一种煤矿矿车防跑车试验装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种煤矿矿车防跑车试验装置，它包括有挡车机构、机架、释能机构、动力机构，其中，机架是由若干条角钢制作成的三角形架，三角形架的斜面装有两条斜轨，斜轨中部两侧的机架上设有释能机构，释能机构下方的机架上设有挡车机构，矿车装配在斜轨上，吊索一端固定在矿车底部，另一端绕过机架顶部的转向轮后向下缠绕在动力机构上，机架内设有连接各部件的控制柜。本实用新型的优点在于：采用本结构可以实时测出矿车的各种性能和参数，以便设计出更安全、更合理的矿山防跑装置，提高矿山生产安全，保障人员生命安全。
【专利说明】一种煤矿矿车防跑车试验装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及矿山设备领域，尤其是指一种煤矿矿车防跑车试验装置。
【背景技术】
[0002]由于地质方面的因素，地下许多煤层的埋藏都是有一定坡度的，致使煤矿的相应采区都必需设有轴道上山或下山，由于井下条件恶劣，在矿山斜井轨道运输中，有可能会因为钢丝绳或勾头的原因造成矿车失控，经常发生车毁人亡的跑车事故，为了防止这类事故的发生，现有技术中所设计的防跑车装置大多结构复杂、笨重、维修量大、造价高，使用条件也有限制；为了保证输送安全，矿山设备在设计时就必须要经过严格的测试，以便更好的了解设备各种参数和性能，达到最优设计和使用状况。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作方便、效果好的煤矿矿车防跑车试验装置。
[0004]为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为:一种煤矿矿车防跑车试验装置，它包括有挡车机构、机架、释能机构、动力机构，其中，机架是由若干条角钢制作成的三角形架，三角形架的斜面装有两条斜轨，斜轨中部两侧的机架上设有释能机构，释能机构下方的机架上设有挡车机构，矿车装配在斜轨上，吊索一端固定在矿车底部，另一端绕过机架顶部的转向轮后向下缠绕在动力机构上，机架内设有连接各部件的控制柜。
[0005]所述的动力机构包括有电机、减速箱、绕绳组件、制动手柄，其中，电机固装在机架的固定板上，电机传动轴与固定板上的减速箱相连接；减速箱的传动轴与安装在机架上的绕绳组件相连接，绕绳组件内设有制动套筒，制动套筒一端伸出绕绳组件套装在减速箱的传动轴上，制动套筒外端设有制动槽，制动手柄中部铰接在减速箱外壳上，制动手柄一端设有制动环，制动环活动套装在制动槽内。
[0006]所述的挡车机构由挡车栏、钢丝绳构成。
[0007]本实用新型的优点在于:采用本结构可以实时测出矿车的各种性能和参数，以便设计出更安全、更合理的矿山防跑装置，提高矿山生产安全，保障人员生命安全。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0009]图2为本实用新型的动力组件示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为:参见附图1和附图2，本实施例所述的防跑车试验装置包括有挡车机构1、机架2、释能机构3、动力机构4，其中，机架2是由若干条角钢制作成的三角形架，三角形架的斜面装有两条斜轨5，斜轨5中部两侧的机架2上设有释能机构3，释能机构3下方的机架2上设有挡车机构1，挡车机构I由挡车栏、钢丝绳构成。矿车6装配在斜轨5上，吊索7 —端固定在矿车6底部，另一端绕过机架2顶部的转向轮后向下缠绕在动力机构4上，机架2内设有连接各部件的控制柜8。动力机构4包括有电机9、减速箱10、绕绳组件11、制动手柄12，其中，电机9固装在机架2的固定板13上，电机传动轴与固定板13上的减速箱10相连接；减速箱10的传动轴与安装在机架2上的绕绳组件11相连接，绕绳组件11内设有制动套筒13，制动套筒13 —端伸出绕绳组件11套装在减速箱10的传动轴上，制动套筒13外端设有制动槽14，制动手柄12中部铰接在减速箱10外壳上，制动手柄12 —端设有制动环15，制动环15活动套装在制动槽14内。采用本结构可以实时测出矿车的各种性能和参数，以便设计出更安全、更合理的矿山防跑装置。
[0011]以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种煤矿矿车防跑车试验装置，其特征在于:它包括有挡车机构(I)、机架(2)、释能机构(3)、动力机构(4)，其中，机架(2)是由若干条角钢制作成的三角形架，三角形架的斜面装有两条斜轨(5)，斜轨(5)中部两侧的机架(2)上设有释能机构(3)，释能机构(3)下方的机架(2 )上设有挡车机构(I)，矿车(6 )装配在斜轨(5)上，吊索(7)—端固定在矿车(6 )底部，另一端绕过机架(2)顶部的转向轮后向下缠绕在动力机构(4)上，机架(2)内设有连接各部件的控制柜(8)。
2.根据权利要求1所述的一种煤矿矿车防跑车试验装置，其特征在于:动力机构(4)包括有电机(9 )、减速箱(10 )、绕绳组件(11 )、制动手柄(12 )，其中，电机(9 )固装在机架(2 )的固定板(13)上，电机传动轴与固定板(13)上的减速箱(10)相连接；减速箱(10)的传动轴与安装在机架(2 )上的绕绳组件(11)相连接，绕绳组件(11)内设有制动套筒(13 )，制动套筒(13)—端伸出绕绳组件(11)套装在减速箱(10)的传动轴上，制动套筒(13)外端设有制动槽(14)，制动手柄(12)中部铰接在减速箱(10)外壳上，制动手柄(12) —端设有制动环(15)，制动环(15)活动套装在制动槽(14)内。
3.根据权利要求1所述的一种煤矿矿车防跑车试验装置，其特征在于:挡车机构(I)由挡车栏、钢丝绳构成。
【文档编号】G01M17/007GK203811384SQ201320783348
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2013年12月3日 优先权日:2013年12月3日
【发明者】陈刚, 袁文, 易洪江, 肖华, 苏宇男, 袁翀, 贺裕康, 覃亦林, 刘兆年, 田瑛 申请人:湖南永安煤矿机械制造有限公司