液压油温度控制系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种温度控制装置，尤其涉及一种液压油温度控制系统。
【背景技术】
[0002]目前传统的液压油温度控制主要是人为手动操作，对温度的控制不准确，液压元件及附件的易损以及因液压系统的泄漏和发热引起各种故障，给设备维护带来了不少麻烦，大大降低了设备的稳定性和工作效率，启动电流大造成维修使用成本高；存在人为主观意识，有可能会造成其它配套部件损坏；并出现漏电或短路情况，造成对人员的伤害。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种液压油温度控制系统，能够实现液压系统油温的自动和手动控制，保护液压系统的正常工作以及各个元器件的使用寿命，大大降低后续的维修及保养成本。
[0004]本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种液压油温度控制系统，包括温度传感器、第一直流继电器和第二直流继电器，所述温度传感器具有第一触点和第二触点，所述温度传感器的第一触点的温度高于第二触点的温度，其中，所述温度传感器的第一触点和第二直流继电器的输入线圈相连，所述温度传感器的第二触点、第二直流继电器的输出接触器和第一直流继电器的输入线圈相连，所述温度传感器的第一触点、第一直流继电器的输出接触器和风扇冷却器相连。
[0005]上述的液压油温度控制系统，其中，所述风扇冷却器包括并联在一起的第一风扇冷却器和第二风扇冷却器，所述第一风扇冷却器和第二风扇冷却器通过热敏继电器、熔断器与蓄电池相连。
[0006]上述的液压油温度控制系统，其中，所述第一风扇冷却器、第二风扇冷却器与蓄电池之间设有带定位的按钮开关和可复位的按钮开关，所述带定位的按钮开关为常开按钮，所述可复位的按钮开关为常闭按钮。
[0007]上述的液压油温度控制系统，其中，所述温度传感器的第二触点通过延时继电器和第一直流继电器的输入线圈相连。
[0008]上述的液压油温度控制系统，其中，所述温度传感器第一触点的温度为65°，第二触点的温度为30°，所述延时继电器的延时时间为5秒。
[0009]本实用新型对比现有技术有如下的有益效果:本实用新型提供的液压油温度控制系统，通过温度传感器的两个触点分别控制第一直流继电器和第二直流继电器，从而实现液压系统油温的自动和手动控制，保护液压系统的正常工作以及各个元器件的使用寿命，大大降低了后续的维修及保养成本。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型液压油温度控制系统方框示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
[0012]图1为本实用新型液压油温度控制系统方框示意图。
[0013]请参见图1，本实用新型提供的液压油温度控制系统，包括熔断器FU、热敏继电器FR、智能温控仪(图未示)、第一直流继电器KA1、第二直流继电器KA2、延时继电器KT、温度传感器t°、第一风扇冷却器Ml和第二风扇冷却器M2 ;所述智能温控仪可以实时监控到液压油的温度变化、直流接触器和温度传感器连接；所述温度传感器用于采集液压油的温度信号，并将所述信号传送给所述智能温控仪；所述智能温控仪用于根据所述温度传感器传送的信号和预先设定的温度上下限，控制所述直流接触器的接通和断开，所述直流接触器用于在接通状态时将电源连接到所述冷却风扇，使所述冷却风扇启动，在断开状态时断开所述冷却风扇的电源，使所述冷却风扇停止。
[0014]本实用新型提供的液压油温度控制系统，通过温度传感器的两个触点分别控制第一直流继电器和第二直流继电器，从而实现液压系统油温的自动和手动控制，保护液压系统的正常工作以及各个元器件的使用寿命，大大降低了后续的维修及保养成本。下面以具有上述液压油温度控制系统的Y10-46驾驶型抹平机为例，采用蓄电池提供DC12V电压，Ml和M2的额定电压均为12V，SB2为带定位的按钮开关，SBl为可复位的按钮开关，KT延时继电器时间为5s，本控制系统分为手动控制和自动控制，具体控制过程如下:
[0015]手动控制:当油温达到65°C，按下SB2，开关上下触点闭合，此时第一风扇冷却器Ml和第二风扇冷却器M2启动，液压油经过冷却器散热；再次按下SB2，上下触点断开，此时第一风扇冷却器Ml和第二风扇冷却器M2关闭。
[0016]自动控制:自动控制智能温控仪内部可实现模拟和数字信号的转换，通过内部的设定来实现对外部电器部件的控制。所述温度传感器t °用于采集液压油的温度信号，并将所述信号传送给所述智能温控仪；所述智能温控仪用于根据所述温度传感器t°传送的信号和预先设定的温度上下限，控制所述直流继电器的接通和断开；智能温控仪的作用是通过对温度上下限的控制，输出信号对直流继电器进行通断控制。智能温控仪的作用是让第一风扇冷却器、第二风扇冷却器在液压油温度到达设定的极限时自动启动，来实现对液压油温度的控制。本实用新型控制系统的预先设定的高点温度为65°C，低点温度为30°C，当液压油箱油温升高到65°C时，第一触点t° -a闭合，KA2常闭触点断开，KAl线圈断电，KAl触点复位，第一风扇冷却器和第二风扇冷却器启动，给液压油散热；当油温冷却温度降低到30°C时，第二触点t° -b闭合，KAl线圈得电，KT延时继电器得电，KAl常闭触点断开，KT常闭触点断开，KA2线圈失电，KAl线圈失电，KA1、KA2常闭触点复位，第一风扇冷却器和第二风扇冷却器关闭，如此可重复循环次动作，控制冷却风扇的启动和停止，使液压油保持在预定的温度，实现自动液压循环带温控系统，可大大降低液压元件及附件的损耗和系统保持最佳性能，大大降低了液压系统泄漏及发热引起的各种故障，从而保证了 Y10-46驾驶型抹平机的工作性能，提高了工作效率。
[0017]综上所述，本实用新型可以方便地利用智能温控仪对采集的液压油温度信号进行处理，并控制直流接触器的通断，从而控制冷却风扇的启动和停止，使液压油保持在预定的温度，其精度高、操作方便、制造成本低、维护费用低、集成度高、通用性强。
[0018]虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。
【主权项】
1.一种液压油温度控制系统，包括温度传感器、第一直流继电器和第二直流继电器，所述温度传感器具有第一触点和第二触点，所述温度传感器的第一触点的温度高于第二触点的温度，其特征在于，所述温度传感器的第一触点和第二直流继电器的输入线圈相连，所述温度传感器的第二触点、第二直流继电器的输出接触器和第一直流继电器的输入线圈相连，所述温度传感器的第一触点、第一直流继电器的输出接触器和风扇冷却器相连。2.如权利要求1所述的液压油温度控制系统，其特征在于，所述风扇冷却器包括并联在一起的第一风扇冷却器和第二风扇冷却器，所述第一风扇冷却器和第二风扇冷却器通过热敏继电器、熔断器与蓄电池相连。3.如权利要求2所述的液压油温度控制系统，其特征在于，所述第一风扇冷却器、第二风扇冷却器与蓄电池之间设有带定位的按钮开关和可复位的按钮开关，所述带定位的按钮开关为常开按钮，所述可复位的按钮开关为常闭按钮。4.如权利要求1所述的液压油温度控制系统，其特征在于，所述温度传感器的第二触点通过延时继电器和第一直流继电器的输入线圈相连。5.如权利要求4所述的液压油温度控制系统，其特征在于，所述温度传感器第一触点的温度为65°，第二触点的温度为30°，所述延时继电器的延时时间为5秒。
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压油温度控制系统，包括温度传感器、第一直流继电器和第二直流继电器，所述温度传感器具有第一触点和第二触点，所述温度传感器的第一触点的温度高于第二触点的温度，其中，所述温度传感器的第一触点和第二直流继电器的输入线圈相连，所述温度传感器的第二触点、第二直流继电器的输出接触器和第一直流继电器的输入线圈相连，所述温度传感器的第一触点、第一直流继电器的输出接触器和风扇冷却器相连。本实用新型通过温度传感器的两个触点分别控制第一直流继电器和第二直流继电器，从而实现液压系统油温的自动和手动控制，保护液压系统的正常工作以及各个元器件的使用寿命，大大降低了后续的维修及保养成本。
【IPC分类】F15B21/04
【公开号】CN205064454
【申请号】CN201520762345
【发明人】李承军
【申请人】上海亚遥工程机械有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月29日