电力等速扩大机的制作方法

文档序号:5749178阅读:192来源:国知局
专利名称:电力等速扩大机的制作方法
技术领域
本发明涉及一种动力扩大机,尤其是一种电力等速扩大机,又名长力等速机。
因为自从有了蒸汽机作为进入机械时代起算,所有的机械结构都要依赖以圆轮或齿轮作为传递动力或扩大动力的主要结构零部件,实际也就是由这些零部件组合成为各式各样的机器或装置。
由于这些圆轮或齿轮运转的力臂,按传统常规使用杠杆原理的办法,圆轮或齿轮杠杆力臂的长度都是确定自身圆周的半径以内,而力臂的运动轨迹,全都是力臂自身的半径圆周。所以就有力臂半径长,运动轨迹圆周更长,反之力臂短,运动轨迹圆周也短,因此力臂的长短与运动轨迹圆周也就成了正比。“当力臂长,运动轨迹圆周更长,运动占用的时间更多,所以就成为省力不省功,省力不省时的实际问题,也就是有史以来人们共同认识的定理。”关于这个“省力不省时”的问题,尤其是目前人们所熟识和使用的变速器、减速机都是一个“省力不省时”的代表,这些代表特征就是以小倍力通过小齿轮或圆轮推动大齿轮或大圆轮转动来获取多倍力输出,所以输出端获得的力量比输入端大几倍或几十倍,但同样是输入端的转动次数比输出端要多几倍或几十倍。因此存在了同一时间里输入与输出就产生了“转速差”,由于产生的“转速差”,就理所当然有“小齿轮省力不省功,大齿轮省力不省时”的必然。
因此人们十分希望能有一种比变速器或减速机更先进的机器,结合或安装在自行车或发电机组和所有需要用力的车辆、船舶等机器身上,成为既省力又省时的机器来获得更大的力量和效益。
由于输入与输出的行程等同,所以转动速度也等同,因此,可任意由多个扩力装置串联为多级等速扩力装置。而且每一组扩力装置都可以将前一级输出的力扩大1.5倍,从而达到小功率(小倍力)经设置有好支点的杠杆力臂作用时能同时、同步获取大功率(多倍力),从而结束人们对圆轮或齿轮的杠杆力臂存在“省力不省时”的遗憾,从而满足社会各式各样机器对力量的需要。
本发明所采取的技术方案是在继承传统使用杠杆原理办法的基础上,注入“内摆线方程数学定理”和采用本人已获专利“一种无曲轴长行程活塞内燃机”的轴头输出装置技术(专利号ZL012400831)。该技术可使附

图1“等速扩大装置”所设置的含轴承共力短轴1两端分别设置的输入和输出为往复行程等同含偏心孔轴的共力圆盘2、11,可使设置与共力圆盘中心、行程等同大的直径定内齿轮4管做出二次支点;和设置在输入端共力圆盘偏心轴上为定内齿轮直径1/2大的带臂动轮啮合后并使动轮的力臂成为产生二次杠杆折叠复合式的力臂,该力臂长度总和,可以大于定内齿轮半径1.5倍。可使该力臂5运动轨迹只走定内齿轮的径向(直径),不走圆周,该力臂从而省去圆周轨迹运动的时间,所以输入端的力臂与输出端力臂对比1.5∶1,又由于输入端与输出端的共力圆盘行程及定内齿轮直径等同,所以获取的杠杆力臂1.5倍的运动速度也就等同,时间也等同。因此,在该机的输入端设置小功率电机推动该机转动,在输出端设置大功率发动机,这样便构成了电力等速扩大机。
技术特征为由多个等速扩大装置组结集合通过设置的连杆C2、C3、C4......串联成为任意多级等速扩大装置,而且每级装置可将上一级输出的力扩大1.5倍锁定,多级等速扩大装置的初级输入端也同样用连杆C1与设置输入装置A连接,和设置的小功率电机E为小动力输入,输入时任意选择输入装置A或设置的平衡辅助装置7、8、9、10的轴头7输入,多级等速扩大装置的输出终端可连接设置大功率发电机F构成电力等速扩大机;单个等速扩大装置为内在设置的共力短轴1的短轴两端分别设置含偏心孔、轴可产生行程等同的输入共力圆盘2和输出共力圆盘11,并且在输入共力圆盘2端设置直径为共为圆盘2、11中心、行程等同大的定内齿轮4、10,成为二次杠杆专用支点;在共力圆盘2上的偏心轴位置设置直径为内定齿轮1/2大的带臂动齿轮3、9,使带臂动齿轮的齿与定内齿轮啮合,同时也使带臂动齿轮的臂成二次杠杆可折叠复合的力臂形式,而力臂长度加上共力圆盘2初次杠杆的偏心轴距的力臂长度总和为输出端共力圆盘行程半径力臂的1.5倍,且该力臂的运动轨迹不走圆周,只走定圆径向即直径来获得输入与输出等同的行程和转速;输出端在共力圆盘11上的偏心孔轴12设置连杆13为多级等速扩力装置串联专用连杆,设置输出连杆平衡辅助装置14、15。不单是多个等速扩大装置组结集合、串联构成多级等速扩大机,而且每台整机与整机之间还可以串联为长力等速机群。每级等速扩大装置的输入端与输出端的平衡辅助装置7、8、9、10、14、15,可根据使用空间条件可作合理取舍。等速扩大机不单止为电动力输入可扩大,而且可以是内燃机动力或人力均可输入扩大。
本发明由于输入与输出行程等同,转动速度也等同,可以通过设连杆使任意多个长力等速扩大装置组结集合串联起来,成为可供人们任意选择获取力倍数多级扩力的等速机,从而满足人们对动力的需要,大幅度节约能源和提高社会效益。
图1为本发明等速扩大装置的结构示意图。
图2为本发明电力等速扩大机结构示意图。
见图1。内在设置的含轴承共力短轴1的两端分别设置含偏心孔、轴往复行程等同的输入与输出共力圆盘2、11,在输入共力圆盘2端注入内摆线方程定理,选取动圆等于定圆1/2时沿定圆作纯滚动时P点获得定圆径向往复的定理。将定圆直径设置为等同共力圆盘中心及行程大的定内齿轮4、10,将动圆及P点设置为定内齿轮1/2大的带臂动齿轮3设置在共力圆盘的偏心轴上,使动齿轮与定内齿轮4啮合;并在带臂动齿轮的臂上设置可使动齿轮力臂作定齿轮径向往复的横杆5,在横杆的另一端设置力臂平衡辅助装置7、8、9、10;即横杆5的另一端与带臂动轮3大小等同的平衡辅助带臂动齿轮9的臂头连接,而带臂动齿轮9的齿又与设置与定内齿轮4中心直径等同的平衡辅助定齿轮10啮合,而带臂动齿轮9设置在与含偏心轴的共力圆盘2的中心行程等同的“平衡辅助”输入共力圆盘8的身上,而共力圆盘8中心外端设置含轴承半轴7,该半轴可作为初级轴头形式力输入或备用。但要使多个等速扩大装置串联成为等速扩大机时,还是以连杆形式输入和输出为主。即是在横杆5的身上设置连杆6为输入端。如果输入端受空间局限,且输入端力平衡能得到保证时,可取消平衡辅助装置7、8、9、10。
在输出端共力圆盘11上设置行程同等的偏心孔、轴12,在偏心轴上设置连杆13为行程形式输出。该连杆13主要用作多个等速扩大装置串联为等速机专用。在偏心轴12另一端设置连杆输出力平衡辅助装置14、15的共力圆盘轮15联接,而该共力圆盘中心末端设置含轴承的半轴。该半轴也可以作为轴头形式输出的轴端,末级终端输出可用。但如果输出端受空间局限时,且输出端平衡能保证时可取消输出平衡辅助装置15、16。
在多个等扩大速装置串联成多级等速扩大机后,最后一个的扩大装置的输出端为输出终端,该终端可根据使用实际,可在共力短轴输出端直接设置齿轮或皮带轮、靠背轮等式样形式输出均可。当然也可以用连杆式样输出。
见图2。内中设置脚踏轴圆盘变行程形式装置A,在该装置内设置左右两个含轴承的半轴A1、2,在半轴两外端设置左右两个可向前用力但不跟惯性旋转的脚踏A3、4,在两半轴内端设置左右圆盘A5、A6,行程与等速扩大装置的输入行程等同的A5、A6,其中A6为含齿圆盘,在圆盘上设置可产生行程的偏心孔、轴A7。在偏心轴A7上设置联杆C1,在联相C1的另一端联接即是多个等速扩大装置串联组合为多级等速扩大装置B。图中示意前组为B1、B3并列,后组为B2、B4并列,均由连C2、C3、C4,按B1、B2、B 3、B4顺序串联而成。在B4的输出端为输出终端,原共力圆盘改设置为齿盘与设置的链条K啮合,而链条K的另一端连接啮合的是原自行车的齿轮D,这样便构成人力自行快车的长力等速机。
在输入装置A外边设置含齿轮小功率电机E的小齿轮与输入装置圆盘A6的啮合,当设置的车用电瓶H与电机接通时,输入圆盘A6被电机小齿轮推动。为使电瓶贮电有力与设置在等速扩大装置终端齿轮B4边上的大功率发电机F联接,使车辆下坡或平地时产生富余剩下的力转为电能送至电瓶贮存备用。当然发电机F发出的电是直接送入设置含电机齿轮D作直接推动自行车运行更好。
力电两用自行快车的电力等速扩大机也就是这样构成了。示意图2只为四级扩力机示意,但可根据实际条件需要设置多级电力等速扩力装置满足使用要求。
权利要求
1.一种电力等速扩大机,其特征是①由多个等速扩大装置组结集合通过设置的连杆(C2)(C3)(C4)......串联成为任意多级等速扩大装置,而且每级装置可将上一级输出的力扩大1.5倍锁定,多级等速扩大装置的初级输入端也同样用连杆(C1)与设置输入装置A连接,和设置的小功率电机(E)为小动力输入,输入时任意选择输入装置A或设置的平衡辅助装置(7、8、9、10)的轴头(7)输入,多级等速扩大装置的输出终端可连接设置大功率发电机(F)构成电力等速扩大机;②单个等速扩大装置为内在设置的共力短轴(1)的短轴两端分别设置含偏心孔、轴可产生行程等同的输入共力圆盘(2)和输出共力圆盘(11),并且在输入共力圆盘(2)端设置直径为共为圆盘(2)、(11)中心、行程等同大的定内齿轮(4)(10),成为二次杠杆专用支点;在共力圆盘(2)上的偏心轴位置设置直径为内定齿轮1/2大的带臂动齿轮(3)、(9),使带臂动齿轮的齿与定内齿轮啮合,同时也使带臂动齿轮的臂成二次杠杆可折叠复合的力臂形式,而力臂长度加上共力圆盘(2)初次杠杆的偏心轴距的力臂长度总和为输出端共力圆盘行程半径力臂的1.5倍,且该力臂的运动轨迹不走圆周,只走定圆径向即直径来获得输入与输出等同的行程和转速;③输出端在共力圆盘(11)上的偏心孔轴(12)设置连杆(13)为多级等速扩力装置串联专用连杆,设置输出连杆平衡辅助装置(14)、(15)。
2.根据权利要求1所述的电力等速扩大机,其特征是不单是多个等速扩大装置组结集合、串联构成多级等速扩大机,而且每台整机与整机之间还可以串联为长力等速机群。
3.根据权利要求1所述的电力等速机,其特征是每级等速扩大装置的输入端与输出端的平衡辅助装置(7)、(8)、(9)、(10)、(14)、(15),可根据使用空间条件可作合理取舍。
4.根据权利要求1所述的电力等速扩大机,其特征是等速扩大机不单止为电动力输入可扩大,而且可以是内燃机动力或人力均可输入扩大。
全文摘要
本发明公开了一种电力等速扩大机,又名长力等速机。该机具有传统扩大动力杠杆机器的能力,但不存在“转速差”,其特征是由多个等速扩大装置组结集合串联构成的多级等速扩大机,而该机的每一级杠杆能力都能将上一级输出的力扩大1.5倍,而获取这1.5倍力的时间转速都是等同,所以在该机的输入端设置小功率电机、推动该机转动;在输出端设置大功率发电机,这样便构成电力等速扩大机,从而结束人们对减速机、变速器的扩大动力存在转速差所产生的“省力不省时”的遗憾,人们可根据对力的要求随意选取得力倍数的等速机,从而满足人们对动力的需要,大幅度节约能源和提高社会效益。
文档编号F16H49/00GK1395052SQ0213890
公开日2003年2月5日 申请日期2002年8月8日 优先权日2002年8月8日
发明者何观龙, 何光深 申请人:何观龙
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