专利名称：超耐磨排渣阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种排渣阀，尤其是一种超耐磨排渣阀。
背景技术：
目前，排渣阀的结构大多包括阀体、阀杆、阀盖、闸板、垫片、阀体密封圈、填料；阀体、阀盖采用碳素钢，由于阀体和阀瓣的下部是排渣阀主要受力部位，渣浆冲击较大，因此，这种结构的排渣阀耐磨和耐冲击性差；在国内外的排渣阀产品中，作为一种控制设备，在它的结构及耐磨材料的选择上，还存在着一定的难点，在同等条件下，阀瓣为碳钢材料的，只能工作10天左右，使得使用寿命极短，需经常更换，给生产造成极大的负担，致使企业成本升高；而用钛钢做阀体和阀瓣的在生产线上工作40天左右，但成本太高。
发明内容
为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种耐磨和耐冲击性好，使用寿命长的超耐磨排渣阀。
具体技术方案如下一种超耐磨排渣阀，包括阀门电动装置、阀体、阀盖、填料、阀杆、支架，支架的上端与阀门电动装置相连，下端与阀盖相连，在阀盖的内上侧设有填料，在阀盖的内下侧设有铜套；阀盖的下端与导向缸体的上端相连，导向缸体的内侧设有铜套；导向缸体的下端与阀体相连，在阀体上复合一层橡胶内衬；阀杆贯穿支架、阀盖和导向缸体中，阀杆的上端与阀门电动装置相连，下端与阀瓣的上端相连；阀瓣设置在导向缸体和阀体内，所述的阀瓣，在阀瓣主体正面外侧复合一层金钢石耐磨层，阀瓣的主体的侧面复合一层钴铬钨合金层，在阀瓣下部设有连通孔，在阀瓣的背面设有排渣导槽。
同现有技术相比，本实用新型采用上述结构，在阀瓣主体正面外侧复合一层金钢石耐磨层，阀瓣的主体的侧面复合一层钴铬钨合金层，阀瓣的主体结构也为加厚的结构，另外，在阀体上复合一层橡胶内衬，增加了整体的稳定性和耐磨性；在阀体的上端增加了圆柱式的导向缸体，消除了行程的真空阻力；在阀瓣下部设有连通孔，做为压力平衡孔道，解决了渣浆从前阀瓣缝隙进入阀瓣中腔，从而淤塞阀瓣而无法提升的问题；采用了阀瓣背面加两道排渣导槽，利用阀门自身的阀前阀后的压力差使淤塞在阀瓣中腔的泥浆不断的向阀后排除，从而不能淤塞和阻止阀瓣的正常运行，本实用新型的耐磨和耐冲击的使用性能比普通排渣阀可提高寿命15倍，单台制造成本高于普通排渣阀2倍，比用钛钢做的排渣阀可提高寿命5倍左右，单台制造成本可降低2倍中；综合性价比可提高7-10倍左右。
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的侧视图。
图3为本实用新型的阀瓣的主视图。
图4为本实用新型的阀瓣的侧视图。
图5为本实用新型的阀瓣的俯视图。
具体实施方式
如图1-5所示，一种超耐磨排渣阀，包括阀门电动装置12、阀体10、阀盖5、填料4、阀杆2、支架1、铜套6、铜套8、导向缸体7、阀瓣9，支架1的上端与阀门电动装置12相连，阀门电动装置为市购产品，可为自动电动阀门装置，也可为手动电动阀门装置，下端与阀盖5相连，在阀盖5的内上侧设有填料4，在阀盖5的内下侧设有铜套6；阀盖5的下端与导向缸体7的上端相连，导向缸体7的内侧设有铜套8；导向缸体7的下端与阀体10相连，在阀体的上端增加了圆柱式的导向缸体，消除了行程的真空阻力；阀体本体采用碳钢材料，在阀体10的本体上复合一层橡胶内衬11；阀杆2贯穿支架1、阀盖5和导向缸体7中，阀杆2的上端与阀门电动装置12相连，下端与阀瓣9的上端相连；阀瓣9设置在导向缸体7和阀体10内，所述的阀瓣9，在阀瓣9主体正面外侧复合一层金钢石耐磨层13，阀瓣9的主体的侧面复合一层钴铬钨合金层14，阀瓣的主体结构也为加厚的结构，增加了整体的稳定性和耐磨性，在阀瓣9下部设有连通孔15，做为压力平衡孔道，解决了渣浆从前阀瓣缝隙进入阀瓣中腔，从而淤塞阀瓣而无法提升的问题；在阀瓣9的背面设有排渣导槽16，利用阀门自身的阀前阀后的压力差使淤塞在阀瓣中腔的泥浆不断的向阀后排除，从而不能淤塞和阻止阀瓣的正常运行。
权利要求1.一种超耐磨排渣阀，包括阀门电动装置、阀体、阀盖、填料、阀杆、支架，支架的上端与阀门电动装置相连，下端与阀盖相连，在阀盖的内上侧设有填料，在阀盖的内下侧设有铜套；其特征在于阀盖的下端与导向缸体的上端相连，导向缸体的内侧设有铜套；导向缸体的下端与阀体相连，在阀体上复合一层橡胶内衬；阀杆贯穿支架、阀盖和导向缸体中，阀杆的上端与阀门电动装置相连，下端与阀瓣的上端相连；阀瓣设置在导向缸体和阀体内，所述的阀瓣，在阀瓣主体正面外侧复合一层金钢石耐磨层，阀瓣的主体的侧面复合一层钴铬钨合金层，在阀瓣下部设有连通孔，在阀瓣的背面设有排渣导槽。
专利摘要一种超耐磨排渣阀，包括阀门电动装置、阀体、阀盖、填料、阀杆、支架，支架的上端与阀门电动装置相连，下端与阀盖相连，在阀盖的内上侧设有填料，在阀盖的内下侧设有铜套；阀盖的下端与导向缸体的上端相连，导向缸体的内侧设有铜套；导向缸体的下端与阀体相连，在阀体上复合一层橡胶内衬；阀杆贯穿支架、阀盖和导向缸体中，阀杆的上端与阀门电动装置相连，下端与阀瓣的上端相连；阀瓣设置在导向缸体和阀体内，所述的阀瓣，在阀瓣主体正面外侧复合一层金钢石耐磨层，阀瓣的主体的侧面复合一层钴铬钨合金层，在阀瓣下部设有连通孔，在阀瓣的背面设有排渣导槽。本实用新型是一种耐磨和耐冲击性好的超耐磨排渣阀。
文档编号F16K3/314GK2918910SQ20062009211
公开日2007年7月4日 申请日期2006年7月17日 优先权日2006年7月17日
发明者李军 申请人:李军