一种带限位开关的电动燃气阀门的制作方法

文档序号:5804649阅读:314来源:国知局
专利名称:一种带限位开关的电动燃气阀门的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种阀门,特别涉及到一种燃气具用的电 动燃气阀门。
技术背景目前市面上的燃气阀门主要为手动机械阀门,其主要在阀 体内设有用于阀门启闭的活动件,该活动件上连接有旋转阀 杆,该阀杆自阀体顶部延伸到阀体外面,并设有手柄,通过手 柄转动阀杆,就可以实现阀门的开启和关闭,这类阀门的缺陷 是阀杆和手柄高出燃气具表面,油、水容易渗入阀门内部,影 响使用寿命以及难以清洁,另外,使用时必须手动开关,不仅 操作麻烦,而且还不能进行自动化控制或远程控制,所以难以 符合人们的使用要求,后来市面上出现了一种电动燃气阀门, 其主要采用左右限位筋来保证了阀门调节阀片的转动角度,该 设计使得电机长期处于工作状态,不但费电,而且限位筋长期 碰撞以后用于出现损坏。 发明内容为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种带限位开 关的电动燃气阔门。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种带限位开关的电动燃气阀门,其包括电机,所述电机 穿过壳体通过主动齿轮与减速齿轮组相啮合,减速齿轮组与拨 叉杆上的驱动齿轮相啮合,拨叉杆顶端卡接在阀门调节阀片 上,所述拨叉杆上固定连接有凸块,壳体上设置有凸块的左右 限位筋,所述左右限位筋内插接有限位开关触片。本实用新型的有益效果是由于本产品在左右限位筋内插 接有限位开关触片,所以当凸块触碰到限位开关触片后,接通 控制电路,就能将电机关闭,从而保证了阀门调节阀片的转动 角度,该设计不但省电、体积小、准确度高,而且避免了凸块 与限位筋之间的碰撞,有效延长了产品的使用寿命,从而可以 广泛应用于各种电动燃气阀门的制作上。

下面附图对本实用新型进一步说明。 图1是本实用新型的结构拆分图。
具体实施方式
参照图1, 一种带限位开关的电动燃气阀门,其包括电机1,所述电机1穿过壳体2通过主动齿轮11与减速齿轮组3相 啮合,本产品为了使得减速齿轮组3的结构最简单、体积最小, 所述的减速齿轮组3为两级圆柱直齿轮减速组,当然根据不同 客户的需要,也可以采用不同的减速齿轮组结构,减速齿轮组 3与拨叉杆4上的驱动齿轮41相啮合,拨叉杆4顶端卡接在阀 门调节阀片5上,所述拨叉杆4上固定连接有凸块6,壳体2上设置有凸块6的左右限位筋21、 22,所述左右限位筋21、 22内插接有限位开关触片71、 72,当然根据需要,限位开关 触片71、 72也可以采用其他常见的安装方式。由于本产品在左右限位筋21、 22内插接有限位开关触片 71、 72,所以当凸块6触碰到限位开关触片71或72后,接通 控制电路,就能将电机l关闭,从而保证了阀门调节阀片5的 转动角度,该设计不但省电、体积小、准确度高,而且避免了 凸块6与限位筋之间的碰撞,有效延长了产品的使用寿命,从 而可以广泛应用于各种电动燃气阀门的制作上。
权利要求1.一种带限位开关的电动燃气阀门,其包括电机(1),所述电机(1)穿过壳体(2)通过主动齿轮(11)与减速齿轮组(3)相啮合,减速齿轮组(3)与拨叉杆(4)上的驱动齿轮(41)相啮合,拨叉杆(4)顶端卡接在阀门调节阀片(5)上,其特征在于所述拨叉杆(4)上固定连接有凸块(6),壳体(2)上设置有凸块(6)的左右限位筋(21、22),所述左右限位筋(21、22)内插接有限位开关触片(71、72)。
专利摘要本实用新型公开了一种带限位开关的电动燃气阀门,其包括电机,所述电机穿过壳体通过主动齿轮与减速齿轮组相啮合,减速齿轮组与拨叉杆上的驱动齿轮相啮合,拨叉杆顶端卡接在阀门调节阀片上,所述拨叉杆上固定连接有凸块,壳体上设置有凸块的左右限位筋,所述左右限位筋内插接有限位开关触片;由于本产品在左右限位筋内插接有限位开关触片,所以当凸块触碰到限位开关触片后,接通控制电路,就能将电机关闭,从而保证了阀门调节阀片的转动角度,该设计不但省电、体积小、准确度高,而且避免了凸块与限位筋之间的碰撞,有效延长了产品的使用寿命,从而可以广泛应用于各种电动燃气阀门的制作上。
文档编号F16K37/00GK201170367SQ20082004381
公开日2008年12月24日 申请日期2008年2月3日 优先权日2008年2月3日
发明者张能练 申请人:张能练
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