可调节径皮带轮的制作方法

文档序号:5532460阅读:361来源:国知局
专利名称:可调节径皮带轮的制作方法
技术领域
本实用新型涉及传送运动的皮带轮元件,具体地说是一种可调节径皮带轮。
我们知道三角胶带传动是一种使用极其普遍的传送运动和扭矩的机械传动形式,它是由一组三角皮带轮和三角胶带构成,具有传递动力大、速比平稳、安装使用方便、生产制造成本低等优点,它已广泛使用于工业、农业、建筑、仪表以及机动车等众多技术领域,目前,普遍使用的三角皮带轮是按标准尺寸在轮毂上车制出固定的轮槽而成,一般来说,一旦车制完成,三角皮带轮的轮槽宽度和节径是固定不变的,当其工作环境和技术要求需要改变轮槽宽度或节径时,则必须重新车制相应的三角皮带轮,而将原有的三角皮带轮废弃,这势必造成人力,物力和财力的极大浪费。中国专利CN2112727U公开了一种可调节的“变速三角胶带轮”的实用新型专利,它的轮槽是由一组固定边和活动边构成,借助进退机构的伸缩可通过推力盘、推力轴承和转动盘使活动边移动,从而改变轮槽宽度,进而改变传动轮节径。但是,这种“变速三角胶带轮”结构较为复杂,生产制造成本高,安装使用维修管理较为麻烦,难以推广使用。
本实用新型的目的是在现有技术基础上提出一种结构简单、设计合理、生产制造成本低、适用面广,安装维修和使用调节极其方便的可调节径皮带轮。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的一种可调节径皮带轮,它是做有固定边轮的轮毂,在固定边轮侧面的轮毂上制有连接螺纹和平台缺口,螺纹连接配装于轮毂的活动边轮与固定边轮构成可调宽度和节径的轮槽,旋转活动边轮即可方便地调节轮槽的宽度进而改变皮带轮的节径,在活动边轮上分别安装有紧定螺钉,可将活动边轮牢牢地固定于轮毂上。
本实用新型还有如下技术特征在轮毂平台缺口与活动边轮做有的键槽孔内配装有键,可将调节好轮槽宽度和节径的活动边轮牢牢地固定于轮毂上,可适用于传送较大的扭矩载荷的工作环境。
本实用新型是在固定边轮一侧或两侧的轮毂上制有连接螺纹和平台缺口结构,在固定边轮两侧采用螺纹连接的方式配装有两个活动边轮,两个活动边轮与固定边轮构成可调节其宽度,进而改变节径的轮槽,根据工作环境技术要求的需要旋转活动边轮即可方便地调节轮槽的宽度和节径,根据传送扭矩载荷大小的情况,可采用紧定螺钉或键连接的方式将活动边轮牢牢地固定于轮毂上即可,本实用新型结构简单,制造安装、调节使用非常方便,适用面广,经济效益显著,具有很好的推广使用前景。


图1是本实用新型的结构示意图;图2是
图1的A-A视以下结合附图对本实用新型作进一步的说明一种可调节径皮带轮,它是做有固定边轮1的轮毂2,在固定边轮1一侧或两侧的轮毂2上制有连接螺纹9、10和平台缺口11,在固定边轮1两侧采用螺纹连接的方式在轮毂2上配装有活动边轮3、4,活动边轮3、4与固定边轮1构成可调宽度和节径的轮槽7、8,活动边轮3、4上分别安装有内六角紧定螺钉5、6,根据技术要求,拧松内六角紧定螺钉5、6,旋转活动边轮3、4调节好皮带轮轮槽7、8的宽度和节径,再拧紧内六角紧定螺钉5、6,即可将活动边轮3、4牢牢地固定于轮毂2上。在需要传送较大扭矩载荷的情况下,在轮毂2的平台缺口11与活动边轮3、4做有的键槽孔内配装键12,可将活动边轮3、4牢牢地固定于轮毂2上,特别适用于传送较大的扭矩载荷的工作环境。本实用新型结构简单,制造安装、调节操作使用非常方便,具有极佳的经济效益。
权利要求1.一种可调节径皮带轮,它是做有固定边轮(1)的轮毂(2),其特征在于在固定边轮(1)侧面的轮毂(2)上制有连接螺纹(9、10)和平台缺口(11),配装于轮毂(2)的活动边轮(3、4)与固定边轮(1)构成轮槽(7、8),活动边轮(3、4)上分别安装有紧定螺钉(5、6)。
2.根据权利要求1所述的可调节径皮带轮,其特征在于轮毂(2)平台缺口(11)与活动边轮(3、4)做有的键槽孔内配装有键(12)。
专利摘要本实用新型提出了一种可调节径皮带轮,它是在固定边轮一侧或两侧的轮毂上制有连接螺纹和平台缺口结构,在固定边轮两侧采用螺纹连接的方式配装有两个活动边轮构成可调节其宽度和节径的轮槽,旋转活动边轮即可方便地调节轮槽的宽度进而改变节径,可采用紧定螺钉或键连接的方式将活动边轮牢牢地固定于轮毂上即可,本实用新型结构简单,制造安装、调节使用非常方便,适用面广,经济效益显著,具有很好的推广使用前景。
文档编号F16H55/52GK2429691SQ0022317
公开日2001年5月9日 申请日期2000年5月31日 优先权日2000年5月31日
发明者雷永志 申请人:雷永志
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