专利名称：气动注油枪的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及一种气动注油枪，特别适合于采用气制动类汽车随车的使用工具。
背景技术：
现有的黄油枪基本是采用手动式，利用杠杆原理带动活塞运动挤出黄油，使用时，要两手配合使用才能操作，使用不方便，尤其是在汽车修理时，由于其可操作的空间小，用手动黄油枪操作非常困难。
发明内容
本实用新型的提供一种利用气动方式进行注油的气动注油枪。
本实用新型的解决方案中这样的采取注油活塞与气枪的活塞连接方式，气枪的气缸是采用差动气缸，利用气动方式一只手就可以进行注油操作。
本实用新型的优点是结构简单，单手就可以方便操作，使用方便。
附图是本实用新型的实施例。
附图1是本实用新型在注油位置时的结构示意图。
附图2是本实用新型在回位时的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型包括有装置黄油的油筒1和注油活塞2，注油活塞2与气枪的活塞3连接，气枪的气缸8是采用差动气缸。
气枪的气缸8内缸体7的左端与大活塞9连接，大活塞9的左端与进气开关13连通。内缸体7外有贮气空间6，在活塞3挤出黄油位置，内缸体7上开有位于活塞3右边的孔4，在内缸体7上还开有位于活塞3左边的小孔5。小孔5的孔径比孔4的孔径小。
在大活塞9的左端设置有弹簧10。
本实用新型的工作原理如下注油时，压下进气开关13，堵住进气气道11，此时，压缩气体从进气孔12进入气缸体7外的环形气道，将大活塞9推到左边，压缩气体进入到气缸体7的左边，推动活塞3向右运动，黄油被挤出。活塞3右边的空气被压缩后，从孔3进入贮气空间6，同时压缩气体从小孔5进入贮气空间。
注完油后，迅速放开进气开关13，进气气道11接通压缩气体，将压缩气体送到大活塞9的左边，推动大活塞9压住内缸体7的左端，封闭气缸体7的左端，使压缩气体不能进入内缸体7，内缸体7左边气压降到大气压力，而此时，由于贮气空间贮藏的压缩气体从孔3进入活塞3的右边，推动活塞3迅速向左边运动，回复到左边位置，抽出黄油进入注油筒，作好下一次注油的准备。
权利要求1.一种气动注油枪，包括有装置黄油的油筒(1)和注油活塞(2)，其特征在于注油活塞(2)与气枪的活塞(3)连接，气枪的气缸(8)是采用差动气缸。
2.根据权利要求1所述的气动注油枪，其特征在于气枪的气缸内缸体(7)的左端与大活塞(9)连接，大活塞(9)的左端与进气开关(13)连通。
3.根据权利要求2所述的气动注油枪，其特征在于内缸体(7)外有贮气空间(6)，在活塞(3)挤出黄油位置，内缸体(7)上开有位于活塞(3)右边的孔(4)，在内缸体(7)上还开有位于活塞(3)左边的小孔(5)。
4.根据权利要求2所述的气动注油枪，其特征在于在大活塞(9)的左端设置有弹簧(10)。
专利摘要一种气动注油枪,是针对现有手动黄油枪要两手配合使用才能操作,使用不方便,尤其是在汽车修理时,由于其可操作的空间小,用手动黄油枪操作非常困难的问题,采用气动的方式制成黄油枪,采取注油活塞与气枪的活塞连接方式,气枪的气缸是采用差动气缸,气枪的气缸内缸体的左端与大活塞连接,大活塞的左端与进气开关连通。内缸体外有贮气空间,在活塞挤出黄油位置,内缸体上开有位于活塞右边的孔,在内缸体上还开有位于活塞左边的小孔。小孔的孔径比孔的孔径小,其优点是结构简单,单手就可以方便操作,使用方便,特别适合气制动类汽车、拖拉机等车辆使用。
文档编号F16N11/00GK2509428SQ01241960
公开日2002年9月4日 申请日期2001年8月10日 优先权日2001年8月10日
发明者刘俊阳 申请人:刘俊阳