专利名称：弹性联轴器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种具有至少一个扭转元件的弹性联轴器，该扭转元件作为传动元件具有一弹性体，其上固定各连接凸缘。
在按照现有技术已知的所述型式的联轴器中，其问题在于，弹性体尤其是在较高转数时轴向收缩。这归因于，较软的弹性体在离心力的作用下向外挤压，从而使各连接凸缘收缩。这种效应通过在转矩传递时产生的扭剪载荷还要被加强。当弹性体由特别软的材料制成或包含有多个冷却孔时这种效应是特别大的。连接凸缘的轴向运动在连接的部件中必须给予补偿，这意味着相当高的费用。
按照现有技术(参见DE-C-37 10 390或DE-A-4 34 722)已知，一弹性联轴器的弹性体在中间通过硫化的和在内部支承在轴上的环形盘固定。但该环形盘及其支承意味着相当高的附加费用并且降低弹性联轴器的柔性。
因此本发明的目的是，有针对性地改进开始所述型式的弹性联轴器，使弹性体在尽可能小地降低其柔性的情况下减小其轴向收缩。
为了达到这个目的，本发明建议，弹性体由一沿圆周方向延伸的托环包围，其只与弹性体相连接。
按照本发明建议的托环如同一在外面的轮箍将弹性体结合在一起并且支撑弹性物质抵抗离心力。因此弹性体的弹性物质较少地向外运动，从而其结果是在最大程度上防止了或至少决定性地减小了弹性体的轴向收缩。由于托环只支撑在弹性体上，托环几乎没有降低弹性联轴器的柔性。
优选将托环设置在弹性体的轴向长度的一半的区域中，因此亦即设置在担心向外径向变形最多的部位。
沿圆周方向延伸的托环合乎目的地设计成金属成型件，其在其内面具有伸入弹性体体积中的一些凸出部分。通过各凸出部分托环与弹性体特别紧密地相连接并且可以说由此变成一整体的构件。
为了便于弹性联轴器的组装和拆卸，可以将弹性体以及连接凸缘设计成剖分为多个弓形段的旋转件，其中托环以相同的方式分成弓形段并且各托环弓形段设有用于相互间连接的连接装置。该连接装置在联轴器组装以后无论如何一定要构成一封闭的、只支撑在弹性体上的环。
托环弓形段具有向外伸出的固定凸耳是合乎目的的，这些固定凸耳与沿弹性体的圆周方向延伸的连接夹板用螺钉相连接。连接装置的这种结构使得可以特别简单而迅速地组装和拆卸弹性体。
为了避免弹性体的过度发热，弹性体设有许多冷却通道，其基本上轴向延伸的多个吸气孔设置在连接凸缘的区域中而其基本上径向延伸的多个排气孔设置在弹性体的周边。这种轴向—径向延伸的冷却通道在这方面是特别有效的，即通过弹性体的旋转运动在吸气孔与排气孔之间产生显著的压力降，类似于在一离心压缩机中的情况。这种压力降提供通过弹性体的特别强烈的空气流。
当设置两组轴向—径向延伸的冷却通道时得到最佳的散热情况，其设置在托环的两侧设置的两个轴向平面中。通过从轴向中间平面的两侧设置的大量轴向—径向延伸的冷却孔达到强烈而均匀分布的散热，从而在弹性体中不可能形成发热窝。
合乎目的的是，将两组轴向—径向延伸的冷却通道关于联轴器的轴向中间平面对称地设置。借此在托环的两侧的主动侧与从动侧得到相同的弹性状态和发热状态。此外，这样构成的弹性体在组装时可以将其从右和从左一样地装入。
以下借助于附图更详细地说明本发明的一个实施例。其中
图1示出本发明的联轴器的一个轴向剖面；图2为对图1在图平面展开后的俯视图；图3为分离出的托环侧视图；图4为图1中所示联轴器的轴向视图。
图中所示联轴器具有两个连接凸缘1和2，一弹性体3设置在该两连接凸缘之间。连接凸缘1和2以及弹性体3通过硫化相连接。
在所示实施例中连接凸缘1和2以及弹性体3均分成四个弓形段，其中每个弓形段延伸约90°的圆弧。
按照本发明，弹性休3在其轴向长度的一半的区域由一沿圆周方向延伸的托环4包围，其只支撑在弹性体3上。沿圆周方向延伸的托环4设计成金属成型件。其在其内面设有向内伸出的一些凸出部分5并嵌入弹性体4的体积内。其中托环4以如弹性体3相同的方式分成弓形段。托环4的各个弓形段通过连接夹板6相互连接，连接夹板6在各个托环弓形段之间沿圆周方向延伸。连接夹板6与固定凸耳7用螺钉相连接，各固定凸耳7位于托环弓形段的外面并越过托环4的外圆周径向伸出。
此外在弹性体3中设置冷却通道8。这些冷却通道8具有多个吸气孔9和多个排气孔10，这些吸气孔9通过连接凸缘1或2基本上轴向延伸，而这些排气孔10在托环4的两侧从弹性体3中基本上径向通出。
轴向—径向延伸的各冷却通道8相对于联轴器的轴向中间平面对称地设置在位于托环4两侧的两个轴向平面中。
权利要求
1.具有至少一个扭转元件的弹性联轴器，该扭转元件作为传动元件具有一弹性体，其上固定各连接凸缘，其特征在于，弹性体(3)由一沿圆周方向延伸的托环(4)包围，所述托环只与弹性体(3)相连接。
2.按照权利要求1所述的弹性联轴器，其特征在于，托环(4)设置在弹性体(3)的轴向长度的一半的区域中。
3.按照权利要求1所述的弹性联轴器，其特征在于，沿圆周方向延伸的托环(4)设计成金属成型件，它在其内面具有嵌入弹性体(3)体积中的一些凸出部分(5)。
4.按照权利要求1所述的弹性联轴器，其特征在于，弹性体(3)设计成分成多个弓形段的旋转体，同时托环(4)以相同的方式分成弓形段并且各托环弓形段设有用于相互连接的连接装置。
5.按照权利要求4所述的弹性联轴器，其特征在于，各托环弓形段具有径向向外伸出的固定凸耳(7)，这些凸耳(7)与沿弹性体(3)的圆周方向延伸的各连接夹板(6)用螺钉相连接。
6.按照权利要求1至5之一项所述的弹性联轴器，其特征在于，弹性体(3)设有许多冷却通道(8)，其基本上轴向延伸的多个吸气孔(9)设置在连接凸缘(1，2)的区域中而其基本上径向延伸的多个排气孔(10)设置在弹性体(3)的周边。
7.按照权利要求6所述的弹性联轴器，其特征在于，设置两组轴向—径向延伸的冷却通道(8)，其设置在托环(4)的两侧设置的两个轴向平面中。
8.按照权利要求7所述的弹性联轴器，其特征在于，将两组轴向-径向延伸的冷却通道(8)相对于联轴器的轴向中间平面对称地设置。
全文摘要
本发明涉及一种具有至少一个扭转元件的弹性联轴器,该扭转元件作为传动元件具有一弹性体(3),其上固定各连接凸缘(1,2)。为了减小这种弹性联轴器在高转数时弹性体的轴向收缩,而不降低其柔性,本发明建议,弹性体包围在一沿圆周方向延伸的托环(4)中,所述托环只与弹性体(3)相连接。
文档编号F16D3/50GK1378623SQ00814163
公开日2002年11月6日 申请日期2000年11月10日 优先权日1999年11月15日
发明者于尔根·沃尔特, 乌尔里希·法尔茨 申请人:哈克福斯有限公司