专利名称：手扶拖拉机动力传动差速机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车辆传动装置的技术领域。
背景技术：
现在的手扶拖拉机或者田园管理机，动力都是发动机通过传动箱直接传到行走轮轴，在行走时无法实现直接差速转向，在转向时，靠离合器使动力传动装置与行走轮轴脱离来实现转向，这样的转向非常简单，但在既要转向又要动力的地方，这样的转向方式就非常的可怕，可能造成事故。
发明内容
为了解决转向就不能提供动力，提供动力就不能转向的问题，本实用新型提供一种既可在转向时提供动力，也能在提供动力的同时转向的手扶拖拉机动力传动差速机构。
这种手扶拖拉机动力传动差速机构，包括动力输入齿轮，与动力输入齿轮啮合的动力输出齿轮，差速器与动力输出齿轮连接，行走轮轴接在差速器上。
本实用新型的有益效果是，在手扶拖拉机或田园管理机转向时，不需要用离合器将动力传动机构与行走轮轴分开。不会出现事故。
附图为动力传动差速机构剖视图；
实施例
以下结合附图对本实用新型作详细说明。
如图所示的手扶拖拉机动力传动差速机构，包括动力输入齿轮1，与动力输入齿轮1啮合的动力输出齿轮2，差速器3可镶嵌在动力输出齿轮2内，或差速器3外壳4与动力输出齿轮2是螺栓连接，差速器3包括差速器壳4，在差速器3内装在差速器壳4上的轴5，对应的装在轴5上差速器壳4端的两伞齿轮6，与装在轴5上的两伞齿轮6呈90角安装的分别与两伞齿轮6啮合的两输出伞齿轮7，在差速器3两输出伞齿轮7上分别接有行走轮轴8。
权利要求1.一种手扶拖拉机动力传动差速机构，包括动力输入齿轮(1)，与动力输入齿轮(1)啮合的动力输出齿轮(2)，其特征是差速器(3)与动力输出齿轮(2)连接，行走轮轴(8)接在差速器(3)上。
2.根据权利要求1所述的手扶拖拉机动力传动差速机构，其特征是差速器(3)包括差速器壳(4)，在差速器内装在差速器壳(4)上的轴(5)，对应的装在轴(5)上差速器壳(4)端的两伞齿轮(6)，与装在轴(5)上的两伞齿轮(6)呈90°角安装的分别与两伞齿轮(6)啮合的两输出伞齿轮(7)。
专利摘要本实用新型属于车辆传动装置的技术领域。这种手扶拖拉机动力传动差速机构，包括动力输入齿轮，与动力输入齿轮啮合的动力输出齿轮，差速器与动力输出齿轮连接，行走轮轴接在差速器上。这种手扶拖拉机动力传动差速机构使手扶拖拉机或田园管理机在转向时，不需要用离合器将动力传动机构与行走轮轴分开。保证了安全。
文档编号F16H48/12GK2937650SQ200620085629
公开日2007年8月22日 申请日期2006年6月13日 优先权日2006年6月13日
发明者郎丰春 申请人:郎丰春