专利名称：一种车载多功能伸缩架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种固定装置，特别是一种车载多功能伸縮架。
背景技术：
目前市场上还没有专门为汽车内部固定、夹配物品用的支架工具，所以汽
车用户在车厢内部固定、夹配物品4艮不方便。中国专利CN2895965公开了一种 车载设备伸缩支架，其功能有限，只能起到悬挂物品的作用，不能固定、夹配 物品；中国专利CN2799325公开了一种移动车载支架，其结构比较复杂，安装 时要破坏车厢的内部结构，影响车厢内部环境的和谐和美观，并且体积庞大， 使用也很不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车载多功能伸缩架，解决在车厢内部固定、 夹配物品的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现
一种车栽多功能伸缩架，包括上壳体、与上壳体连接的下壳体，位于上壳 体与下壳体之间的主伸缩板、副伸缩板和按钮；下壳体的下部设有固定板，所
述固定板上设有五个固定孔；主伸缩板与副伸缩板中间通过摆轮连接，主伸缩 板和副伸缩板上设有横移槽，所述的摆轮上部和下部各设有一个凸柱连接主伸 缩板和副伸缩板的橫移槽，主伸缩板的两翼各顶住一弹簧，所述的弹簧位于上 壳体的弹簧槽内；所述的摆轮中心固定在位于上壳体内侧的转轴上，摆轮的中 心与卡轮连接，所述卡轮的圓周均匀设有若干直角卡口，所述按钮与卡轮卡紧 连接，按钮顶住弹簧；主伸缩板和副伸缩板的侧翼各设有滑移槽连接伸缩夹， 伸缩夹可以在滑移槽内向两侧滑移，所述的伸缩夹上固定有夹垫；伸缩架的两 侧设有支撑槽连接支撑脚，所述支撑脚可以在支撑槽内自由滑动并可以做360
度扭转。
本实用新型所述的车栽多功能伸缩架的有益效果为体积小，伸缩方便， 容易安装固定，外形美观，与车厢内部环境和谐、美观，使用寿命长。
下面^^据附图和实施例对本实用新型作进一步详细iJi明。
图1是本实用新型所述的车载多功能伸缩架收起状态的主视图2是本实用新型所述的车栽多功能伸缩架收起状态的后视图3是本实用新型所述的车栽多功能伸缩架展开状态的主视图4是图3的局部剖视示意图5是图4的局部进一步剖视示意图6是图5的局部进一步剖视示意图。 图中
1、上壳体；2、下壳体；3、主伸缩板；4、副伸缩板；5、固定板；6、固 定孔；7、摆轮；8、横移槽；9、弹簧；10、凸柱；11、弹簧槽；12、转轴；13、 按钮；14、卡轮；15、伸缩夹；16、夹垫；17、支撑脚；18、支撑槽；19、滑 移槽；20、弹簧。
具体实施方式
如图l-6所示，本实用新型实施例所述的车载多功能伸缩架，包括上壳体1、 与上壳1体连接的下壳体2，位于上壳体1与下壳体2之间的主伸缩板3、副伸 缩板4和按钮13;下壳体2的下部设有固定板5，所述固定板5上设有五个固 定孔6，通过固定板5及其上部的固定孔6固定在理想的位置。主伸缩板3与
副伸缩板4中间通过摆轮7连接，主伸缩板3和副伸缩板4上设有横移槽8, 所述的摆轮7上部和下部各设有一个凸柱10连接主伸缩板3和副伸缩板4的橫 移槽8，主伸缩板3的两翼各顶住一弹簧9，所述的弹簧9位于上壳体1的弹簧 槽11内，锁紧时两弹簧9产生的预紧力推动主伸缩板3向外侧移动，由于中间 摆轮7的作用，主伸缩板3的移动同时带动副伸缩板4向外侧移动。所述的摆 轮7中心固定在位于上壳体1内侧的转轴12上，摆轮7的中心与卡轮14连接， 摆轮7的转动的同时带动卡轮14转动，所述卡轮14的圓周均匀设有若干直角 卡口，所述按钮13与卡轮14卡紧连接，按钮13顶住弹簧20，当按下按钮13 时，按钮13与卡轮14的连接断开，主伸缩板3和副伸缩板4伸展到自然状态， 然后将主伸缩板3和副伸缩板4向内推到适当位置的时候，卡轮14与按钮13 可以自动固定。主伸缩板3和副伸缩板4的侧翼各设有滑移槽19连接伸缩夹 15，伸缩夹15可以在滑移槽19内向两侧滑移，所述的伸缩夹15上固定有夹垫 16;伸缩架的两侧设有支撑槽18连接支撑脚17，所述支撑脚17可以在支撑槽 18内自由滑动并可以做360度扭转。
权利要求1、一种车载多功能伸缩架，其特征在于包括上壳体、与上壳体连接的下壳体，位于上壳体与下壳体之间的主伸缩板、副伸缩板和按钮；下壳体的下部设有固定板，所述固定板上设有固定孔；主伸缩板与副伸缩板中间通过摆轮连接，主伸缩板和副伸缩板上设有横移槽，所述的摆轮上部和下部各设有一个凸柱连接主伸缩板和副伸缩板的横移槽，主伸缩板的两翼各顶住一弹簧，所述的弹簧位于上壳体的弹簧槽内；所述的摆轮中心固定在位于上壳体内侧的转轴上，摆轮的中心与卡轮连接，所述卡轮的圆周均匀设有若干直角卡口，所述按钮与卡轮卡紧连接，按钮顶住弹簧；主伸缩板和副伸缩板的侧翼各设有滑移槽连接伸缩夹，所述的伸缩夹上固定有夹垫。
2、 根据权利要求1所述的车载多功能伸缩架，其特征在于伸缩架的两侧 设有支撑槽，支撑槽连接支撑脚。
3、 根据权利要求1所述的车载多功能伸缩架，其特征在于所述固定板上 设有五个固定孔。
专利摘要本实用新型涉及一种车载多功能伸缩架，包括上壳体、与上壳体连接的下壳体，位于上壳体与下壳体之间的主伸缩板、副伸缩板和按钮；下壳体的下部设有固定板，其上设有固定孔；主伸缩板与副伸缩板中间通过摆轮连接，主伸缩板的两翼各顶住一弹簧，弹簧位于上壳体的弹簧槽内；所述的摆轮中心固定在转轴上，摆轮的中心与卡轮连接，卡轮的圆周均匀设有若干直角卡口，按钮与卡轮卡紧连接，按钮顶住弹簧；主伸缩板和副伸缩板的侧翼连接伸缩夹，所述的伸缩夹上固定有夹垫；伸缩架的两侧设有支撑槽连接支撑脚，支撑脚可以在支撑槽内做360度扭转。本实用新型有益效果为体积小，伸缩方便，容易安装固定，外形美观，与车厢内部环境和谐、美观，使用寿命长。
文档编号F16M11/20GK201059408SQ20072015525
公开日2008年5月14日 申请日期2007年7月13日 优先权日2007年7月13日
发明者戴尧华 申请人:戴尧华