拨叉的制作方法

专利名称:拨叉的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种拨叉，包括有拨叉手柄座和二个拨叉臂，拨叉手柄座上设有供拨叉轴穿过的通孔，二个拨叉臂的内侧在与齿轮凹槽接触的部位分别设有成纵向排列的多个半球形凹槽，多个半球形凹槽内分别嵌装有滚珠，二个拨叉臂的外侧在背向与齿轮凹槽接触的部位分别具有一体连接的加强块。本实用新型结构简单，其内侧的滚珠使得拨叉在与齿轮凹槽接触时，与齿轮凹槽为滚动配合，大大提高了拨叉的耐磨性能，其外侧的加强块提高了拨叉与齿轮凹槽接触部位的强度，从而提高了汽车在行驶过程中的安全性能。
【专利说明】拨叉

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件领域，具体是一种拨叉。

【背景技术】
[0002]拨叉是推动滑动齿轮的，滑动齿轮上有一个环槽，拨叉就骑在这个环槽里，当驾驶员推动变速杆是，变速杆带动拨叉轴，拨叉轴带动拨叉，拨叉又推动齿轮，从而达到变速的目的。
[0003]拨叉最容易磨损的地方就是拨叉和齿轮环槽接触的部位，因为齿轮在高速旋转，而拨叉不转，拨叉出现磨损，或强度不够，可能导致齿轮挂不到为，而出现调档，甚至会发生拨叉断裂，从而影响到了汽车在行驶过程中的安全性能。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是提供一种拨叉，来提高拨叉的强度和耐磨性能，从而来提高汽车在行驶过程中的安全性能。
[0005]本实用新型的技术方案如下:
[0006]一种拨叉，包括有拨叉手柄座和二个拨叉臂，所述的拨叉手柄座上设有供拨叉轴穿过的通孔，其特征在于:所述二个拨叉臂的内侧在与齿轮凹槽接触的部位分别设有成纵向排列的多个半球形凹槽，所述的多个半球形凹槽内分别嵌装有滚珠，所述二个拨叉臂的外侧在背向与齿轮凹槽接触的部位分别具有一体连接的加强块。
[0007]所述的拨叉，其特征在于:所述的加强块为圆柱形结构。
[0008]本实用新型的有益效果:
[0009]本实用新型结构简单，其内侧的滚珠使得拨叉在与齿轮凹槽接触时，与齿轮凹槽为滚动配合，大大提高了拨叉的耐磨性能，其外侧的加强块提高了拨叉与齿轮凹槽接触部位的强度，从而提高了汽车在行驶过程中的安全性能。

【附图说明】

[0010]图1为本实用新型结构示意图。

【具体实施方式】
[0011]参见图1，一种拨叉，包括有拨叉手柄座I和二个拨叉臂2，拨叉手柄座I上设有供拨叉轴穿过的通孔3，二个拨叉臂2的内侧在与齿轮凹槽接触的部位分别设有成纵向排列的多个半球形凹槽，多个半球形凹槽内分别嵌装有滚珠4，二个拨叉臂2的外侧在背向与齿轮凹槽接触的部位分别具有一体连接的加强块5。
[0012]本实用新型中，加强块5为圆柱形结构。
【权利要求】
1.一种拨叉，包括有拨叉手柄座和二个拨叉臂，所述的拨叉手柄座上设有供拨叉轴穿过的通孔，其特征在于:所述二个拨叉臂的内侧在与齿轮凹槽接触的部位分别设有成纵向排列的多个半球形凹槽，所述的多个半球形凹槽内分别嵌装有滚珠，所述二个拨叉臂的外侧在背向与齿轮凹槽接触的部位分别具有一体连接的加强块。2.根据权利要求1所述的拨叉，其特征在于:所述的加强块为圆柱形结构。
【文档编号】F16H63-32GK204300341SQ201420752682
【发明者】杨奎琦, 陈正义, 张斌 [申请人]昌利锻造有限公司