专利名称：风窗玻璃洗涤水管连接器及汽车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车用水管连接结构技术，尤其涉及一种风窗玻璃洗涤水管连接 器及汽车。
背景技术：
汽车在行驶过程中，如果风窗玻璃不干净，会影响驾驶员的视线。现有大多数汽车 上装配的洗涤器和雨刮器可以实现对风窗玻璃的清洗。其中，洗涤器包括驾驶室内安装的水箱及汽车前围上安装的喷嘴，喷嘴与水箱通 过一根洗涤水管连接。该洗涤水管将水箱中的洗涤剂输送到喷嘴。使用时，喷嘴向风窗玻璃喷出洗涤剂，雨刮器将风窗玻璃上的洗涤剂刮去，达到清 洗风窗玻璃的目的。但是，由于前围低于风窗玻璃，喷嘴必须向上倾斜才能朝向风窗玻璃，使得尘土等 杂物容易进入喷嘴，从而堵塞喷嘴。针对上述问题，现有技术通过将洗涤器的喷嘴集成到雨刮器的刮臂，使得刮臂能 阻挡部分杂物进入喷嘴，避免喷嘴被堵塞。该技术方案中，连接水箱与喷嘴的洗涤水管贯穿前围装饰板及其下部的前围钣金 件，将洗涤剂从驾驶室内的水箱输送到驾驶室外的喷嘴。现有技术存在的缺陷在于洗涤水管与前围装饰板、前围钣金件之间密封不好，汽 车车体外的水容易渗入驾驶室内，急需一种装置解决洗涤水管与前围装饰板、前围钣金件 之间的密封问题。
实用新型内容针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种风窗玻璃洗涤水管连接器及汽 车，使得洗涤水管与前围装饰板、前围钣金件之间密封紧密，避免了汽车车体外的水渗入驾 驶室内，防水性能优越。本实用新型提供一种风窗玻璃洗涤水管连接器包括连接器本体、装饰胶套及弹 性胶垫；所述连接器本体具有上洗涤水管连接头、管体、凸起、卡脚及下洗涤水管连接头；所述上洗涤水管连接头位于所述管体的一端；所述下洗涤水管连接头位于所述管体的另一端；所述凸起环设于所述管体另一端的管口处，所述卡脚的一端设置于所述下洗涤水 管连接头上，另一端向所述凸起的边缘扩张倾斜；所述凸起上靠近所述卡脚的一侧边缘开设有凹槽；所述装饰胶套设于所述管体与所述上洗涤水管连接头的连接处；所述弹性胶垫位于所述凸起上的凹槽中；所述上洗涤水管连接头、所述管体及所述下洗涤水管连接头内部连通。[0019]如上所述的风窗玻璃洗涤水管连接器中，所述下洗涤水管连接头的根部外表面具 有定位凸台。所述定位凸台可为两个，对称位于所述下洗涤水管连接头的根部外表面。所述卡脚可为两个，呈倒八字形对称位于所述下洗涤水管连接头的两边，所述卡 脚的对称面与所述定位凸台的对称面垂直。所述上洗涤水管连接头可为“ Γ ”形。所述上洗涤水管连接头、所述下洗涤水管连接头、所述定位凸台、所述卡脚、所述 管体及所述凸起可一体成型。本实用新型又提供一种汽车，包括前围装饰板、前围钣金件、驾驶室外洗涤水管、 驾驶室内洗涤水管及上述任意一种风窗玻璃洗涤水管连接器；所述风窗玻璃洗涤水管连接器安装于所述前围装饰板及前围钣金件的过孔中；所述上洗涤水管连接头与所述驾驶室外洗涤水管连通；所述下洗涤水管连接头与所述驾驶室内洗涤水管连通。本实用新型提供的风窗玻璃洗涤水管连接器，安装于汽车前围装饰板及前围钣金 件的过孔中，用于连通驾驶室内的洗涤水管与驾驶室外的洗涤水管，具有以下效果1、卡接于前围钣金件上，装配方便，不占用驾驶室内的安装空间；2、弹性胶垫具备密封防水功能，降低了对连接器主体与前围钣金件配合紧密程度 的要求，从而降低了对零件加工精度的要求；3、定位凸台对连接器本体起定位作用，使连接器不会在前围装饰板及前围钣金件 的过孔中沿其轴线旋转，并且保证了卡脚的自由活动空间；4、装饰胶套美观别致，可随意调整与前围装饰板的压紧程度，因此可有效地避免 前围装饰板变形；5、上洗涤水管连接头连接驾驶室外的洗涤水管，避免了洗涤水管随着雨刮器摆动 时与前围装饰板间的磨擦，进而提升了洗涤器的使用寿命。
图1为本实用新型一实施例提供的风窗玻璃洗涤水管连接器的立体图；图2为图1的风窗玻璃洗涤水管连接器安装于汽车上的剖面图；图3为图1的风窗玻璃洗涤水管连接器的侧视图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新 型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描 述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施 例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于 本实用新型保护的范围。本实用新型提出的风窗玻璃洗涤水管连接器安装在前围装饰板及前围钣金件上， 现有技术中的洗涤水管被分成驾驶室外和驾驶室内两部分，连接器用于将这两部分洗涤水 管连接在一起，且连接器具有较好的防水和装饰效果。[0039]以图1至图3为例对本实用新型进行说明。如图1所示，风窗玻璃洗涤水管连接器包括连接器本体2、装饰胶套1及弹性胶 垫3。其中，连接器本体2具有上洗涤水管连接头4、管体5、凸起6、卡脚7及下洗涤水管连 接头8。上洗涤水管连接头4位于管体5的一端，用于与驾驶室外的洗涤水管(图中未示 出)的一端连接，驾驶室外的洗涤水管(图中未示出)的另一端与雨刮器刮臂上的喷头(图 中未示出)连接。下洗涤水管连接头8位于管体5的另一端，用于与驾驶室内的洗涤水管 (图中未示出)的一端连接，而驾驶室内的洗涤水管(图中未示出)的另一端与驾驶室内的 水箱(图中未示出)连接。如图3所示，上洗涤水管连接头4为“ Γ ”形，但上洗涤水管连 接头4的形状并不限于此，任何能连接驾驶室外洗涤水管(图中未示出)的上洗涤水管连 接头4的外形，都能用于实现本实用新型。如图1所示，凸起6环设于管体5另一端的管口处。卡脚7的一端设置于下洗涤 水管连接头8上，另一端向凸起6的边缘扩张倾斜。如图1所示，装饰胶套1套设于管体5与上洗涤水管连接头4的连接处，且与管体 5过盈配合，装饰胶套1可以在管体5上上下移动。如图2所示，当连接器固定后，装饰胶 套1覆盖前围装饰板11上的过孔，装饰胶套1与前围装饰板11的压紧程度可以通过调节 装饰胶套1在管体5上的位置来实现。如图1所示凸起6上靠近卡脚7的一侧边缘开设有凹槽，且弹性胶垫3位于凸起6 上所设的凹槽中。如图2所示，当卡脚7卡住前围钣金件12时，弹性胶垫3紧靠前围钣金 件12并产生弹性形变。依靠弹性胶垫3的弹性形变，不仅能使卡脚7与前围钣金件12连 接更稳固，而且能使弹性胶垫3对前围钣金件12起到更好的密封作用，防止水进入驾驶室。如图1及图3所示，下洗涤水管连接头8的根部外表面具有定位凸台10，其用于 当连接器安装于前围装饰板11 (如图2所示)及前围钣金件12(如图2所示)上时，连接 器不会绕其轴线旋转。定位凸台10优选为两个，它们对称位于下洗涤水管连接头8的根部 外表面。定位凸台10的个数并不限于此，只要能起到防止连接器绕其轴线旋转作用的任意 数量的定位凸台都能用于实现本实用新型。当定位凸台10为两个时，两个定位凸台10并 不限于图1及图3所示的在下洗涤水管连接头8外表面对称设置，也可以进行非对称设置。 当定位凸台10为多于两个时，可根据卡脚7的位置设置成沿下洗涤水管连接头8外表面对 称或不对称。如图1、图2所示，卡脚7用于将连接器卡接在前围钣金件12上，卡脚7优选为两 个，呈倒八字形对称位于下洗涤水管连接头8的两边，如图1、图3所示，卡脚7的对称面与 定位凸台10的对称面垂直，即卡脚7位于定位凸台10的侧边，使得卡脚7有充足的自由活 动空间。需要说明的是卡脚7的个数并不限于图1至图3中所示的两个，只要能起到卡接 前围钣金件12作用的任意数量的卡脚7都能用于实现本实用新型。卡脚7的外形也可采 用除倒八字形外的其它形状，只要能完成卡接前围钣金件12的功能即可，另外，卡脚7的对 称面与定位凸台10的对称面也可以不垂直，只要卡脚7与定位凸台10间的间隙能使卡脚 7自由活动即可。卡脚7可设置成沿下洗涤水管连接头8外表面对称或不对称。如图1所示，弹性胶垫3与装饰胶套1的材料为橡胶，优选为三元乙丙。三元乙丙是一种橡胶，它是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物，它最主要的特性就是优越的 耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀的能力。因此，用它制成的弹性胶垫3与装饰胶套1，相比于用普通 橡胶制成的弹性胶垫3与装饰胶套1，具有更好的耐用性，可以显著提高风窗玻璃洗涤水管 连接器的使用寿命。如图2所示，上洗涤水管连接头4、管体5及下洗涤水管连接头8内部连通，使得由 下洗涤水管连接头8流入的洗涤剂，通过管体5，由上洗涤水管连接头4流出至其所连接的 驾驶室外的洗涤水管(图中未示出)。需要说明的是，上洗涤水管连接头4、下洗涤水管连接头8、定位凸台10、卡脚7、管 体5及凸起6优选为一体成型，但并不限于此，任何本领域技术人员所知的零件间的连接方 式都可用于实现本实用新型。使用风窗玻璃洗涤水管连接器时，如图2所示，风窗玻璃洗涤水管连接器连接到 了前围装饰板11及前围钣金件12上，卡脚7与弹性胶垫3共同配合将连接器卡接在前围 钣金件12上，此时，前围装饰板11靠紧装饰胶套1，前围装饰板11与装饰胶套1的压紧程 度，可通过调整装饰胶套1在管体5上的位置来实现。在汽车上安装本实用新型的风窗玻璃洗涤水管连接器时，首先将驾驶室内的洗涤 水管依次穿过前围钣金件12的过孔和前围装饰板11的过孔，使驾驶室内的洗涤水管(图 中未示出)与下洗涤水管连接头8连接后，让连接器依次穿过前围装饰板11的过孔和前围 钣金件12的过孔。卡脚7与前围钣金件12卡接后，调整装饰胶套1在管体5上的位置，使 装饰胶套1装配到位。最后，将驾驶室外的洗涤水管(图中未示出)连接到上洗涤水管连 接头4上。具有按上述方法安装的风窗玻璃洗涤水管连接器的汽车，可通过该连接器将洗涤 剂从驾驶室内的水箱中引出，并通过集成于雨刮器刮臂上的喷嘴喷射到风窗玻璃上，从而 达到洗净风窗玻璃的目的。通过在汽车上安装本实用新型的风窗玻璃洗涤水管连接器，不仅不占用驾驶室 内的安装空间，而且装配方便；不仅能可靠地防止驾驶室进水，而且对零件的加工精度要 求低，便于制造；造型美观，对汽车前围能起到一定的装饰作用；卡脚有充分的自由活动空 间；连接稳固，且能避免前围装饰板变形。当雨刮器摆动时，喷嘴随之移动，进而带动驾驶室外的洗涤水管摆动，由于驾驶室 外的洗涤水管连接于上洗涤水管连接头，避免了洗涤水管与前围装饰板间的磨擦，进而提 升了洗涤器的使用寿命。最后应说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制； 尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解: 其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等 同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术 方案的精神和范围。
权利要求一种风窗玻璃洗涤水管连接器，其特征在于，包括连接器本体、装饰胶套及弹性胶垫；所述连接器本体具有上洗涤水管连接头、管体、凸起、卡脚及下洗涤水管连接头；所述上洗涤水管连接头位于所述管体的一端；所述下洗涤水管连接头位于所述管体的另一端；所述凸起环设于所述管体另一端的管口处，所述卡脚的一端设置于所述下洗涤水管连接头上，另一端向所述凸起的边缘扩张倾斜；所述凸起上靠近所述卡脚的一侧边缘开设有凹槽；所述装饰胶套设于所述管体与所述上洗涤水管连接头的连接处；所述弹性胶垫位于所述凸起上的凹槽中；所述上洗涤水管连接头、所述管体及所述下洗涤水管连接头内部连通。
2.根据权利要求1所述的风窗玻璃洗涤水管连接器，其特征在于，所述下洗涤水管连 接头的根部外表面具有定位凸台。
3.根据权利要求2所述的风窗玻璃洗涤水管连接器，其特征在于，所述定位凸台为两 个，对称位于所述下洗涤水管连接头的根部外表面。
4.根据权利要求3所述的风窗玻璃洗涤水管连接器，其特征在于，所述卡脚为两个，呈 倒八字形对称位于所述下洗涤水管连接头的两边，所述卡脚的对称面与所述定位凸台的对 称面垂直。
5.根据权利要求1所述的风窗玻璃洗涤水管连接器，其特征在于，所述上洗涤水管连 接头为“ Γ ”形。
6.根据权利要求2-4任意一项所述的风窗玻璃洗涤水管连接器，其特征在于，所述上 洗涤水管连接头、所述下洗涤水管连接头、所述定位凸台、所述卡脚、所述管体及所述凸起 一体成型。
7.一种汽车，包括前围装饰板、前围钣金件、驾驶室外的洗涤水管及驾驶室内的洗涤水 管，其特征在于，还包括权利要求1-6任意一项所述的风窗玻璃洗涤水管连接器；所述风窗玻璃洗涤水管连接器安装于所述前围装饰板及前围钣金件的过孔中； 所述上洗涤水管连接头与所述驾驶室外的洗涤水管连通； 所述下洗涤水管连接头与所述驾驶室内的洗涤水管连通。
专利摘要本实用新型公开了一种风窗玻璃洗涤水管连接器及汽车，其包括连接器本体、装饰胶套及弹性胶垫，连接器本体具有上洗涤水管连接头、管体、凸起、卡脚及下洗涤水管连接头；上、下洗涤水管连接头分别位于管体的一端；凸起环设于管体一端的管口处，卡脚的一端设置于下洗涤水管连接头上，另一端向凸起的边缘倾斜；凸起的一侧边缘开设有凹槽，弹性胶垫位于其中；装饰胶套设于管体与上洗涤水管连接头的连接处；上洗涤水管连接头、管体及下洗涤水管连接头内部连通。本实用新型的连接器安装于汽车前围装饰板及前围钣金件的过孔中，能连通驾驶室内、外的洗涤水管，可密封前围装饰板、前围钣金件上的过孔，具有较好的防水性能。
文档编号F16L21/00GK201757228SQ20102051210
公开日2011年3月9日 申请日期2010年8月30日 优先权日2010年8月30日
发明者张洪林, 张立永, 盛吉照, 鞠立军, 韩建友 申请人:北汽福田汽车股份有限公司