一种紧凑型汽车水泵外壳的制作方法

文档序号:36284024发布日期:2023-12-07 00:17阅读:24来源:国知局
一种紧凑型汽车水泵外壳的制作方法

本技术涉及汽车水泵连接器,尤其涉及一种紧凑型汽车水泵外壳。


背景技术:

1、汽车水泵是汽车上用于输送发动机冷却液的装置,发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动,水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转,在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘,同时产生一定的压力,然后从出水道或水管流出。目前汽车上使用的电子水泵,为了降低制造成本和减重,制造商普遍将水泵的外壳、泵盖等外部结构件的材料由原来的铝材更换为塑胶(一般为pps)。

2、但本申请实用新型人在实现本申请实施例中实用新型技术方案的过程中,发现上述技术至少存在如下技术问题:

3、现有汽车塑胶水泵外壳由于采用塑胶材料后,产品硬度有一定程度的下降;另外,汽车塑胶水泵外壳的连接头部多数呈水平设置,容易变形,且占用空间尺寸大,使得安装空间需要增大,使用便捷性差。


技术实现思路

1、本申请实施例通过提供一种紧凑型汽车水泵外壳,解决了现有技术中产品硬度下降以及连接头部水平设置容易变形、占用空间大的技术问题,实现了提高产品强度,减少占用空间。

2、本申请实施例提供了一种紧凑型汽车水泵外壳,其包括壳体和装设在壳体一侧的外接头壳,所述外接头壳包括连接部和主体部,所述壳体通过连接部与所述主体部一体成型,所述主体部垂直于所述连接部;所述外接头壳内一排式等间隔装配有若干金属端子,所述金属端子呈u型设置,所述金属端子的一端位于所述壳体内,所述金属端子的另一端从所述连接部穿过伸入所述主体部内;所述壳体的外壁等间隔环设有多个加强筋条。

3、其中,所述主体部的外壁一侧设置有扣块。

4、其中,所述主体部的内壁一侧设置有第一对位凸条。

5、其中,所述壳体的上端外缘设置有上环形凹槽,所述上环形凹槽内装配有上防水防尘胶圈。

6、其中,所述壳体的下端外缘设置有下环形凹槽,所述下环形凹槽内装配有下防水防尘胶圈。

7、其中,所述壳体的下端设置有安装腔,所述安装腔的内壁设置有第二对位凸条,所述安装腔的内壁环设有多个对位凹槽。

8、其中,所述金属端子的一侧设置有凸块。

9、其中,所述壳体的上端外周壁和所述壳体的下端外周壁分别等间隔环设有多个安装块,所述安装块设置有安装孔。

10、其中,所述壳体的上端内壁还设置有多个固定柱,所述固定柱的上端设置有固定孔。

11、本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:

12、1、由于采用了主体部垂直于连接部,连接部用于将主体部与壳体的外壁一侧连接起来,使得主体部在轴向上与壳体平行,金属端子呈u型设置,与主体部相适配,有效解决了占用空间大的技术问题,进而实现了减少本申请实施例的整体占用空间,提高安装便捷性。

13、2、由于采用了壳体通过连接部与主体部一体成型,在壳体的外壁等间隔环设有多个加强筋条,有效解决了产品硬度下降、连接头部水平设置容易变形的技术问题,进而实现了通过提高壳体整体结构强度,结构强度高,外接头壳不易变形。



技术特征:

1.一种紧凑型汽车水泵外壳,其特征在于:包括壳体和装设在壳体一侧的外接头壳,所述外接头壳包括连接部和主体部,所述壳体通过连接部与所述主体部一体成型,所述主体部垂直于所述连接部;所述外接头壳内一排式等间隔装配有若干金属端子,所述金属端子呈u型设置,所述金属端子的一端位于所述壳体内,所述金属端子的另一端从所述连接部穿过伸入所述主体部内;所述壳体的外壁等间隔环设有多个加强筋条。

2.根据权利要求1所述的一种紧凑型汽车水泵外壳,其特征在于:所述主体部的外壁一侧设置有扣块。

3.根据权利要求1所述的一种紧凑型汽车水泵外壳,其特征在于:所述主体部的内壁一侧设置有第一对位凸条。

4.根据权利要求1所述的一种紧凑型汽车水泵外壳,其特征在于:所述壳体的上端外缘设置有上环形凹槽,所述上环形凹槽内装配有上防水防尘胶圈。

5.根据权利要求1所述的一种紧凑型汽车水泵外壳,其特征在于:所述壳体的下端外缘设置有下环形凹槽,所述下环形凹槽内装配有下防水防尘胶圈。

6.根据权利要求1所述的一种紧凑型汽车水泵外壳,其特征在于:所述壳体的下端设置有安装腔,所述安装腔的内壁设置有第二对位凸条,所述安装腔的内壁环设有多个对位凹槽。

7.根据权利要求1所述的一种紧凑型汽车水泵外壳,其特征在于:所述金属端子的一侧设置有凸块。

8.根据权利要求1所述的一种紧凑型汽车水泵外壳,其特征在于:所述壳体的上端外周壁和所述壳体的下端外周壁分别等间隔环设有多个安装块,所述安装块设置有安装孔。

9.根据权利要求1所述的一种紧凑型汽车水泵外壳,其特征在于:所述壳体的上端内壁还设置有多个固定柱,所述固定柱的上端设置有固定孔。


技术总结
本技术涉及汽车水泵连接器技术领域,尤其涉及一种紧凑型汽车水泵外壳,其包括壳体和装设在壳体一侧的外接头壳,所述外接头壳包括连接部和主体部,所述壳体通过连接部与所述主体部一体成型,所述主体部垂直于所述连接部;所述外接头壳内一排式等间隔装配有若干金属端子,所述金属端子呈U型设置,所述金属端子的一端位于所述壳体内,所述金属端子的另一端从所述连接部穿过伸入所述主体部内;所述壳体的外壁等间隔环设有多个加强筋条。本技术解决了现有技术中产品硬度下降以及连接头部水平设置容易变形、占用空间大的技术问题,实现了提高产品强度,减少占用空间。

技术研发人员:曾博帆
受保护的技术使用者:广东华井科技有限公司
技术研发日:20230630
技术公布日:2024/1/15
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