专利名称：大型穿孔机用双分流减速机的制作方法
技术领域：
本发明涉及机械传动装置，特别涉及大型穿孔机用减速机。
背景技术：
随着世界经济的高速发展，全球对无缝管需求量猛增，管道规格大型化是当前的 发展趋势，所要使用的轧管设备也越来越大型化。按常规水平展开方式设计大型减速机， 不能满足管道规格大型化要求。例如，Φ 720曼式穿孔机，电机功率5600KW，若按常规方式 设计，不仅外形尺寸大、重量重，而且在生产加工中会受机床、热处理、运输等条件限制和制 约，使其无法满足承载能力的要求。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种大型穿孔机用双分流减速机， 解决大型减速机按常规方式设计存在外形尺寸大、重量重，加工制造困难的问题。本发明是通过以下技术方案来实现的一种大型穿孔机用双分流减速机，包括输入轴和输出轴齿轮，其特征在于所述 输入轴为人字齿轮轴，分别与上传动I轴齿轮和下传动I轴齿轮啮合，上传动I轴齿轮安装 于上传动I轴齿轮轴上，上传动I轴齿轮轴与上传动II轴齿轮啮合；所述下传动I轴齿轮 安装于下传动I轴齿轮轴上，下传动I轴齿轮轴与下传动II轴齿轮啮合；所述上传动II轴 齿轮安装于上传动II轴齿轮轴上，下传动II轴齿轮安装于下传动II轴齿轮轴上；所述上 传动II轴齿轮轴和下传动II轴齿轮轴同时和输出轴齿轮啮合。所述上传动II轴齿轮为分体式结构，轮毂与齿圈间通过销子或过盈等连接传递 力矩。本发明与现有技术相比，由于采用平行轴上下传动链传动多点啮合的环形结构形 式，即从输入轴开始分流到末级时集中的技术方案，使减速机在满足使用性能的前提下， 比传递同样功率的平行展开式设计的减速机结构更加紧凑，重量更轻。同时具有运转平稳、 安全可靠、寿命延长、制造成本低的优点，提高了产品的性价比与竞争力。
图1是本发明的传动示意图；图2是本发明的外部结构示意图(主视图)；图3是图1、图2的A-A剖视图。下面结合附图通过较佳实施例对本发明作进一步的说明。
具体实施例方式如图1、2、3所示，本发明将输入齿轮轴1和输出轴齿轮10平行放置于同一平面 内，过渡齿轮轴、齿轮(2，3，4，5，6，7，8，9)对称分布于此平面两侧，且平行于输入输出轴。以上齿轮，齿轮轴形成上下两个传动链分流传动，将经齿轮轴进入减速机的功率均勻分配到上下两个传动链上，使减速机结构更紧凑，承受的载荷更大。所述输入轴为人字齿轴，其余齿轮、齿轴均为单斜齿；所述上传动II轴齿轮8为分 体式结构，轮毂与齿圈间通过销子或过盈等连接传递力矩，分体式结构用于调节装配过程 中存在的加工误差。一种大型穿孔机用双分流减速机的具体结构，采用平行轴上下传动链传动多点啮 合，所述输入轴1为人字齿轮轴，分别与上传动I轴齿轮4和下传动I轴齿轮5啮合，上传 动I轴齿轮4安装于上传动I轴齿轮轴2上，上传动I轴齿轮轴2与上传动II轴齿轮8啮 合；下传动I轴齿轮5安装于下传动I轴齿轮轴3上，下传动I轴齿轮轴3与下传动II轴 齿轮9啮合；上传动II轴齿轮8安装于上传动II轴齿轮轴6上，下传动II轴齿轮9安装 于下传动II轴齿轮轴7上；上传动II轴齿轮轴6和下传动II轴齿轮轴7同时和输出轴齿 轮10啮合，然后输出。所述上传动II轴齿轮8为分体式结构，轮毂与齿圈间通过销子或过盈等连接传递 力矩。
权利要求
一种大型穿孔机用双分流减速机，包括输入轴(1)和输出轴齿轮(10)，其特征在于所述输入轴(1)为人字齿轮轴，分别与上传动I轴齿轮(4)和下传动I轴齿轮(5)啮合，上传动I轴齿轮(4)安装于上传动I轴齿轮轴(2)上，上传动I轴齿轮轴(2)与上传动II轴齿轮(8)啮合；所述下传动I轴齿轮(5)安装于下传动I轴齿轮轴(3)上，下传动I轴齿轮轴(3)与下传动II轴齿轮(9)啮合；所述上传动II轴齿轮(8)安装于上传动II轴齿轮轴(6)上，下传动II轴齿轮(9)安装于下传动II轴齿轮轴(7)上；所述上传动II轴齿轮轴(6)和下传动II轴齿轮轴(7)同时和输出轴齿轮(10)啮合。
2.按照权利要求1所述的大型穿孔机用双分流减速机，其特征在于所述上传动II轴 齿轮(8)为分体式结构，轮毂与齿圈间通过销子连接传递力矩。
全文摘要
一种大型穿孔机用双分流减速机，涉及大型穿孔机用减速机。本发明解决大型减速机按常规方式设计存在外形尺寸大、重量重，加工制造困难的问题。本发明采用平行轴上下传动链传动多点啮合的技术方案，所述输入轴1为人字齿轮轴，分别与上传动I轴齿轮4和下传动I轴齿轮5啮合，上传动I轴齿轮4安装于上传动I轴齿轮轴2上，上传动I轴齿轮轴2与上传动II轴齿轮8啮合；下传动I轴齿轮5安装于下传动I轴齿轮轴3上，下传动I轴齿轮轴3与下传动II轴齿轮9啮合；上传动II轴齿轮8安装于上传动II轴齿轮轴6上，下传动II轴齿轮9安装于下传动II轴齿轮轴7上；上传动II轴齿轮轴6和下传动II轴齿轮轴7同时和输出轴齿轮10啮合。
文档编号F16H1/22GK101806333SQ20101017502
公开日2010年8月18日 申请日期2010年4月29日 优先权日2010年4月29日
发明者张玉忠, 曹斌, 郭爱贵, 陈秀花 申请人:太原重工股份有限公司