一种加热炉炉门液压控制系统的制作方法

本技术属于液压控制系统，尤其涉及一种加热炉炉门液压控制系统。

背景技术：

1、加热炉炉门启闭机构是指用于控制加热炉门开启和关闭的装置，在工业生产中加热炉是一种常见的设备，用于加热各种材料，如金属、玻璃、陶瓷等，而炉门启闭机构则是加热炉的重要组成部分，它的作用是控制炉门的开启和关闭，以便进行物料的装卸和维护保养。

2、加热炉炉门启闭机构的种类繁多，常见的有手动、电动、液压、气动等类型。手动启闭机构是最简单的一种，通常由人工操作，适用小型加热炉。电动启闭机构则是通过电动机驱动，可以实现自动化控制，适用于中小型加热炉。液压启闭机构则是利用液压系统的原理，通过液压缸实现炉门的开启和关闭，适用于大型加热炉。

3、炉门液压启闭系统主要的液压组成部分有液压控制系统、左炉门油缸总成、右炉门油缸总成。工作过程可简单描述为：左炉门开启—右炉门开启—左炉门关闭—右炉门关闭。所有动作由液压控制系统进行驱动和控制。但现有的炉门启闭液压系统存在以下几点问题：

4、（1）左右炉门在开启和关闭时分别由三个油缸控制，分为上油缸、中油缸、下油缸，在开启和关闭的过程中，由于三支油缸动作不同步，导致炉门在开启或者关闭的过程中经常卡死，不动作。为生产过程中造成困扰，大大的影响了生产效率。

5、（2）左右炉门在开启和关闭过程中，停在任意位置时，炉门不能固定，在有外力接触炉门的时候炉门可随意移动，这样就存在不确定性，这样对工作人员或者维修人员带来一定的风危。

技术实现思路

1、鉴于现有技术的上述缺点、不足，本实用新型提供一种加热炉炉门液压控制系统，通过在炉门油缸前设置同步马达，使油缸动作同步进行，避免出现卡死现象；通过设置液控单向阀，避免炉门移动，提高安全性。

2、为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

3、一种加热炉炉门液压控制系统，包括左炉门油缸组、右炉门油缸组，所述左炉门油缸组、右炉门油缸组供油管路的前端分别设有同步马达组，左炉门油缸组、右炉门油缸组的进油分别依次经电磁换向阀、液控单向阀、单向节流阀连接至同步马达组，回油依次经单向节流阀、液控单向阀、电磁换向阀回流。

4、进一步地，所述系统的进油管路经电机、叶片泵吸油后经单向阀分为两路分别为左炉门油缸组、右炉门油缸组供油，叶片泵出口旁路接通电磁溢流阀，电磁溢流阀一端连接泵出口，另一端接通回油，电磁溢流阀用于系统调压。

5、进一步地，所述电机、叶片泵前端设有吸油过滤器。

6、进一步地，所述左炉门油缸组、右炉门油缸组各自设置单独的进油管线，两条进油管线上均设置电磁换向阀、液控单向阀、单向节流阀。

7、进一步地，所述左炉门油缸组包括左炉门上油缸、左炉门中油缸、左炉门下油缸，右炉门油缸组包括右炉门上油缸、右炉门中油缸、右炉门下油缸，每个油缸均连接一个同步马达。

8、本实用新型的有益效果是：

9、1、本实用新型的液压系统通过设置同步马达，使左、右炉门的上油缸、中油缸、下油缸伸出或者缩回动作时能同步进行，这样炉门在开启或者关闭的时候就不会出现卡死的现像，提高了生产效率，节省人力、物力；

10、2、本实用新型的液压系统通过设置液控单向阀，在炉门开启或者关闭的过程中，油缸能够保压，使炉门不会随外力而发生移动的现象，避免工作人员的风险，使炉门启闭更加的安全可靠。

技术特征：

1.一种加热炉炉门液压控制系统，其特征在于：包括左炉门油缸组（14）、右炉门油缸组（15），所述左炉门油缸组（14）、右炉门油缸组（15）供油管路的前端分别设有同步马达组，左炉门油缸组（14）、右炉门油缸组（15）的进油分别依次经电磁换向阀、液控单向阀、单向节流阀连接至同步马达组，回油依次经单向节流阀、液控单向阀、电磁换向阀回流；所述系统的进油管路经电机（5）、叶片泵（6）吸油后经单向阀（7）分为两路分别为左炉门油缸组（14）、右炉门油缸组（15）供油，叶片泵（6）出口旁路接通电磁溢流阀（8），电磁溢流阀（8）一端连接泵出口，另一端接通回油，电磁溢流阀（8）用于系统调压。

2.根据权利要求1所述的一种加热炉炉门液压控制系统，其特征在于：所述电机（5）、叶片泵（6）前端设有吸油过滤器（4）。

3.根据权利要求1所述的一种加热炉炉门液压控制系统，其特征在于：所述左炉门油缸组（14）、右炉门油缸组（15）各自设置单独的进油管线，两条进油管线上均设置电磁换向阀、液控单向阀、单向节流阀。

4.根据权利要求1所述的一种加热炉炉门液压控制系统，其特征在于：所述左炉门油缸组（14）包括左炉门上油缸、左炉门中油缸、左炉门下油缸，右炉门油缸组（15）包括右炉门上油缸、右炉门中油缸、右炉门下油缸，每个油缸均连接一个同步马达。

技术总结
一种加热炉炉门液压控制系统，属于液压控制系统技术领域，包括左炉门油缸组、右炉门油缸组，所述左炉门油缸组、右炉门油缸组供油管路的前端分别设有同步马达组，左炉门油缸组、右炉门油缸组的进油分别依次经电磁换向阀、液控单向阀、单向节流阀连接至同步马达组，回油依次经单向节流阀、液控单向阀、电磁换向阀回流。本技术通过在炉门油缸前设置同步马达，使油缸动作同步进行，避免出现卡死现象；通过设置液控单向阀，避免炉门移动，提高安全性。

技术研发人员：王坚,刘丽娜
受保护的技术使用者：沈阳奥林液压装备制造有限公司
技术研发日：20230717
技术公布日：2024/2/1