液压油冷却器的制作方法

本技术涉及冷却器，具体为液压油冷却器。

背景技术：

1、汽车液压油通常作为动力媒介来驱动执行器工作，液压油持续做功温度会持续上升，而液压油的温度会直接影响设备的工况，液压油温度过高轻则影响设备的工作效率，更严重的还有可能使某些比较精密的设备停止工作，而为了方便对油温加以控制，通过会增设冷却机构。

2、有鉴于此：中国专利cn213017071u公开了一种液压油冷却器，包括固定框，所述固定框主要有第一框架与第二框架组成，所述固定框内具有水平方向设置的散热油管，所述散热油管上夹合有固定在固定框内竖直方向设置的散热件，所述散热件有第一散热片与第二散热片组成，所述固定框的外侧壁上具有与散热油管连通的进油口与出油口。本实用新型中，散热油管与散热片的配合使用，有效的将液压油的热量快速的传递到散热油管与散热片上，结合装置之外的风扇组件将热量散出，快速的对液压油进行降温，提高了液压油的降温效果，使得主机能长时间的运行工作。

3、上述虽通过增设冷却器能够方便对油温进行散热降温，但不可避免其冷却器依旧存在有不足之处，如冷却器缺乏针对散热片的角度调节机构，以至于众多散热片的两侧不易清洁，进而导致散热片会因灰尘附着过多，而导致其散热能力下降的问题，而为了避免此类问题发生，因此提出一种液压油冷却器，来对现有问题进行解决。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了液压油冷却器，解决了冷却器缺乏针对散热片的角度调节机构，以至于众多散热片的两侧不易清洁的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：液压油冷却器，包括安装框和散热油管，所述散热油管固定设置于安装框的内部，所述散热油管的前侧和后侧均滑动设置有安装板，所述安装板的顶部通过轴承转动连接有若干个转动杆，且转动杆的一端贯穿并延伸至安装板的底部，所述转动杆的底端固定连接有与散热油管相贴合的散热片，所述转动杆的顶端固定连接有齿轮，所述安装板的顶部滑动设置有与齿轮相啮合的齿压板，所述安装板和安装框之前设置有防摩擦机构。

3、优选的，所述防摩擦机构包括双向螺纹杆，所述双向螺纹杆通过轴承和支架转动设置于安装框的顶部，所述双向螺纹杆的表面的前侧和后侧均螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的一侧通过支架与相邻安装板的顶部固定连接。

4、优选的，两个所述齿压板相背的一面均固定连接有握把，所述握把的一侧通过滑套滑动设置有限位销，所述安装板的顶部开设有若干个与限位销相配套使用的限位槽。

5、优选的，所述安装框内腔两侧的前侧和后侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，同一平面两个所述滑块相对的一侧分别与相邻安装板的两侧固定连接。

6、优选的，所述安装板的顶部开设有导轨，所述导轨的内部滑动连接有导轨块，且导轨块通过支架与齿压板的表面固定连接。

7、优选的，所述安装框的两侧均固定设置有耳板。

8、有益效果

9、本实用新型提供了液压油冷却器。与现有的技术相比具备以下有益效果：本实用新型通过将散热片与安装板顶部的转动杆相连接，并在安装板与安装框之间设置防摩擦机构，使得众多散热片在需要清洁除灰时，工作人员能够通过防摩擦机构位置调节能力和齿轮和齿压板对散热片的角度调节能力的配合，促使若干个散热片能够方便统一调节方向，通过将众多散热片进行方向调节，促使众多散热片的两侧皆能够依次齐平展示，以便工作人员对其进行集体清洁擦拭除灰，其次通过在齿压板和安装板之间设置限位销和限位槽，还能够进一步便于对散热片的转动角度进行限位，避免散热片擦拭时会有转动的问题。

技术特征：

1.液压油冷却器，包括安装框(1)和散热油管(2)，所述散热油管(2)固定设置于安装框(1)的内部，其特征在于：所述散热油管(2)的前侧和后侧均滑动设置有安装板(3)，所述安装板(3)的顶部通过轴承转动连接有若干个转动杆(4)，且转动杆(4)的一端贯穿并延伸至安装板(3)的底部，所述转动杆(4)的底端固定连接有与散热油管(2)相贴合的散热片(5)，所述转动杆(4)的顶端固定连接有齿轮(6)，所述安装板(3)的顶部滑动设置有与齿轮(6)相啮合的齿压板(7)，所述安装板(3)和安装框(1)之前设置有防摩擦机构(8)。

2.根据权利要求1所述的液压油冷却器，其特征在于：所述防摩擦机构(8)包括双向螺纹杆(81)，所述双向螺纹杆(81)通过轴承和支架转动设置于安装框(1)的顶部，所述双向螺纹杆(81)的表面的前侧和后侧均螺纹连接有螺纹套(82)，所述螺纹套(82)的一侧通过支架与相邻安装板(3)的顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的液压油冷却器，其特征在于：两个所述齿压板(7)相背的一面均固定连接有握把(9)，所述握把(9)的一侧通过滑套滑动设置有限位销(10)，所述安装板(3)的顶部开设有若干个与限位销(10)相配套使用的限位槽(11)。

4.根据权利要求1所述的液压油冷却器，其特征在于：所述安装框(1)内腔两侧的前侧和后侧均开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)的内部滑动连接有滑块(13)，同一平面两个所述滑块(13)相对的一侧分别与相邻安装板(3)的两侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的液压油冷却器，其特征在于：所述安装板(3)的顶部开设有导轨(14)，所述导轨(14)的内部滑动连接有导轨块(15)，且导轨块(15)通过支架与齿压板(7)的表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的液压油冷却器，其特征在于：所述安装框(1)的两侧均固定设置有耳板(16)。

技术总结
本技术公开了液压油冷却器，包括安装框和散热油管，本技术涉及冷却器技术领域。该液压油冷却器，通过将散热片与安装板顶部的转动杆相连接，并在安装板与安装框之间设置防摩擦机构，使得众多散热片在需要清洁除灰时，工作人员能够通过防摩擦机构位置调节能力和齿轮和齿压板对散热片的角度调节能力的配合，促使若干个散热片能够方便统一调节方向，通过将众多散热片进行方向调节，促使众多散热片的两侧皆能够依次齐平展示，以便工作人员对其进行集体清洁擦拭除灰，其次通过在齿压板和安装板之间设置限位销和限位槽，还能够进一步便于对散热片的转动角度进行限位，避免散热片擦拭时会有转动的问题。

技术研发人员：刘效鹏,王宪才,李朋,董鹤,李殿峰,陈清峰,郝胜凯,邢著鹏,王立霞
受保护的技术使用者：山东昀沣机械科技有限公司
技术研发日：20230831
技术公布日：2024/3/27