一种双向平衡阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种双向平衡阀。
【背景技术】
[0002]随着国民经济以及基础建设的飞速发展，工程机械、起重运输机械等在公路、铁道、港码头、矿山建设以及工业与民用建筑中获得了极为广泛的应用，同时对工程机械、起重运输机械的使用需求和可靠性的要求也越来越高。平衡阀是工程机械、起重运输机械等使用中较多的一种阀，对改善工程机械、起重运输机械等某些机构的使用性能起着不可忽视的作用。例如液压起重机的起升机构、变幅机构、伸缩机构带负载下降时，若无平衡阀，机构就会在负载的作用下产生超速下降，这是很危险的现象。为了防止危险，实现下降的微动和平稳，就需在下降的回路中安装一个限制负载下降的平衡阀。同样，在全液压行走系统中(开式系统)，在下降中也会产生超速下滑的现象，因此也可使用平衡阀防止超速下滑。
[0003]工程机械工作的平稳性、可靠性和系统效率具有重要的影响。平衡阀通过调节油缸进、出油口的节流为负载提供一个标准的控制。当平衡阀安装在油缸附近或内置于油缸中时，在油管发生爆裂等故障时，平衡阀关闭可对负载实行安全控制，同时如果使用的方向阀中位机能为通油状态，平衡阀中的溢流功能起作用，将油缸中因热膨胀而引起的多余油液溢流。双向平衡阀则用于双向负载的控制，现有的双向平衡阀其两个平衡阀普遍采用轴向设置，体积较大，因控制油路的不合理，往往存在低频抖动、控制压力高、平稳性和安全性较差的缺点。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种双向平衡阀，它具有体积较小、无低频抖动、控制压力小、平稳性和安全性好的优点。
[0005]为达到上述目的，本实用新型的一种双向平衡阀，包括设有两个阀腔的阀体、设于两个阀腔中的平衡阀，其特征在于两个平衡阀平行设置，每个平衡阀均包括与阀体相连的阀套、设于阀套上的第一油口、第二油口和控制油口，在第一油口与第二油口之间的阀套内滑动的设有单向阀座及固定的弹簧座，单向阀座与弹簧座均设有内孔，在单向阀座与弹簧座之间设有弹簧，在第一油口与控制油口之间滑动设有与单向阀座配合的阀芯，阀芯另一端固联有活塞，活塞前的阀套内设有与控制油口相通的控制腔，阀套的后端均联有螺盖，一调节螺杆与螺盖通过螺纹相联，在螺盖外的调节螺杆上设有锁紧螺母，在调节螺杆与活塞之间设有复位弹簧，在单向阀座、阀套及活塞外圆上均设有密封件；阀体上设有与每个平衡阀的第一油口与第二油口各自相通的四个连接油口，每个平衡阀的第一油口与另一平衡阀的控制油口均通过各自的控制油路相连。
[0006]使用时，将与两平衡阀的第一油口相连的连接油口与换向阀的两工作油口相连，与两平衡阀的第二油口相连的连接油口与执行元件的进油口和回油口相连；当一平衡阀的第一油口通入液压油时，该平衡阀内的单向阀座被推开，部分液压油经第二油口进入执行元件的进油口，同时部分液压油经控制油路进入另一平衡阀的控制油口和控制腔，当液压油压力升高到调定值时，另一平衡阀内的活塞带动阀芯后移，阀芯打开，其第一油口与第二油口连通，执行元件回油；如执行机构及负载受自重的影响，速度过快(超速)以至栗供油来不及时，导致控制腔内压力下降，其对应的阀芯则趋于关闭方向，增大回油节流效果，减慢负载下降速度直至达到平衡状态；当两平衡阀的第一油口交换进油和回油时，工作过程完全相同，同样减慢负载速度变化直至达到平衡状态，实现双向平衡；本实用新型的两个平衡阀平行设置，不仅体积较小，且控制油路可快速反馈负载变化，阀芯移动控制简单可靠，具有无低频抖动、平稳性和安全性好的优点；
[0007]作为本实用新型的进一步改进，单向阀座外圆上的密封件包括柔性的挡圈和密封圈；使得单向阀座具有适当的浮动功能，实现与阀芯的自动找正，保证密封效果；
[0008]作为本实用新型的进一步改进，活塞外圆上的密封件包括外侧的滑环和内侧的O形圈；可保证极小的起动压力和摩擦力，无爬行现象，又可靠密封；
[0009]作为本实用新型的进一步改进，阀芯及活塞内还设有连通第一油口与活塞后方腔体的调节油路；将液压油引入活塞后腔，可调节阀芯开启压力，控制压力小；
[0010]综上所述，本实用新型具有体积较小、无低频抖动、控制压力小、平稳性和安全性好的优点。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型实施例的主视图。
[0012]图2为图1的外形图。
[0013]图3为图1的液压原理图。
[0014]图4为图1中单个平衡阀的主视图。
[0015]图5为本实用新型实施例使用状态的液压原理图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0017]如图1至图4所示，该双向平衡阀，包括设有两个阀腔的阀体1、平行设置于两个阀腔中的平衡阀2和3，每个平衡阀均包括与阀体I通过螺纹相连的阀套4、设于阀套4上的第一油口 5、第二油口 6和控制油口 7，在第一油口 5与第二油口 6之间的阀套4内滑动的设有单向阀座8及固定的弹簧座9，单向阀座8与弹簧座9均设有内孔，在单向阀座8与弹簧座9之间设有弹簧10，在单向阀座8外圆上设有作为密封件的柔性挡圈11和密封圈12 ;在第一油口 5与控制油口 7之间滑动设有与单向阀座8配合的阀芯13，阀芯13另一端一体固联有活塞15，活塞15前的阀套4内设有与控制油口 7相通的控制腔16，阀套4的后端均联有螺盖17，一调节螺杆18与螺盖17通过螺纹相联，在螺盖17外的调节螺杆18上设有锁紧螺母19，在调节螺杆18与活塞15之间设有复位弹簧20，在阀套4外圆上设有密封件21，在活塞15外圆上设有外侧的滑环22和内侧的O形圈23，阀芯13及活塞15内还设有连通第一油口 5与活塞后方腔体的调节油路26 ;阀体I上设有四个连接油口 V1、V2、C1、C2，它们与各自对应的平衡阀2或3的第一油口 5与第二油口 6相通，每个平衡阀2或3的第一油口 5与另一平衡阀3或2的控制油口 7均通过各自的控制油路24或25相连。
[0018]如图5所示，使用时，将与两平衡阀2、3的第一油口 5相连的连接油口 V1、V2与换向阀27的两工作油口 A和B相连，与两平衡阀2、3的第二油口 6相连的连接油口 C1、C2与油缸28的有杆腔油口和无杆腔油口相连；
[0019]当换向阀27处于中位即停止工况时，油栗来油P —T回油箱，双向平衡阀闭锁，油缸不能回油，执行机构及其负载保持在相应位置不变，实现执行机构长时间保持该位置目的；
[0020]当换向阀27处于P — B换向位置即下降工况时，油栗来油经换向阀P — B、平衡阀3的单向阀座被推开，部分液压油经第二油口 6进入油缸28的有杆腔油口，同时部分液压油经平衡阀3的控制油路25进入平衡阀2的控制油口 7和控制腔16，当液压油压力升高到调定值时，平衡阀2内的活塞15带动阀芯13后移，阀芯13打开，平衡阀2的第一油口5与第二油口 6连通，油缸28的无杆腔经连接油口 C1、V1回油；如油缸28及负载受自重的影响，速度过快(超速)以至栗供油来不及时，导致平衡阀2的控制腔16内压力下降，其对应的阀芯13在复位弹簧20的作用下趋于关闭方向，即增大回油节流效果，减慢负载下降速度直至达到平衡状态，避免出现尖叫或抖动现象；当换向阀27处于P — A换向位置即上升工况时，两平衡阀2、3的第一油口交换进油和回油，工作过程完全相同，同样减慢负载上升速度直至达到平衡状态，实现双向平衡；本实用新型的两个平衡阀2、3平行设置，不仅体积较小，且控制油路7可快速反馈负载变化，阀芯13移动控制简单可靠，具有无低频抖动、平稳性和安全性好的优点；滑环22和O形圈23可保证极小的起动压力和摩擦力，无爬行现象，又可靠密封；柔性的挡圈11和密封圈12使得单向阀座8具有适当的浮动功能，实现与阀芯13的自动找正，保证密封效果；调节油路26将液压油引入活塞后腔，可调节阀芯13开启压力，控制压力小。
【主权项】
1.一种双向平衡阀，包括设有两个阀腔的阀体、设于两个阀腔中的平衡阀，其特征在于两个平衡阀平行设置，每个平衡阀均包括与阀体相连的阀套、设于阀套上的第一油口、第二油口和控制油口，在第一油口与第二油口之间的阀套内滑动的设有单向阀座及固定的弹簧座，单向阀座与弹簧座均设有内孔，在单向阀座与弹簧座之间设有弹簧，在第一油口与控制油口之间滑动设有与单向阀座配合的阀芯，阀芯另一端固联有活塞，活塞前的阀套内设有与控制油口相通的控制腔，阀套的后端均联有螺盖，一调节螺杆与螺盖通过螺纹相联，在螺盖外的调节螺杆上设有锁紧螺母，在调节螺杆与活塞之间设有复位弹簧，在单向阀座、阀套及活塞外圆上均设有密封件；阀体上设有与每个平衡阀的第一油口与第二油口各自相通的四个连接油口，每个平衡阀的第一油口与另一平衡阀的控制油口均通过各自的控制油路相连。2.如权利要求1所述的一种双向平衡阀，其特征在于单向阀座外圆上的密封件包括柔性的挡圈和密封圈。3.如权利要求1或2所述的一种双向平衡阀，其特征在于活塞外圆上的密封件包括外侧的滑环和内侧的O形圈。4.如权利要求3所述的一种双向平衡阀，其特征在于阀芯及活塞内还设有连通第一油口与活塞后方腔体的调节油路。
【专利摘要】本实用新型公开了一种双向平衡阀，包括阀体、平行设置的两个平衡阀，每个平衡阀均包括与阀体相连的阀套、设于阀套上的第一油口、第二油口和控制油口，在第一油口与第二油口之间的阀套内设有带内孔的单向阀座及弹簧座，在单向阀座与弹簧座之间设有弹簧，在第一油口与控制油口之间滑动设有阀芯，阀芯另一端固联有活塞，活塞前的阀套内设有与控制油口相通的控制腔，阀套的后端均联有螺盖，设有锁紧螺母的一调节螺杆与螺盖相联，调节螺杆与活塞之间设有复位弹簧；阀体上设有与第一油口与第二油口各自相通的四个连接油口，两平衡阀的第一油口与控制油口通过各自的控制油路交叉相连。本实用新型具有体积较小、无低频抖动、控制压力小、平稳性和安全性好的优点。
【IPC分类】F16K17/00, F15B13/02
【公开号】CN204755443
【申请号】CN201520362125
【发明人】刘邦友
【申请人】泸州国邦机械有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年6月1日