专利名称：一种可调节可拆卸螺母安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可调节可拆卸螺母安装结构，尤其是涉及一种螺母可拆卸及
良好涂装性能的结构。
背景技术：
关于各种组装产品的装配要求，在产品装配过程中需要有一定的可调量，以达到 良好的配合要求，同时工厂批量化生产要求实现零部件最大化通用，另外产品发生损坏时 又要便于维修。比如汽车座椅安装时，传统的安装点都为螺母直接焊装车体零件上，位置 不可调。由于车体冲压件制造误差、各分总成焊接误差、装配零部件的制造误差，误差累积 最终导致零部件无法装配。特别是当座椅安装螺母出现滑牙后，维修十分不变。 在申请号为CN200610054361.X的发明专利申请公开说明书中，提出了一种"可 调节螺母安装结构"，它包括螺母和螺母盒，进一步还设计了轴向定位环和径向定位环。这 一结构形式所存在的问题包括螺母在螺母盒内的径向可调量小；螺母在螺母盒中无法固 定，可以绕螺纹中心线线旋转；增加设置的轴向定位环和径向定位环部件使其整体结构复 杂、装配要求较高，不利于批量生产。 在申请号为CN200520009829. 4的发明专利申请公开说明书中，提出了一种"锁销
可调式汽车背门锁销安装结构"，它包锁销加强件、螺母板和螺母板盒，螺母板在螺母盒中
可以活动，螺母板盒和锁销加强件上对应有过孔，供连接锁销的螺栓穿过。这一结构形式所
存在的问题包括螺母在螺母盒内损坏后由于无法取出，返修难度非常大；焊接过程中需
注意漏焊螺母，漏焊后返工困难；螺母与锁销加强件面与面贴合，电泳困难。 为此，设计一种可调节、可拆卸、电泳性能好、便于大批量生产制造的螺母安装结
构显得重要和迫切。
实用新型内容本实用新型设计了一种可调节可拆卸螺母安装结构，其解决了现有螺母安装结构 存在以下的技术问题 (1)螺母在螺母盒内的径向可调量小； (2)螺母在螺母盒中无法固定，将会绕螺纹中心线线旋转； (3)增加设置的轴向定位环和径向定位环部件使其整体结构复杂、装配要求较高， 不利于批量生产； (4)螺母在螺母盒内损坏后由于无法取出，返修难度非常大； (5)焊接过程中需注意漏焊螺母，漏焊后返工困难； (6)螺母与锁销加强件面与面贴合，电泳困难。
为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案 —种可调节可拆卸螺母安装结构，包括螺母盒、螺母以及固定板，螺母盒安装在固 定板上，在固定板上连接一螺母限位板，螺母限位板位于固定板与螺母盒之间形成的空间内；螺母限位板包括两翻边，两翻边形成一空腔用于螺母滑动的滑槽；在螺母盒上开有一 供螺母进出的矩形孔。 进一步，矩形孔为倾斜孔，所述矩形孔的倾斜角a位于20度至30度之间。 该可调节可拆卸螺母安装结构与现有螺母安装结构相比，具有以下有益效果 (1)由于本实用新型中设有螺母限位板，螺母在螺母盒中通过螺母限位板限位，可 以实现径向可调节，轴向有限位的目的，同时避免螺母在螺母盒中旋转，便于总装装配。
(2)由于本实用新型中设有倾斜矩形孔，保证螺母不会滑出螺母盒，提高了装配效 率。 (3)由于本实用新型中设有倾斜矩形孔，可以实现螺母在损坏后容易取出的目的。 (4)由于本实用新型中螺母盒、螺母限位板、螺母以及固定板均为钢材，因而可以 通过电泳池。
图1是本实用新型可调节可拆卸螺母安装结构螺母盒总成示意图； 图2是本实用新型可调节可拆卸螺母安装结构螺母盒总成爆炸图； 图3是本实用新型可调节可拆卸螺母安装结构螺母盒总成焊接X轴示意图； 图4是本实用新型可调节可拆卸螺母安装结构螺母盒总成焊接Y轴示意图； 图5是本实用新型可调节可拆卸螺母安装结构螺母盒总成截面示意图； 附图标记说明 1-螺母盒；ll-矩形孔；12-腰形孔；2-螺母限位板；21_翻边；3_螺母；4_固定板；
5-滑槽。
具体实施方式
下面结合图1至图5，对本实用新型做进一步说明 如图1所示，本实用新型可调节可拆卸的螺母安装结构主要由螺母盒1、螺母限位 板2、螺母3、固定板4组成。 如图2和图3所示，固定板4和螺母限位板2通过焊接、铆接或粘结等方式连接。 螺母限位板2通过冲压成型出两道翻边21，翻边21形成的空腔作为螺母3滑动的滑槽5。 如图4所示，螺母盒1再与固定板4通过焊接、铆接或粘结的方式连接，此时螺母 盒1、螺母限位板2和固定板4围成的空间区域即为螺母3调整活动的空腔。螺母盒1上冲 有一个倾斜的矩形孔ll，矩形孔11比螺母3大，以便螺母3通过矩形孔11进入螺母盒1。 通常矩形孔11的长度比螺母3长度大lmm以上；矩形孔11的高度比螺母3高度大2mm以 上，上述间隙可以根据实际需要调整。 螺母3通过倾斜的矩形孔11装配进螺母盒1中，螺母3可以为普通螺母也可以为 非标螺母。螺母3受到重力的影响，会落入到翻边21形成的滑槽5内。由于矩形孔ll是 倾斜孔，水平运输过程中，螺母3受到螺母盒1侧壁阻挡，不会滑出螺母盒1空腔。如果矩 形孔11不倾斜，螺母3装配时，就有螺母通过矩形孔11滑出螺母盒的风险，影响装配效率。 如图5所示，实际装配时，螺栓通过腰形孔12穿过螺母盒1连接螺母3。螺母3可 以在螺母限位板2的翻边21形成滑槽5内沿X轴调整，也可以在螺母限位板2的翻边21
4内沿Y轴调整。当螺母3发生转动时，螺母限位板2的翻边21可限制螺母3的轴向运动。 为保证螺母不会从螺母限位板2的翻边和螺母盒1形成的空腔中滑出，螺母3的高度H2必 须大于螺母限位板2的翻边21和螺母盒1之间的高度Hl，避免螺母3滑出滑槽5 ;同时螺 母盒1上的矩形孔11必须有一定的倾斜角度a 。 a角的大小和螺母3水平落入到螺母限 位板2翻边形成的滑槽5内的难易及螺母3滑出螺母盒1上的矩形孔11的难易有关。a 角的大小可根据实际需要调整，一般在20度到30度。 另外，如果螺母3发生滑牙等损坏，可以通过螺母盒1上的矩形孔11将从螺母盒 1中取出。上述螺母盒1、螺母限位板2、螺母3以及固定板4均为钢材，可以通过电泳池。
权利要求一种可调节可拆卸螺母安装结构，包括螺母盒(1)、螺母(3)以及固定板(4)，所述螺母盒(1)安装在所述固定板(4)上，其特征在于在所述固定板(4)上连接一螺母限位板(2)，所述螺母限位板(2)位于所述固定板(4)与所述螺母盒(1)之间形成的空间内；所述螺母限位板(2)包括两翻边(21)，所述两翻边(21)形成一空腔用于所述螺母(3)滑动的滑槽(5)；在所述螺母盒(1)上开有一供所述螺母(3)进出的矩形孔(11)。
2. 根据权利要求1所述可调节可拆卸螺母安装结构，其特征在于所述矩形孔(11)为倾斜孔，所述矩形孔(11)的倾斜角a位于20度至30度之间。
3. 根据权利要求2所述可调节可拆卸螺母安装结构，其特征在于所述矩形孔(11)的 长度比所述螺母(3)长度大lmm以上；所述矩形孔(11)的高度比所述螺母(3)高度大2mm 以上。
4. 根据权利要求1、2或3所述可调节可拆卸螺母安装结构，其特征在于所述螺母(3) 的高度H2大于螺母限位板(2)的翻边(21)和螺母盒1之间的高度Hl。
5. 根据权利要求4所述可调节可拆卸螺母安装结构，其特征在于所述螺母盒(1)、螺 母限位板(2)、螺母(3)以及固定板(4)均为可以通过电泳池的钢材。
6. 根据权利要求5所述可调节可拆卸螺母安装结构，其特征在于所述螺母限位板(2) 通过焊接、铆接或粘结的方式与所述固定板(4)连接。
7. 根据权利要求5或6所述可调节可拆卸螺母安装结构，其特征在于所述螺母盒(1) 通过焊接、铆接或粘结的方式与所述固定板(4)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种可调节可拆卸螺母安装结构，包括螺母盒、螺母以及固定板，螺母盒安装在固定板上，在固定板上连接一螺母限位板，螺母限位板位于固定板与螺母盒之间形成的空间内；螺母限位板包括两翻边，两翻边形成一空腔用于螺母滑动的滑槽；在螺母盒上开有一供螺母进出的矩形孔。本实用新型具有螺母限位板和螺母盒连接方便可靠，且电泳性能良好；螺母可以通过螺母装配孔方便拆装；螺母在螺母盒中通过螺母限位板限位，径向可调节，轴向有限位，避免螺母在螺母盒中旋转，便于总装装配等优点。
文档编号F16B37/06GK201521535SQ20092017054
公开日2010年7月7日 申请日期2009年8月5日 优先权日2009年8月5日
发明者席艳秋, 王坚, 马保林 申请人:奇瑞汽车股份有限公司