专利名称：楔块式自行车飞轮的制作方法
技术领域：
本发明是一种楔块式自行车飞轮。
背景技术：
随着能源的紧张，为了节约能源减少污染人们开始采用自行车来带步段练身体。而且自行车运动发展很快。目前，市场上常用的自行车飞轮，故障率高寿命短，使用时产生虚位，自行车运动员骑行起来不能做高难度动作，困扰着运动员，出好成绩和动做的发辉。障碍了我国自行车运动达到国际水平。
本发明所涉及的楔块式自行车飞轮，内环2的外圆，外环1的内园，是光滑的圆柱面。内外环中间装有楔块3。楔块两侧装有涨紧弹簧4。楔块中间装有少量的园形滚柱5，通过楔块的逆止来达到骑行的目的。本飞轮寿命长，无需位，不易磨损，保养维修简单。
本发明的具体实施方法。
楔块式自行车飞轮，内环2的外圆是光滑的园柱面，外环1的内园也是光滑的园柱面，在内外环中间装有若干个楔块3，为了保证内外环的间隙和转动灵活，保证楔块复位快，在楔块与楔块之间装有少量的滚柱5。楔块两侧装有2条涨紧弹簧4，逆止和超越时协助楔块马上涨紧和复位。当飞轮前进时，外环转动时与楔块发生磨擦，楔块在磨擦时会微微转动，这时涨紧弹簧发辉作用增加磨擦力，将内外环锁止带动自行车前进。当不蹬时外环与楔块失去磨擦力，楔块汇复原来状态内外环可以自由滑动，达到自行车车轮滑行前进的目的。以上这个动作就是楔块式自行车飞轮的工作原理。
图1是本发明的一种具体结构2是本发明楔块式自行车飞轮外型总体3是本发明楔块式自行车飞轮的原理示意图
权利要求
1.楔块式自行车飞轮。其特征在设有齿轮外环和内环之间按装若干个楔块，来达到逆止的目的。
2.根据要求权力1所述的楔块数量为10至30或无限量的增加或减少，可根据扭矩的大小来调整楔块的数量多少。
3.根据权力要求1所述并装有少量的园型滚柱，均匀的分布在内外环之间，用来定位内外环之间的间隙，并用来保障内外环的施转自由。当需要减少或增加扭矩时也可以通过减少楔块增加滚柱来减少扭矩，也可通过增加楔块减少滚柱来增大扭矩。
4.根据要求权力1所述的在楔块两侧装有二条涨紧弹簧，通过涨紧弹簧的作用力来协助楔块逆止时起到涨紧的作用。
5.根据权力要求1所述，也可通过加大或缩小内外环的直径，增加或减少楔块数量来改变扭矩。也可通过加宽和缩窄内外环的宽度来改变扭矩的大小。
6.根据权力要求1所述的楔块为异型三角凸缘型图3。楔块有三个不同的狐面用来起到逆止的作用，扭矩可以通过改变狐面的面积和角度来调整。
7.根据权力要求1所述楔块可通过改变楔块的长短度来改变扭矩。
8.根据权力要求1所述的楔块式飞轮按装在自行车五通的中轴上，取代自行车牙盘。
9.根据权力要求1所述的楔块式飞轮也可按装在后轮上。
全文摘要
本发明所涉及的楔块式自行车飞轮，内环(2)的外圆，外环(1)的内圆，是光滑的圆柱面。内外环中间装有楔块(3)。楔块两侧装有涨紧弹簧(4)。楔块中间装有少量的圆形滚柱(5)，通过楔块的逆止来达到骑行的目的。本飞轮寿命长，无需位，不易磨损，保养维修简单。
文档编号F16D41/06GK1862048SQ20061001269
公开日2006年11月15日 申请日期2006年5月15日 优先权日2006年5月15日
发明者李双全 申请人:李双全