专利名称：煤矿矿车专用轴承的制作方法
技术领域：
一种机械设备上支承轴杆用的滚动部件，尤其是煤矿矿车车轮上支承车体轴杆的滚动部件，属轴承领域。
背景技术：
目前煤矿矿车上用的轴承为代号0000型(又称60000型)单列向心球轴承，内含有保持架。此轴承设计简单，安装方便，基本适应粉尘、污水、污泥多且载荷重的煤矿恶劣环境。但是，不足之处是使用寿命短，仅为3个月左右，既增加了煤矿生产成本，又加大了工人劳动强度。使用寿命短的原因是轴承经常处于重载荷环境下工作，再加上外部的粉尘、泥水进入轴承内部，增大阻碍滚球旋转的摩擦力，有时使滚球与保持架卡死，导之保持架或滚球破损，直至轴承报废。
目前市面上有一种代号为970000没有保持架的满滚球单列向心球轴承，其内、外支承圈之间的间隙环上有由缺口形成的圆筒形装球工艺孔，孔径与滚球直径一样大。其缺陷是根本不适应在粉尘、污水、污泥多的恶劣环境下工作，并且滚球容易脱落。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种煤矿矿车专用轴承，做到承载能力高，使用寿命长，有较强的耐粉尘、耐污泥和防卡死能力。
技术方案是对代号为970000的满滚球单列向心球轴承进行两项改进。第一项改进是将装球工艺孔改为锥形孔，使孔的内端面直径d1与外端面直径d2之比为1∶1.03，且d1＜d＜d2；其中d为滚球直径。由于d2＞d，因此滚球容易从此孔装入，装配方便。由于d＞d1，因此工作时滚球无法从此孔滚出，可以根绝滚球脱落事故。由于无保持架，因此不会出现滚球与保持架卡死问题。第二项改进是在内、外支承圈的滚槽底部加工出半径小于滚槽半径的U型沟槽，使U型沟槽的沟宽小于滚槽槽宽的1/2。这项改进有下列优点1、滚球与内、外支承圈上的滚槽都有两个吻合接触面，改进了原来的滚球与滚槽点接触状态，因此加大了整个轴承的承载能力。
2、滚球与滚槽之间的径向游隙加大的同时，不但没有增大轴向游隙，而且有所减小，因此使轴承的耐磨损时间增加，延长使用寿命。
3、径向U型沟槽使滚球与滚槽之间的径向游隙增大很多，当粉尘、污泥进入轴承内部时，滚球的转动将会使粉尘、污泥沉入U型沟槽或沿U型沟槽转动，从而大大减少粉尘、污泥阻碍滚球旋转的摩擦力，有效地延长轴承使用寿命。
4、滚球因磨损而直径变小时，可以随时更换一套新滚球，因此维护方便，进一步降低使用成本。
总之，与已有技术相比，本实用新型的特点是滚球增多且接触面大，承载能力高，径向游隙大，耐粉尘、耐污泥和防卡死能力强，阻碍滚球旋转的摩擦力小，使用寿命长，滚球不易脱落，装配和维护方便，使用成本低。
图1是煤矿矿车专用轴承主视剖面图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型包括有直径为d的滚球1、包络滚球1的内支承圈2及外支承圈3，内、外支承圈之间的间隙环4上有一个装球工艺孔5，不同之处是装球工艺孔5为锥形孔，孔的内端面直径d1与外端面直径d2之比为1∶1.03，且d1＜d＜d2，内、外支承圈2、3的滚槽底部都有半径小于滚槽半径的U型沟槽6，U型沟槽6的沟宽小于滚槽槽宽的1/2。
权利要求1.一种煤矿矿车专用轴承，包括有直径为d的滚球(1)、包络滚球(1)的内支承圈(2)及外支承圈(3)，内、外支承圈之间的间隙环(4)上有一个装球工艺孔(5)，其特征是装球工艺孔(5)为锥形孔，孔的内端面直径d1与外端面直径d2之比为1∶1.03，且d1＜d＜d2，内、外支承圈(2、3)的滚槽底部都有半径小于滚槽半径的U型沟槽(6)，U型沟槽(6)的沟宽小于滚槽槽宽的1/2。
专利摘要一种煤矿矿车专用轴承，包括有直径为d的滚球、包络滚球的内支承圈及外支承圈，内、外支承圈之间的间隙环上有一个装球工艺孔，装球工艺孔为锥形孔，孔的内端面直径d
文档编号F16C33/58GK2918860SQ20062005159
公开日2007年7月4日 申请日期2006年7月4日 优先权日2006年7月4日
发明者侯宗晓 申请人:侯宗晓