冲洗泵设备的制造方法
【专利说明】冲洗泵设备
[0001]相关申请的交叉参考
[0002]本申请主张在2014年11月20日在韩国知识产权局提出申请的韩国专利申请第10-2014-0162600号的权益，所述韩国专利申请的揭示内容全文并入本案供参考。
技术领域
[0003]—个或多个示例性实施例涉及一种用于车辆的冲洗栗设备，所述用于车辆的冲洗栗设备中注入有用于冲洗车辆的挡风玻璃的冲洗液。
【背景技术】
[0004]—般而言，在车辆中，安装可在挡风玻璃上左右移动的刮水器以确保驾驶员的前方视野，且在马达罩外板上安装用于促进刮水片的移动并实现有效冲洗的冲洗喷嘴以将冲洗液喷射到挡风玻璃上。用于喷射冲洗液的设备包括储存冲洗液的冲洗液槽、将冲洗液栗入冲洗液槽的冲洗栗设备、以及将自冲洗液栗供应的冲洗液喷射到挡风玻璃上的冲洗喷嘴。
[0005]所述冲洗栗设备包括连接至旋转轴的上马达和下栗。连接至马达轴的叶轮设置在栗壳体中，且通过马达驱动力引起的叶轮的旋转经由入口自冲洗液槽引入的冲洗液经由栗壳体的出口而被栗入冲洗喷嘴。
[0006]在韩国专利注册第1267494中揭示了冲洗栗设备的实例。在此专利注册中揭示的冲洗栗设备包括马达、其中安装有叶轮的栗壳体、以及包括用于向马达供应电力的元件的端盖。所揭示的冲洗栗设备安装在可能暴露于湿气中的引擎室，因此需要防止湿气进入马达或安装在栗壳体中的电性装置。此外，由于需要使由马达或电性装置产生的热量耗散，因此应提供用于引入外部空气的结构。
[0007]然而，在此专利注册中所揭示的结构具有自栗壳体的下侧至栗壳体的上侧的用于热量冷却的空气通道。因此，在不良条件下，湿气有可能经由所述空气通道进入马达。
【发明内容】
[0008]—个或多个示例性实施例包括车辆用的冲洗栗设备，所述冲洗栗设备具有改良的结构以实质上阻挡将湿气引入电性装置中并有效地冷却由马达产生的热量。
[0009]其他方面将在以下的说明中予以部分阐述，且所述方面将通过所述说明而部分地变得显而易见，或者可通过实践所提供的实施例而得知。
[0010]根据一个或多个示例性实施例，一种具有改良的防水结构的车辆用的冲洗栗设备包括栗壳体、端帽、以及用于使所述端帽的外部空间与内部空间连通的气孔。所述栗壳体包括冲洗液入口、冲洗液出口、封闭的下部、叶轮、及被配置以用于带动所述叶轮旋转的马达。所述端帽耦合至所述栗壳体的上部并形成防水结构，且所述端帽具有用于连接至防水连接器的结构。在所述气孔中放置有薄膜构件，所述薄膜构件包括多个微孔，所述微孔阻挡水分子并使空气分子能够通过。所述气孔位于所述端帽的顶面上，且在所述气孔上方形成有顶棚结构，所述顶棚结构是与所述端帽一体成型。
[0011 ] 所述冲洗栗设备还可包括防水突出部，所述防水突出部在所述气孔的边缘自所述端帽的所述顶面向上突出。
[0012]所述冲洗栗设备还可包括位于所述薄膜构件之下的引导构件，所述引导构件防止所述薄膜构件向下移动。
[0013]所述冲洗栗设备还可包括位于所述栗壳体的顶面上的噪声滤波器，所述噪声滤波器移除由被供应至所述马达的电流造成的噪声，其中所述端帽容置所述噪声滤波器，防水O形环位于所述栗壳体与所述端帽之间，且所述端帽经由弹性钩结构固定至所述栗壳体。
[0014]本发明能够阻挡湿气进入电性装置并有效地冷却由马达产生的热量。
【附图说明】
[0015]结合附图阅读以下对实施例的说明，这些及/或其他方面将变得显而易见且被更轻易地理解，在附图中:
[0016]图1是根据本发明的实施例，用于车辆的冲洗栗设备的立体图。
[0017]图2是根据本发明的实施例，图1所示用于车辆的冲洗栗设备的分解立体图。
[0018]图3是沿图1所示的线II1-1II截取的冲洗栗设备的剖视图。
[0019]图4是根据本发明的实施例，沿图1所示的线IV-1V截取的冲洗栗设备的剖视图。
[0020]图5是根据本发明的实施例，示出图3及图4所示气孔的三维结构的局部剖视图。
【具体实施方式】
[0021]现在将详细参照实施例，所述实施例的实例在附图中予以说明，其中通篇中相同的参考编号指代相同的元件。就此而言，所述实施例可具有不同形式，而不应被解释为仅限于本文中所作的说明。因此，以下仅利用参照图式来阐述所述示例性实施例以解释本说明的方面。
[0022]以下，将参照附图阐述本发明的实施例。
[0023]图1是根据本发明的实施例，用于车辆的冲洗栗设备的立体图。图2是图1所示冲洗栗设备的分解立体图。图3是沿图1所示的线II1-1II截取的剖视图。图4是沿图1所示的线IV-1V截取的剖视图。图5是图4所示气孔的三维结构的局部剖视图。
[0024]参照图1至图5，根据本发明的实施例，具有改良的防水结构的用于车辆的冲洗栗设备(其将被称为“冲洗栗设备10”)可包括栗壳体20、噪声滤波器30、端帽40、气孔44、薄膜构件50、O形环35、及引导构件60。
[0025]举例而言，栗壳体20通过将合成树脂材料注塑成型制造而成。栗壳体20可包括冲洗液入口 22及冲洗液出口 24。栗壳体20具有封闭的下部。因此，无法经由栗壳体20的下部引入湿气或空气。栗壳体20的侧部除冲洗液入口 22及冲洗液出口 24以外是封闭的。因此，相较于常规结构，栗壳体20内的防水性能可得到改良。栗壳体20可包括其中安装有叶轮26的空间。叶轮26相对于栗壳体20可旋转地安装。叶轮26安装在与冲洗液入口 22及冲洗液出口 24连通的空间中。马达28安装在栗壳体20内部。马达28固定至栗壳体20。马达28的旋转轴连接至叶轮26的旋转轴。因此，马达28带动叶轮26旋转。安装有叶轮26的空间与安装有马达28的空间彼此分隔开，且所述分隔开的空间被配置以用于利用例如O形环等构件而防止其中叶轮26被驱动的空间中的冲洗液被引入至其中安装有马达28的空间。栗壳体20的顶面可包括孔或可为开放的以经由其而与马达28电性连接。
[0026]噪声滤波器30位于栗壳体20的顶面上。噪声滤波器30移除被施加至马达28的电流的噪声。可使用例如线圈型电磁兼容性(ElectroMagnetic Compatibility，EMC)滤波器等元件作为噪声滤波器30。
[0027]端帽40覆盖栗壳体20的顶面。端帽40容置噪声滤波器30。电性连接至噪声滤波器30的防水连接器连接部42设置在端帽40上方。尽管具有开放空间，但防水连接器连接部42由于连接至其的防水连接器(图中未示出)而在物理上为封闭的。因此，无法经由防水连接器连接部42引入空气或湿气。连接至防水连接器连接部42的防水连接器使用常规结构，因此将不再对其予以详细阐述。端帽40耦合至栗壳体20。举例而言，端帽40的下部可为开放的。形成在端帽40的侧壁上的弹性钩41按压栗壳体20并锁入栗壳体20中，以使得端帽40固定至栗壳体20。
[0028]O形环35安装在栗壳体20与端帽40之间。O形环35紧密覆盖在栗壳体20与端帽40之间形成的间隙。O形环35防止经由端帽40与栗壳体20彼此耦合的部分而引入湿气或空气。
[0029]端帽40可被用力地插入至栗壳体20中。在此种情形中，端帽40与栗壳体20可耦合来作为防水结构而无需O形环35。
[0030]端帽40可包括气孔44。
[0031]