双向锁的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种液体流动控制装置，尤其是适合与液压设备配套使用的双向锁。
【背景技术】
[0002]目前，现有的与液压设备配套的双向锁是通过阀体内阀杆推动阀芯的位移实现对液体进出口的封闭与开通，由于阀杆直接设置在阀体内，因此阀杆与阀体的配合精度难以保证，由于阀杆在阀体内的位置仅靠阀芯的弹簧确定，因此，阀杆在阀体内滑动时易错位卡死，出现窜油、憋压等现象。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是设计一种双向锁，在控制液体流动的双向锁结构中，为了提高阀杆与阀体的配合精度，克服阀杆在阀体内滑动时错位卡死，出现窜油、憋压等现象，在阀体与阀杆之间设置导向套，导向套与阀体静配合，阀杆设置在导向套内并能在同轴方向滑动，阀杆两端设顶杆，顶杆上设置弹簧，阀芯设置在顶杆的末端，以阀杆在导向套中的滑动保证液体进出口的封闭与开通，防止阀杆错位卡死，克服窜油、憋压现象。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:它是由阀体、阀芯1、阀芯腔1、左阀套、套腔1、小弹簧1、通孔1、阀座1、大弹簧1、阀杆、进油口 1、挡圈1、油封、挡圈I1、导向套、大弹簧I1、进油口 I1、座进油口 1、阀座I1、通孔I1、阀芯I1、阀芯腔I1、右阀套、小弹簧I1、套腔I1、套出油口 1、出油口 1、顶杆1、座腔1、导向套腔、活塞、座进油口 I1、座腔I1、顶杆I1、出油口 I1、套出油口 I1、阀腔、活塞槽组成，阀体设置进油口 1、进油口 I1、出油口1、出油口 I1、阀腔，阀腔两端设置左阀套、右阀套，阀腔内进油口 I与进油口 II中间设置导向套，导向套两端设置阀座1、阀座II，导向套、阀座1、阀座II与阀腔静配合，左阀套设置套腔1、套出油口 II，右阀套设置套腔I1、套出油口 I，阀座I设置通孔1、座进油口 I1、座腔II，阀座II设置通孔I1、座进油口 1、座腔I，导向套设置导向套腔，导向套腔的内径大于座腔I1、座腔I的内径，套腔I内设置阀芯I，阀芯I可在套腔I内轴线方向滑动，阀芯I设置阀芯腔I，小弹簧I的一端设置在套腔I内，小弹簧I的另一端设置在阀芯腔I内，导向套腔内设置阀杆，阀杆设置活塞、顶杆1、顶杆II，顶杆I与顶杆II相同，顶杆1、顶杆II的直径小于通孔I1、通孔I的直径，大弹簧I设置在顶杆II上，大弹簧I的一端设置在座腔II内，大弹簧II设置在顶杆I上，大弹簧II的一端设置在座腔I内，活塞上设置活塞槽，活塞槽内设置挡圈1、油封、挡圈II，活塞可在导向套腔内轴线方向滑动，套腔II内设置阀芯II，阀芯II可在套腔II内轴线方向滑动，阀芯II设置阀芯腔II，小弹簧II的一端设置在套腔II内，小弹簧II的另一端设置在阀芯腔II内，进油口 I与座进油口 II直径相等且在同轴线上，进油口 II与座进油口 I直径相等且在同轴线上，出油口 I与套出油口 I直径相等且在同轴线上，出油口 II与套出油口 II直径相等且在同轴线上，进油口 I与进油口 II直径相等，出油口 I与出油口 II直径相等，阀座I与阀座II相同，座进油口 I与座进油口 II直径相同，阀芯I与阀芯II相同，通孔I与通孔II相同，套腔I与套腔II相同，小弹簧I与小弹簧II相同，大弹簧I与大弹簧II相同，活塞在导向套腔中的轴向滑动距离a等于b，阀芯I在套腔I中的轴向滑动距离c等于阀芯II在套腔II中的轴向滑动距离d，活塞在导向套腔中的轴向滑动距离a等于阀芯I在套腔I中的轴向滑动距离C，套出油口 I的直径f、套出油口 II的直径e等于阀芯II在套腔II内轴向滑动距离d。
[0005]本实用新型的有益效果是，提高了阀体与阀杆的配合精度、防止阀杆错位，克服了窜油、憋压等现象。
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0007]图1是本实用新型的构造图。
[0008]图2为阀体⑴的剖面主视图。
[0009]图3为图2的A-A剖视图。
[0010]图4为左阀套⑷的剖面主视图。
[0011]图5为图4的B-B剖视图。
[0012]图6为右阀套(23)的剖面主视图。
[0013]图7为图6的C-C剖视图。
[0014]图8为阀座I⑶的剖面主视图。
[0015]图9为图8的D-D剖视图。
[0016]图10为阀杆(10)的主视图。
[0017]图11为图10的左视图。
[0018]图12为导向套(15)的主视图。
[0019]图13为图12的E-E剖视图。
[0020]图14为阀芯I⑵的剖面主视图。
[0021]图15为图14的F-F剖视图。
[0022]图16为小弹簧I (6)的主视图。
[0023]图17为大弹簧I (9)的主视图。
[0024]图中:1.阀体，2.阀芯I，3.阀芯腔I，4.左阀套，5.套腔I，6.小弹簧I，7.通孔1,8.阀座I，9.大弹簧I，10.阀杆，11.进油口 I，12.挡圈I，13.油封，14.挡圈II，15.导向套，16.大弹簧II，17.进油口 II，18.座进油口 I，19.阀座II，20.通孔II，21.阀芯II，22.阀芯腔II，23.右阀套，24.小弹簧II，25.套腔II，26.套出油口 I，27.出油口 I，28.顶杆I，29.座腔I，30.导向套腔，31.活塞，32.座进油口 II，33.座腔II，34.顶杆II，35.出油口 II，36.套出油口 II，37.阀腔，38.活塞槽。
【具体实施方式】
[0025]在图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15、图16、图17中:阀体(I)设置进油口 I (11)、进油口 II (17)、出油口 I (27)、出油口II (35)、阀腔(37)，阀腔(37)两端设置左阀套(4)、右阀套(23)，阀腔(37)内进油P I(Il)与进油口 11(17)中间设置导向套(15)，导向套(15)两端设置阀座I (8)、阀座II (19)，导向套(15)、阀座I (8)、阀座11(19)与阀腔(37)静配合，左阀套(4)设置套腔I (5)、套出油口 II (36)，右阀套(23)设置套腔II (25)、套出油口 I (26)，阀座I (8)设置通孔I (7)、座进油口 II (32)、座腔II (33)，阀座II (19)设置通孔II (20)、座进油P I (18)、座腔I (29)，导向套(15)设置导向套腔(30)，导向套腔(30)的内径大于座腔II (33)、座腔I (29)的内径，套腔I (5)内设置阀芯I (2)，阀芯I (2)可在套腔I (5)内轴线方向滑动，阀芯I (2)设置阀芯腔I⑶，小弹簧I (6)的一端设置在套腔I (5)内，小弹簧I (6)的另一端设置在阀芯腔I (3)内，导向套腔(30)内设置阀杆(10)，阀杆(10)设置活塞(31)、顶杆I (28)、顶杆II (34)，顶杆I (28)与顶杆II (34