝，使其底部的橡胶垫紧密的接触螺杆，从而使得限位螺丝通过橡胶垫抵住螺杆，以提高限位螺帽的稳定性。

7、进一步的，所述螺杆远离限位板的端部固定连接有移动板，所述移动板一侧表面开设有连接孔，所述移动板通过连接孔套设于油缸本体外围，移动板可以在油缸本体外围移动，且其与螺杆固定连接，因此，其可以提高螺杆的稳定性。

8、进一步的，所述油缸本体远离定位板的端部固定安装有立板，所述立板一侧顶部表面开设有通槽，所述移动板顶部固定安装有长度测量尺，所述长度测量尺一端贯穿通槽，在移动板移动的过程中，其会带动长度测量尺在通槽内移动，从而便于人员通过长度测量尺判断输出轴的移动长度。

9、进一步的，所述立板底部固定安装有底座，所述底座顶部表面开设有固定孔，所述底座顶部一端固定连接定位板，立板和定位板通过底座连接固定，从而使得底座、立板和定位板形成一个整体，因此，当通过固定孔固定底座后，可以将本油缸固定。

10、进一步的，所述连接孔内侧表面等距开设有滚动槽，所述滚动槽内均滚动嵌设有滚珠，所述滚珠位于滚动槽外的端部接触油缸本体，滚珠可以滚动，且滚珠一端与油缸本体接触，因此可以降低移动板移动时受到的阻力。

11、本实用新型的技术效果和优点：

12、1.本实用新型通过设有螺杆、限位板、定位板和限位螺帽，油缸本体的输出轴伸出所需长度后，限位板会带动螺杆在通孔的作用下移动指定的距离，此时，人员可以旋转限位螺帽，从而使得限位螺帽紧密的接触定位板的侧壁，当输出轴复位后，螺杆会带动限位螺帽远离定位板，因此，在油缸本体后续的工作过程中，当输出轴伸出指定长度后，限位螺帽会接触定位板的侧壁，所以限位螺帽配合螺杆可以阻止输出轴继续伸出，从而对油缸本体输出轴的伸出长度进行限制，进而避免输出轴伸出过长而导致外部相应机构的损坏，本油缸通过机械结构对行程进行控制，不包含电器部件，稳定性较好，可以适用于多种恶劣环境，具有良好的适用范围。

13、2.本实用新型通过设有弹簧和缓冲板，在限位螺帽接触定位板的过程中，限位螺帽会先接触缓冲板，从而对缓冲板施加力，进而使得缓冲板压缩弹簧，而弹簧回缩后，会产生缓冲力，从而使得缓冲板具有一定的缓冲性能，以避免限位螺帽与定位板的侧壁发生较大的碰撞，并且，随着限位螺帽的继续移动，缓冲板会位于安装孔内，以使得限位螺帽可以与定位板的侧壁接触。

技术特征：

1.一种保险式液压油缸，包括油缸本体(1)，其特征在于：所述油缸本体(1)外围一端固定安装有定位板(4)，所述油缸本体(1)一侧设置有输出轴(20)，所述输出轴(20)外围固定安装有限位板(5)；

2.根据权利要求1所述的一种保险式液压油缸，其特征在于：所述缓冲组件包括安装孔(18)，所述安装孔(18)开设于通孔(17)接近限位螺帽(2)的端部表面，所述安装孔(18)内固定安装有弹簧(19)，所述弹簧(19)接近限位螺帽(2)的端部固定安装有缓冲板(3)，所述缓冲板(3)一端位于安装孔(18)外。

3.根据权利要求2所述的一种保险式液压油缸，其特征在于：所述紧固组件包括开设于限位螺帽(2)一端表面的限位螺纹孔(22)，所述限位螺纹孔(22)内转动连接有限位螺丝(7)，所述限位螺丝(7)的螺纹齿与限位螺纹孔(22)的螺纹槽相啮合，所述限位螺丝(7)位于限位螺纹孔(22)内的端部胶合连接有橡胶垫(15)。

4.根据权利要求1所述的一种保险式液压油缸，其特征在于：所述螺杆(6)远离限位板(5)的端部固定连接有移动板(12)，所述移动板(12)一侧表面开设有连接孔(21)，所述移动板(12)通过连接孔(21)套设于油缸本体(1)外围。

5.根据权利要求4所述的一种保险式液压油缸，其特征在于：所述油缸本体(1)远离定位板(4)的端部固定安装有立板(10)，所述立板(10)一侧顶部表面开设有通槽(11)，所述移动板(12)顶部固定安装有长度测量尺(9)，所述长度测量尺(9)一端贯穿通槽(11)。

6.根据权利要求5所述的一种保险式液压油缸，其特征在于：所述立板(10)底部固定安装有底座(8)，所述底座(8)顶部表面开设有固定孔(16)，所述底座(8)顶部一端固定连接定位板(4)。

7.根据权利要求5所述的一种保险式液压油缸，其特征在于：所述连接孔(21)内侧表面等距开设有滚动槽(13)，所述滚动槽(13)内均滚动嵌设有滚珠(14)，所述滚珠(14)位于滚动槽(13)外的端部接触油缸本体(1)。

技术总结
本技术涉及油缸技术领域，且公开了一种保险式液压油缸，包括油缸本体，所述油缸本体外围一端固定安装有定位板，所述油缸本体一侧设置有输出轴，所述输出轴外围固定安装有限位板，所述限位板接近定位板的端部固定安装有螺杆，所述定位板一侧表面贯穿开设有通孔，所述螺杆一端贯穿通孔，所述螺杆远离限位板的端部转动连接有限位螺帽，所述限位螺帽的螺纹槽与螺杆的螺纹齿相啮合，在油缸本体后续的工作过程中，当输出轴伸出指定长度后，限位螺帽会接触定位板的侧壁，所以限位螺帽配合螺杆可以阻止输出轴继续伸出，从而对油缸本体输出轴的伸出长度进行限制，进而避免输出轴伸出过长而导致外部相应机构的损坏。

技术研发人员：冯万义,汤文定
受保护的技术使用者：扬州丰裕机械有限公司
技术研发日：20230509
技术公布日：2024/1/14